zum zitierten Beitrag Zitat von Ert
USER                       MODEL                   DATUM     KM-STAND     FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN
 1.)  Mulligan1         Road Glide Special,    01/2017,  9800 km      Dichtungssatz, Simmerring (hat nix gebracht)  Kupplungsdruckstange erneuert - (test läuft)
 2.)  MrJimmy          Street Glide Special   04/2017,  7000 km      Kupplungsdruckstange (Teilenummern s. Ölthread)  (nach 2500 km kein Transfer mehr!)                              *UPDATE*
 3.)  FeuerzangeBF   FLHTP                   05/2017,  2000 km      Simmerring in Verbindung mit 1600er Inspektion, negativ!!!
 4.)  Poobahh           Road Glide Special      04/2017,  6000 km      3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft                             *UPDATE*
 5.)  Otscho             Street Glide Special    04/2017,  2050 Km      Simmering in Verbindung mit 1600er Inspektion. - Nach 400Km wieder auf Minimum!!!
 6.)  Ert                   FLHTP                        07/2017,  6500 km       Öltransfer ca. 100ml je 1000km, bei 4000km wurde HD Oilslinger (schwarz) eingebaut, seitdem Öltransfer auf ca. 50ml auf 100km gestiegen, bei 5600km Einbau dreiteilige KDS, seitdem 650km ohne erkennbaren Transfer
 7.)  fwj                  FLHTP                       03/2017,  14000 km     Getriebe gewechselt, simmering und spacer, hat nichts gebracht
 8.)  sigi74              FLHP                         07/2017,  2400 KM      Füllstand geprüft und Öltransfer bestätigt und dokumentiert.               => Wandlung wurde umgesetzt
 9.)  Ralle 69          FLHXS                      04/2017.  4.000 km     fehlende Ölmenge Getriebe ca. 200 ml 2 mal Öl Kontrolle Primär mit anschließendem Ölwechsel durch HD.
 10.) Chiari            Ultra Limited           05/2017   13.000 km    Keine, bisher ca. 1l Öl Verlust
 11.) alexobelix        FLTRXS                  08/2017    1.800 km     Keine
 12.) Angstbremser      FLHRC                03/2017    16.000 km   Seit km 6000 ca. 0,5-0,7l Verlust, bei km 16.000 Tausch aller Dichtungen zwischen Primär und Getriebe. Test läuft.
 13.) Adsche            FLHR                     04/2017    5.500 km    fehlende Ölmenge Getriebe bei 3.500km ca. 150ml. Aufgefüllt, aber Verlustmenge steigend. HD beobachtet.                   11.04.18 b. 6.250km Kit (schwarzer Slinger) eingebaut. Ergebnis wird abgewartet.
 14.) S-Works           FLHR                    07/2017   4200 km      transferiert Öl, Simmering geplant
 15.) Optikus           FLHXS                   06/2017   4000 km      transferiert erheblich ÖL  Simmering getauscht ,Wir beobachten weiter und Hoffen auf eine baldige Lösung
 16.) Stonie22          FLHTK                   07/2017   4900 km      transferiert immer schneller Öl zuletzt auf 450km --> 150ml, Händler ist informiert, warten auf Lösung.
 17.) Poobahh           Road Glide Ultra   03/2017   7000 km      3-tlg. Druckstange verbaut auf Garantie, kein Transfer mehr messbar, Langzeittest läuft                                   *UPDATE*
 18.) Scubafred         FLHXS                  04/2017   bis 8000 km  Öltransfer ca 150 ml, die nächsten 2300 km dann Öltransfer 250 ml, Bike steht beim Händler, der hat von HD ein Bulletin diesbezüglich und auch Garantiezusage für meine FLHXS, bekomme mein Bike Anfang November wieder.
 19.)Futaba             FLTRXS                  03/2017    8200 km      Kupplungsdruckstange seit über 1000km,noch kein ,,Transfer,, feststellbar
 20.) rudi_ufg          FLHR                     04/2017    8300 km      Simmering und Buchse (Spacer), kein Erfolg, nach 250 km fehlten wieder ca. 150ml                                                              
      8870 km    Kit 36300028 (schwarzer Slinger mit Deckeldichtung) hat leider nicht geholfen! 505km nach dem Einbau ist der Ölmeßstab wieder                    
                       trocken. Jetzt wird wieder ein neuer schwarzer Slinger eingebaut, dann soll ich 1000km fahren
 21.) 911                Road King Special     03/2018      565 km     Einfahrphase  , Seitenständermessung , Motor kalt  ,  Ölmessstab trocken
 22.) Mr. Jones         FLHR                    09/2016    4.800 km     auf  läppischen 250 km von max. auf trocken.  Kit bestellt ! Einbau KW16/17 2018 
        Update                                         Kit war nutzlos !   Nach Einbau der KDS auf den ersten 250 km noch etwas Transfer, danach  seit jetzt fast 2.000 km kein Transfer mehr feststellbar !
 23.) Stormrider        FLHR                   02/2018    1350 km     Ölmeßstab trocken
 24.) 911                    Road Glide Special         04/2018     350 km      bei Übernahme Getriebeöl exact auf F , Test läuft

UPDATE

zum zitierten Beitrag Zitat von Alberto84
USER MODEL DATUM KM-STAND FESTSTELLUNGEN/MAßNAHMEN

Alberto84   Road Glide Special17, 06/2018,1633km, Inspektion, Bremsflüssigkeit verwässert erneuert nach 1633Km musste ich bisschen schmunzeln , aber gut so ist das