Ich kann mich dem nur anschließen. Ich bin vor 2Mon. die Street Glide im direkten Vergleich gefahren. Erst mit OEM Fahrwerk und dann direkt auf eine mit Nivomat ungestiegen. Unglaublich was das für ein Unterschied ist. Ich würde nach dem Vergleich, egal welche Umbaumaßnahmen man plant, IMMER erst das Nivomat verbauen. Das FW ist jeden € wert.

Die Nivomat-Dämpfer gibt es nur in einer Länge.
Special-Modelle mit kürzeren Dämpfern, werden auf ein höheres Niveau angehoben.
Sieht nicht mehr so schön aus wie vorher, bringt aber nochmals mehr Schräglagenfreiheit.

Seit Ende August habe ich jetzt in die Ultra auch drin.

Also nach 4Tkm mit dem Wilber’s Nivonat system (vorne/hinten) kann ich nur eins sagen (und das wichtigste: die Sozia dafür vieles mehr):
ich habe es bereut dass ich es nicht, schon letztes Jahr eingebaut hatte. Nicht nur wegen dem Preis (auch), sondern dem fehlenden Komfort den ich ein Jahr länger verpasst habe. 

Mit zwei Wörtern, „anderes Motorrad„! Kein Vergleich mit zuvor. 

Zu unsere Konfiguration: Hauptsächlich voll beladen, Strecken alles mögliche (vermeide Autobahn und Schotter), allein fahre ich selten (dafür steht die StreetBob) und jetzt in Faak bei unsere täglichen Touren in Sozia-Betrieb ohne Beladung. Alles „easy“. 

Noch ein Kommentar meiner Sozia: sie fühlt sich als wäre im Flugzeug im Reiseflughöhe. 

Für Tourer der auch ein bisschen um die Welt kommt ein „muss“.
Es werden alles geschont (Mensch und Maschine)

Bei mir wurden mit Originalfedern auf schlechten Strecken ständig Schläge ins Handgelenk übertragen. Mit den Wilbersfedern war das weg.

Alleine dafür hat sich der Wechsel für mich schon gelohnt.

ist dieses Kit  (Gleitbuchsen, Dichtringe) von Wilbers, oder von Harley?

Ich hatte an meinem 99er Road King die originale Luftfederung. Die Gabel war kein Thema, die Federbeine hinten haben mich hingegen genervt. Nach dem Einbau des Nivomat-Fahrwerks war ich angetan vom Komfort, aber so richtig überrascht war ich von der Telegabel. Die progressiven Federn verrichten unauffällig ihren Dienst und harmonieren sehr gut mit den hinteren Dämpfern. So muss dass. 
Also, unbedingt machen!

sieht ja keiner