Hallo Schrauber . Habe mich gerade registriert da ich nicht mehr weiter weiß . Vielleicht könnt ihr mir helfen. Meine Heritage Softail ,Bj. 2000 hat keinen Ladestrom mehr. Lima, wechselstrom, Volt liegen voll an.hab einen Verbraucher dran,ampere liegen auch voll an ,  0,3 ohm Wiederstand  und nach dem Regler ,gleichstrom, kommt nix an. Neuen Regler eingebaut, dass gleiche Problem . Habe auch direkt am Regler gemessen um kabelbruch ect auf dem Weg zum Plus auszuschließen .
Vielen Dank schon mal. Hoffe ich hab es knapp und gut beschrieben. Mit freundlichen Grüßen

Scheint ne echte Epidemie ausgebrochen zu sein... der nächste Kandidat...

Alles so überprüft, wie hier ( LINK ) beschrieben ? ? ?


GReetz   Jo

Bei mir passen aber alle Werte, dass is bissl was anderes. Habe alles schon ausgeschlossen....

Ja , Volt ect is mir klar aber drücke mich gern präziser aus. Ich Schraube schon paar Jahre aber so ratlos war ich noch nie und ich habe keine Lust die Lima zu wechseln..... kann sich ja jeder denken warum ,;-),wenn noch Hoffnung besteht, es anders in den Griff zu bekommen. 

Entweder präzise, oder Strom ca. 30 Volt...
Eigentor!


Wenn ich ein Problem an einem Fahrzeug habe, das wahrscheinlich ein paar Scheine kosten wird, besorge ich zuerst ein Reparaturhandbuch!
 

Oh man,ein klugscheissen. Solche Leute die mit diskutieren wollen ,obwohl se nur mal Öl abgelassen haben ,klasse. Man man man. Hoffe auf ordentliche Diskussionen mit Horizont .

Also wenn ich mir den Schaltplan von meinem EVO anschaue, dann ist der Leitungsweg:

Kabel Regler Ausgang - Bi-Metall-Sicherung - Anlassermotor - Plus-Pol der Batterie.

Wenn bei Dir auch so eine Sicherung verbaut ist, mal das Kabel vom Regler am anderen Pol der Sicherung anschrauben...


Greetz   Jo