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Das AUS für ALLE Klappenauspuff-Anlagen?

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Das AUS für ALLE Klappenauspuff-Anlagen?

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 22595 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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22595 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 18.09.2020 12:48
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Ist ja iwie ein Widerspruch an sich, zu laut, Weiterfahrt aber erlaubt. Ich glaube da würde ich den Rechtsschutz für bemühen. Nicht umsonst haben die Klappenanlagenhersteller massiv in Messequipment investieren müssen, damit so ein paar Dorfpolizisten, mit ner Handyapp am Wegesrand, ggf. noch  mit vorbeirauschendem Schwelastverkehr, ne 100% genaue Messung zu Stande bringen. 😎

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

RoadKingCarlo ist offline RoadKingCarlo · 96 Posts seit 06.06.2020
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96 Posts seit 06.06.2020
fährt: Road King Classic
Neuer Beitrag 18.09.2020 12:48
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Zitat von sysop

In Wien war deswegen binnen kurzer Zeit eine Demo mit fast 6000 Bikern auf die Beine gestellt. Von Deutschland hört man da nichts.

In Deutschland gab es auch Demos, zB:

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/biker-gegen-fahrverbote-100.html

sysop ist offline sysop · 490 Posts seit 08.02.2016
aus Wien
fährt: FLHR as standard as possible
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fährt: FLHR as standard as possible
Homepage von sysop
Neuer Beitrag 18.09.2020 13:00
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OK, wollte auch niemandem etwas unterstellen.
Mir fehlen nur die Meldungen, dass in einem Land mit knapp 85 Mio Leuten etwas mehr passiert.


PS.
mein persönlich favorisierter Ansatz wäre zunächst einmal das Wort Motorrad durch Motoren zu ersetzen, damit wären Rasenmäher, Laubsauger, Autofahrer etc gleicher Massen betroffen...

__________________
Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

**Maitre** ist online **Maitre** · 608 Posts seit 09.02.2019
aus Reken
fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
**Maitre** ist online **Maitre**
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608 Posts seit 09.02.2019 aus Reken

fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
Neuer Beitrag 18.09.2020 13:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von sysop

Mir fehlen nur die Meldungen, dass in einem Land mit knapp 85 Mio Leuten etwas mehr passiert.

...von den 85 Mio. fahren wieviel Motorrad? ...und wieviel von denen (Motorradfahrer) fahren mit Klappe?

__________________
Viele Grüße, Matthias

Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 18.09.2020 13:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ist ja iwie ein Widerspruch an sich, zu laut, Weiterfahrt aber erlaubt. Ich glaube da würde ich den Rechtsschutz für bemühen. Nicht umsonst haben die Klappenanlagenhersteller massiv in Messequipment investieren müssen, damit so ein paar Dorfpolizisten, mit ner Handyapp am Wegesrand, ggf. noch  mit vorbeirauschendem Schwelastverkehr, ne 100% genaue Messung zu Stande bringen. 😎

Kein Vorsatz,  daher Weiterfahrt erlaubt.
nix Dorfpolizist, Spezial  Motorradsondereinheit  Augsburg. 
die Messung war schon korrekt. 
zu laut ist zu laut, ABE hin oder her, auch eingetragen egal. Zu laut ist zu laut.

__________________
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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 18.09.2020 13:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Moin,
diese Woche bekomme ich meine Jekyll and Hyde, wenn nichts dazwischen kommt. Wenn sie gesetzeskonform ist, sollte doch alles ok sein. 
Gruß Benji

Wenn sie gestzeskonform ist, aber trotzdem zu laut bei der Kontrolle ist nicht alles ok.
So geschehen am Wochenende bei Thannhausen, Kontrolle einiger Stammtischler. 
BO mit J&H, 210 € Strafe, da zwar EC/ABE aber bei Feldmessung zu laut. 
Weiterfahrt erlaubt.

Wenn die Anlage bei vorgeschriebene Drehzahl geschlossen hat, und die Kats verbaut waren,KANN die Anlage nicht zu laut gewesen sein.
Warum?  Da jede jekill geschlossen unter OEM liegt. 

Das sind wieder typische Scheisshausgeschichten.

Warst Du dabei?
Kennst Du das Bike?
War vielleicht überbrückt?

@Skogr 

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Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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5928 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 18.09.2020 13:27
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Moin,
diese Woche bekomme ich meine Jekyll and Hyde, wenn nichts dazwischen kommt. Wenn sie gesetzeskonform ist, sollte doch alles ok sein. 
Gruß Benji

Wenn sie gestzeskonform ist, aber trotzdem zu laut bei der Kontrolle ist nicht alles ok.
So geschehen am Wochenende bei Thannhausen, Kontrolle einiger Stammtischler. 
BO mit J&H, 210 € Strafe, da zwar EC/ABE aber bei Feldmessung zu laut. 
Weiterfahrt erlaubt.

Wenn die Anlage bei vorgeschriebene Drehzahl geschlossen hat, und die Kats verbaut waren,KANN die Anlage nicht zu laut gewesen sein.
Warum?  Da jede jekill geschlossen unter OEM liegt. 

Das sind wieder typische Scheisshausgeschichten.

Warst Du dabei?
Kennst Du das Bike?
War vielleicht überbrückt?

@Skogr

@Sticki1 
dachten wir auch alle,  

aber keine Diskussion möglich. Meßgeräte und Werte eindeutig. 
War dabei, auch der Fahrer der BO ist ein solider Kerl, kein Dampfplauderer oder Rumbastler der selbst etwas Hand angelegt hat.
War erst letzten Sonntag. 
Ich kenne zwar das Bike, aber weiß natürlich nicht ob da was gemacht wurde hinsichtlich "Dämmwolle" oder so, das stimmt. 

Interessant auch, 

meine ist Serie (OEM HD), aber die Klappe schließt ,aus irgendwelchen Gründen die mir nicht geläufig sind, und/oder grade nicht einfallen, nicht mehr, war aber stets innerhalb der Toleranz. Und so richtig leise sind die Tourer bei offener Klappe (OEM) auch nicht.

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
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Neuer Beitrag 18.09.2020 13:39
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 @Skogr 

Die oem Klappe macht in der Standgeräuschmessung 1 db Plus aus.
Kann also je nach Temperatur unterschiedlich sein. 

Wie gesagt, ich vermute dass evtl der kat nicht drin ist,dann vielleicht noch die anderen kurzen Krümmer,dann ist man vermutlich drüber.
wobei ja immer noch Toleranz abgezogen wird.

Avatar (Profilbild) von nogard
nogard ist offline nogard · 3086 Posts seit 02.09.2012
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fährt: 2011 FLSTF Fat Boy
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Avatar (Profilbild) von nogard
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fährt: 2011 FLSTF Fat Boy
Neuer Beitrag 18.09.2020 14:27
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[quote="1664153"]Zitat von RoadKingCarlo
Zitat von sysop

In Wien war deswegen binnen kurzer Zeit eine Demo mit fast 6000 Bikern auf die Beine gestellt. Von Deutschland hört man da nichts.

In Deutschland gab es auch Demos, zB:

https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/biker-gegen-fahrverbote-100.html[/quote]

Oder die Riesendemo in München am 04.07., getarnt als "Spazierfahrt über den Mittleren Ring" cool

Skogr ist offline Skogr · 5928 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 18.09.2020 14:58
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 @Sticki1 

ahh..... kurze VTeam Krümmer.  Klingeling... da könnte natürlich, zusammen mit Kat der Hase im Pfeffer liegen.

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Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.09.2020 15:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
 @Sticki1 

ahh..... kurze VTeam Krümmer.  Klingeling... da könnte natürlich, zusammen mit Kat der Hase im Pfeffer liegen.

ja,da seh ich auch den Grund @Skogr 

Benji ist offline Benji · 528 Posts seit 06.08.2020
aus Niederrhein
fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Benji ist offline Benji
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528 Posts seit 06.08.2020 aus Niederrhein

fährt: FLSB Sport Glide 2020 in River Rock Gray Denim + J&H
Neuer Beitrag 18.09.2020 17:42
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Moin,
seit gestern habe ich die J&H an meiner Sport Glide. Sie schließt auch schön brav bei 50 +/- ... km/h. Klasse Sound - auch das Knallen, wenn man vom Gas runtergeht. Bei Durchfahrten durch kleine Ortschaften mach ich sie leise. Habe keinen Bock die Leute zu nerven. 
Hier hat schon jemand geschrieben, dass die 2-in-1 der Sport Glide leiser sein soll als die Doppel-Rohr-Anlagen, aber mir reicht das so jetzt vollkommen. Oder war die Originalanlage gemeint!?
Gruß Benji

dackelpack ist offline dackelpack · 734 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
dackelpack ist offline dackelpack
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734 Posts seit 18.08.2019
fährt: FXDWG
Neuer Beitrag 18.09.2020 17:43
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Auch meine (manuelle) Penzl ist bei geschlossener Klappe gefühlt leiser als die Original-Anlage! Der Rest (Original-Krümmer, Kat etc. pp.) ist aber vorhanden. Sollten sie mich mit offener Klappe erwischen habe ich eben Pech gehabt (und selber Schuld, da fange ich auch keine Diskussion an), mit geschlossenr Klappe haben sie keine Chance mir Geld wegzunehmen. Auspuff und Lufi sind "in Verbindung mit" eingetragen. 

Ich habe mir mal sagen lassen, dass wenn ich die Klappe manuell öffne, es sich um einen "Funktionsmissbrauch" handelt der wohl nicht so streng geahndet wird. Ob das stimmt weiß ich aber nicht, bin noch nicht in die Situation gekommen!

__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von dackelpack am 18.09.2020 20:52.

Skippy 73 ist offline Skippy 73 · 633 Posts seit 16.06.2014
aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Skippy 73 ist offline Skippy 73
Langes Mitglied
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633 Posts seit 16.06.2014 aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 18.09.2020 17:48
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Kann ich nicht glauben, die KT ist leiser als OEM wenn die Klappen zu sind...


Denke die Anlage ist nicht Regelkonform verwirrt,

__________________
Harley -Davidson Softail Slim S  
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail 
Cross Bones 
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 18.09.2020 18:31
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Wenn man offen fährt und bei jekill und kess dann mal die klappen schließt,dann denkt man logischweise,dass sie bedeutend leiser sind im Fahrbetrieb als Original.
Dem ist aber nicht ganz so.
Man muss schon längere Zeit geschlossen fahren ,damit das Steuergerät des Bikes und die Einspritzung sich auf den veränderten Staudruck einstellt,dadurch verändert sich dann auch der Sound.
Also einfach mal längere Zeit geschlossen fahren, dann hört sich das gar nicht so schlecht an.
Ich brings aber leider nicht übers HerzZunge rausfröhlich.
Meine Bikes sollen blubbern,grummeln und weng pfurzen.

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