Natürlich ist meins zugelassen. 
Aber Verstand, Bildung und Vernunft sind abgängig. 

In Dtl. ist es halt so. „Was ich nicht besitzen oder verstehen kann, muss ich zerstören“. 

Warum nicht gleich Motorräder mit Verbrenner verbieten? Sind laut, verpesten die Luft und die Fahrer wollen Sand und Rollsplitt streuen. 
Was für eine Welt....

Entspannt euch. 

eine harley ohne geilem sound ist für nix, aber was ist geiler sound? geiler sound ist völlig subjektiv. wenn dein nachbar am sonntag die kreissäge anwirft und hartholz schneidet, ist das für ihn vlt ein geiler sound, für alle anderen auch?

ob das jetzt politisch motiviert für den wahlkampf missbraucht wird ist mir persönlich völlig egal, aber fakt ist, es braucht sozialverträgliche lösungen für alle.

wer mit hirn und verstand fährt, der kann auch vernünftig mit offenen oder klappenanlagen umgehen. leider ist es in letzter zeit, imho linear zum gestiegenen HD aufkommen auf den straßen, zu immer mehr lärmfahrern gekommen die einfach nur um jeden preis auffallen wollen. da ist lärm natürlich ein probates mittel die aufmerksamkeit seiner umgehung zu erhaschen. man muss ja zeigen welch toller hecht man ist.

man sollte vielleicht nicht die schuld an der (über)regulierung immer bei den anderen suchen, sind es nicht vielmehr die vollhonks die überall (wo publikum zu erwarten ist) und um jeden preis lärm erzeugen die 
solche maßnahmen erst notwendig machen, deren verhalten derartige maßnahmen nach sich ziehen. waren es früher in meiner gegend die raser die zu motorrad geschwindigkeitsbeschränkungen auf bestimmen strecken geführt haben, so sind es heute die idioten die halt jedem, aber absolut jedem ihre geile brülltüte hörbar machen wollen. 

also, wer von euch hat schon zu einem lärmenden vollhonk gesagt er möge sich bitte ein wenig zurückhalten, zumindest im ortsgebiet oder z.b. an stark befahrerenen straßen wo leute den ganzen tag den verkehrslärm haben damit ALLE biker weiterhin geilen sound haben dürfen und nicht ALLE eingschränkt werden?

gegen die vollkoffer haben wohl die wenigsten eingegriffen, wenn das fass aber übergelaufen ist und die regulaieren greifen weil man mit vernunft und verstand nicht mehr weiterkommt, ja da schreien dann gleich viele von bevormundung, diktatur usw.

just my 50C


 

Moin,

ich kenne den von dir genannten Thread nicht und kann ihn auch nicht finden. Klappenanlagen, welche Du meinen wirst, stehen zwar in der Kritik, sind aber eigentlich rückwirkend nicht wirklich zu verbieten, bzw dies wäre nur schwer haltbar, da es, wie du geschrieben hast, kalte Enteignung wäre. Meines Wissens gab es das bisher nicht, das rückwirkend für Euro homologationen verbote erlassen wurden. Halte ich auch nicht für machbar. Aber, natürlich kann es sein, dass ein Euro x Motorrad in der Zukunft keine klappenanlage mehr haben darf.

Grüß dich,

habe da ein wenig recherchiert, weil dass doch ne ordentliche Menge Geld ist die ich da in die Hand nehme und bin dabei auf folgenden Thread gestoßen :

Das AUS für ALLE Klappenauspuff-Anlagen?

Also bist du der Meinung, dass das haltbar sein wird mit den Klappenanlagen? Sind zwar 16 Seiten Stoff zu lesen der Thread, aber danach hab ich schon fast ein mulmiges Gefühl die Bestellung abzugeben xD

ach der thread, stimmt 😅 ja, da geht es um den Vorstoß des Landes NRW im Bundesrat. Vielen Dank nochmal Herr Laschet. 
Wenn du dir die Zeit nimmst, alles durchzulesen, wirst du aber auch die vorherrschende Meinung rauslesen, dass man rückwirkend klappenanlagen wohl nicht verbieten lassen kann. Aber da bleibt natürlich immer ein Fragezeichen. Keiner weiß, was die Zukunft bringt. Sicherlich werden neue Motorräder immer leiser werden müssen, in künftigen Euro Normen und die Hersteller müssen wohl reagieren. 
Ob ein Euro 6 Motorrad dann noch eine Klappenanlage haben werden darf, die ja eine Grauzone nutzen, weiß keiner. Aber dass du mit Euro 3 weiterhin eine Klappenanlage fahren werden darfst, halte ich für recht wahrscheinlich.

€2 sehe gerade, ist nochmal ein anderer thread. Sorry. 
Da geht es dann um manuell verstellbare Klappenanlagen. Die sind insofern auch noch legal, du darfst sie nur nicht manuell aufmachen. Wenn sie geschlossen sind, ist es ok. Soweit ich weiß. Aber du solltest eh nach einer elektronisch verstellbaren schauen.

Das Verbot in Tirol hat aber nichts mit Klappenanlagen zu tun.
Verbote im speziellen für Euro 3 sind mir nicht bekannt - gib doch mal nen Link an oder sowas
Im übrigen haben Klappenanlagen für Euro 3 klare Vorgaben und Homologationen. Die zurückzunehmen halte ich rechtlich für nicht machbar, da EU Recht!

Ein Fahrverbot wie in Österreich hat doch jetzt nichts damit zu tun, ob ein Klappenauspuff legal, illegal oder Scheißegal  ist

Verbieten will man das schon lange, aber das ist eine ganz andere Baustelle.
Bei mir ist dieser sogar in Verbindung mit dem Luftfilter vom TÜV in den Papieren eingetragen
Modell: Street Glide, Baujahr 2018
und somit sollte da nichts passieren, wobei die Eintragung in den Papieren heute recht schwer ist.

Theoretisch war es nicht nötig, laut TÜV Ingenieur, aber wegen meinem Einwand, dass das in der Schweiz gewollt ist, weil nicht EU, hat er sich damals erbarmt und das "Elend" eingetragen 

Ach ja, am Sonntag im Schwarzwald habe ich auch einige Strecken umfahren müssen, da es Fahrverbote für Motorräder gab, also nicht nur in Österreich so

Wenn sie gestzeskonform ist, aber trotzdem zu laut bei der Kontrolle ist nicht alles ok.
So geschehen am Wochenende bei Thannhausen, Kontrolle einiger Stammtischler. 
BO mit J&H, 210 € Strafe, da zwar EC/ABE aber bei Feldmessung zu laut. 
Weiterfahrt erlaubt.