» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » BMW R18

BMW R18

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

BMW R18

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.09.2020 07:34

Wenn BMW clever ist,dann lassen sie 2 Modell- bzw Motorreihen parallel laufen, in 2 Preissektoren.
Die aktuelle ab 22000, und was im Bereich bis max. 15000.

Wechseln würde ich persönlich auch nicht zu BMW.

Grund ist aber die Hänlderschaft.
Zu den nächsten Beiden Händlern hab ich nur 20km,und das sind die arrogantesten ,und der Ruf ist auch nicht der Beste.
Viele hier fahren lieber 5 mal soweit in die Rhön.Da soll einer sehr kompetent und KUndenfreundlich sein.
Und das ist mir persönlich dann zu aufwendig.

Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

Langes Mitglied

9654 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

24.09.2020 08:44

Hört sich ja an wie bei HD fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: enrico, , Arni007

Sticki1 · seit

Sticki1

Ehemaliges Mitglied

24.09.2020 08:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Hört sich ja an wie bei HD

Ich glaube eher schlimmer fröhlich

Hatte vor geistiger Umnachtung mal aus einer Laune raus bei den beiden nahen BMW Händler per Email für ein Angebot angefragt.
Heritage gegen RNinety fröhlich

Bekam von Beiden den Standartsatz:

"Wir nehmen keine Harley in Zahlung" fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: Mondeo

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

24.09.2020 11:48

ist doch klar, die haben kein Zollwerkzeug großes Grinsen

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: , Frejus

Schinter · 73 Posts seit 09.05.2020

fährt: Fxlrs

Schinter

Mitglied

73 Posts seit 09.05.2020
fährt: Fxlrs

24.09.2020 15:42

An jene die sie schon gefahren sind: wie ist das Fahrwerk und die Handlichkeit im vgl zu den Softails?

motorcycle boy · 1565 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

motorcycle boy

Langes Mitglied

1565 Posts seit 01.09.2018

fährt: diverse

24.09.2020 18:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya

zum zitierten Beitrag Zitat von Fat Man
Hier noch ein drittes Video. Diesmal von einem Harley Fahrer.
https://youtu.be/JTv_hnTtGvo

Ja, das Video gefiel mir gut. Danke. Besonders interessant fand ich die zusammenfassende Frage des Testers, ob er seine Harley verkaufen würde um sie durch die BMW zu ersetzen. Er hat diese Frage mit "nein" beantwortet, und genau so geht es mir derzeit auch. Wenn dagegen noch kein passender Cruiser in der Garage stünde, müsste ich wohl nicht lange überlegen. Allerdings bin ich die R18 noch nicht probegefahren. Beim hiesigen Händler steht zwar eine, so dass ich die hervorragende Optik und die hochwertige Verarbeitung bestätigen kann, aber das Teil ist schon verkauft und eine Probefahrt wird dieses Jahr mangels verfügbarer Vorführfahrzeuge wohl nicht mehr möglich sein.

Update: Gerade habe ich den MOTORRAD Artikel "Wenn aus Benzin fettes Grinsen wird" entdeckt. Da stehen auch ein paar interessante Formulierungen drin...

Der interessanteste Abschnitt im zitierten Artikel sagt im Prinzip: Interessante Alternative für M8-Fahrer, weil die Wert auf kultivierten Lauf legen, eher nicht für überzeugte TC - oder Evo - Fahrer:

“Über eins muss man sich im Klaren sein: Selbst mit seinen 1.800 Kubik bietet der R 18-Boxer nicht annähernd den Unterhaltungswert eines American Big Twins, wie er noch bis 2018 produziert wurde. Der fette Boxer läuft schlicht zu kultiviert.“ - und das ohne Gummilager und Ausgleichswellen, allerdings nur bis ca 3500/min. Darüber vibriert sogar der Sattel. Also eine Jekyll & Hyde Charakteristik. Widerspricht dann irgendwie wieder dem pauschalen Urteil, der Boxer sei zu kultiviert.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 24.09.2020 23:16.

Werbung

Vibroking · 113 Posts seit 18.07.2019

aus Siegen
fährt: Sport Glide, BMW K1200RS

Vibroking

Langes Mitglied

113 Posts seit 18.07.2019

aus Siegen

fährt: Sport Glide, BMW K1200RS

26.09.2020 11:18

War gerade beim BMW Händler, R18 gucken - ein bildhübsches Krad! Der Kniewinkel ist trotz meiner 1,93 m gar nicht mal soooo unbequem wie ich befürchtet hatte. Aber da mich der liebe Gott mit Schuhgröße 49 ausgestattet hat, ließ der rechte Stiefel sich einfach nicht bequem zwischen Fußraste, Bremse und Zylinder einfädeln....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Vibroking am 26.09.2020 13:09.

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

Langes Mitglied

1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg

fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

26.09.2020 11:34

Bin sie gerade probegefahren. Die ersten 5 Minuten dachte ich, die Sitzhaltung geht gar nicht. Danach gewöhnt man sich dran und es ist ok. Die Füße kann man leider nicht variieren, da man sonst mit den Fußspitzen auf der Motoraufhängung steht und weder bremsen noch schalten kann.
Beim Starten hat der Motor einen ungeheuren Bums nach links. Der linke Fuß sollte unbedingt auf dem Boden stehen, sonst erschrickt man sich.
Sound und Vibrationen liegen auf dem Niveau einer fabrikneuen HD. Der Motor hat ordentlich Druck aus dem Tourenkeller und macht wirklich Spaß.
Die Verarbeitung ist top und liegt meiner Meinung nach deutlich über HD.
Ein schönes Bike für eine Tagestour. Mehr nicht.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: Badwater,

Schinter · 73 Posts seit 09.05.2020

fährt: Fxlrs

Schinter

Mitglied

73 Posts seit 09.05.2020
fährt: Fxlrs

26.09.2020 12:53

ein bobber heck mit nen kürzeren auspuff und das teil ist perfekt. der motor ist optisch eintraum!

Dieser Beitrag gefällt: enrico, motorcycle boy

Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

Stefan Breakout

Langes Mitglied

1437 Posts seit 18.10.2013

aus Hamburg

fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018

26.09.2020 17:27

So, ich habe meine Eindrücke von der Probefahrt heute morgen etwas sacken lassen.

Würde ich die R18 kaufen? Vermutlich nicht.

Der Einsatzbereich beschränkt sich nach meiner Meinung auf Feierabendrunde bis Tagestour. Dafür sind 22k Einstiegspreis eine Menge Holz. Das kann die Softail Standard für 13k ähnlich gut. Natürlich mit weniger Chrom, schlechterer Verarbeitung und einem kleineren Motor. Bei 9k Preisunterschied würde ich das verschmerzen können.

Nach meiner „Wunschkonfiguration“ mit Bobber-Heck, Alarmanlage, Griffheizung und noch einigen anderen Gimmicks würde ich sogar auf knapp 26k kommen.

Will man mit der R18 auch mal über ein langes Wochenende auf Tour oder in den Urlaub fahren, kommen noch Kosten für Scheibe und Taschen dazu, und im Soziusbetrieb (bei Entfall des Bobber-Hecks) noch Soziussitz und Rückenlehne.
Wirklich Tourentauglich wird die Basis dadurch nicht. Für diesen Einsatzzweck ist man mit einer Heritage oder Chief Vintage besser, komfortabler und günstiger bedient.

Also eher Daumen nach unten. Auch wenn sie eine Schönheit ist.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt: George,

dieTor · 2081 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

dieTor

Langes Mitglied

2081 Posts seit 10.03.2012

fährt: FatBoySpecial

26.09.2020 20:25

Die R18 ist für eine Urlaubstour nicht vorgesehen, dafür hat BMW andere gut laufende Modellreihen am Start.
In der untigen Konfiguration kommt sie Harleys sehr nahe und der zurück gezogene Lenker und hohe Sattel lässt für mittelgroße Fahrer und normale Schuhgrößen auch den Kniewinkel erträglich erscheinen.
Für einen Tagesausflug oder die Feierabendrunde wird sie genau diesen Fahrertyp ansprechen und davon gibt es ja auch etliche Harleyfahrer großes Grinsen

.
Mir gefällt sie immer besser, vielleicht auch weil ich bei Harley das Licht am Ende des Tunnel noch nicht sehe.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Dieser Beitrag gefällt: enrico, motorcycle boy

Schneckman · 2271 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld
fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

Schneckman

Langes Mitglied

2271 Posts seit 29.08.2014

aus auf dem Lechfeld

fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp,´87FXST,´07Buell XB

26.09.2020 20:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
der motor ist optisch ein traum !

Es ist zwar natürlich normal, aber trotzdem auch immer wieder erstaunlich wie groß die geschmackliche Bandbreite ist.
Für den einen sogar gleich ein Traum - für mich, hätte ich das Teil als Notstrom-Aggregat im Garten, würde ich noch einen
großen Blumenkübel davor stellen, um das Ding nicht zu sehen.

__________________
WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Dieser Beitrag gefällt: Mondeo, , YesterdayMan,

paffi · 3121 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3121 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

26.09.2020 23:03

Bei mir bewahrheitet sich meine Erfahrung, dass man erst ein genaues Bild bekommt, wenn man ein Objekt live sieht.
Habe die R18 nun gesehen und muss sagen, dass es ein tolles Motorrad geworden ist. Besonders der originale Auspuff sieht dreidimensional wesentlich besser aus als auf Bildern!! Mir gefällt er und ich würde ihn dran lassen.
Eine Probefahrt ist angemeldet, Termin steht noch aus.
Übrigens nimmt der smile

in Bonn Harleys, Indians, Guzzis etc. gerne in Zahlung.

Mein Favorit ist aber dennoch die R18/2 in rot.

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Dieser Beitrag gefällt: PauliFB, Schinter

enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

Langes Mitglied

1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only

26.09.2020 23:54

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy:

Der interessanteste Abschnitt im zitierten Artikel sagt im Prinzip: Interessante Alternative für M8-Fahrer, weil die Wert auf kultivierten Lauf legen, eher nicht für überzeugte TC - oder Evo - Fahrer:

Evos und Twincams in einen Topf zu werfen, was "kultivierten" Lauf anbelangt... fröhlich

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Döppi · 21785 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21785 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

27.09.2020 15:14

zum zitierten Beitrag Zitat von paffi
Bei mir bewahrheitet sich meine Erfahrung, dass man erst ein genaues Bild bekommt, wenn man ein Objekt live sieht.
Habe die R18 nun gesehen und muss sagen, dass es ein tolles Motorrad geworden ist. Besonders der originale Auspuff sieht dreidimensional wesentlich besser aus als auf Bildern!! Mir gefällt er und ich würde ihn dran lassen.
Eine Probefahrt ist angemeldet, Termin steht noch aus.
Übrigens nimmt der in Bonn Harleys, Indians, Guzzis etc. gerne in Zahlung.

Mein Favorit ist aber dennoch die R18/2 in rot.

Das die in Salzuflen stand oder ? Da war ich so frech und habe mich einfach draufgesetzt. Konnte nicht abwarten. 😚😎

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag gefällt: paffi