Hallo Klaus,
das bedeutet du kannst bei dir mit eingelegtem 1. Gang in den Rückwärtsgang schalten und auch noch versuchen so anzufahren?? 

Damit könntest du dann problemlos dein Getriebe schrotten! das sollte so normalerweise aus Sicherheitsgründen gar nicht möglich sein. Laut Einbau Anleitung von Zodiac muss in dem Fall dein Motor sofort ausgehen, ist das nicht der Fall, dann wurde die Elektrik 
nicht korrekt angeschlossen! ist dein Bike eine US Version?

Gruß Robert

Hallo Klaus,

hier in der Einbauanleitung ist die Schaltung auf der Seite 35 beschrieben und auf der Seite 42 ist beschrieben wie das System nach der Fertigstellung geprüft werden muss.
Unter anderem ist es genau beschrieben das der Motor ausgehen muss wenn der Leerlauf nicht eingelegt ist.

Meine Frage nach einem evtl. US Bike bezog sich auf die Schaltung in Zusammenhang mit dem Seitenständer da ich nicht weiß ob die US Versionen hier bei deinem Bj. einen Killschalter verbaut haben.

Das solltest du unbedingt reklamieren, bevor dein Getriebe Schaden nimmt...

Gruß Robert

Wie angekündigt mein Erfahrungsbericht zum Einbau "Zodiac Rückwärtsgang für 5-Ganggetriebe"
Der Rückwärtsgang ist eingebaut und funktioniert prima - heute erfolgte die erste Probefahrt!

Aber von Anfang an:
Motorrad: Road King mit Beiwagen Bj. 1995 mit 5 Ganggetriebe und 2 in 1 Supertrapp-Auspuffanlage

Gekauft habe ich den kompletten Montagesatz inkl. Versand für 1.220 Euro.
Die Montageanleitung kann von der Webseite "emltrike.com/downloads" heruntergeladen werden - liegt aber auch bei.
Erst nach dem Kauf habe ich auf der Internetseite eines (Harley-)Gespannbauers ein Angebot für 1.500 Euro inkl. Montage gesehen - das Angebot habe ich aber nicht weiter hinterfragt.

Auf zwei Punkte habe ich vor der Montage geachtet:
1. Hat der Hebel zur Betätigung genug Platz? --> nein, hatte er wegen der Supertrapp-Anlage nicht!
2. Das Getriebe hat einen Platzbedarf von 20 mm (Aufbauhöhe).
    Ist genug Platz vorhanden oder ist der Auspuff im Weg?
    Achtung hier habe ich mir "die Karten gelegt"
    Ich hatte einen Finger zwischen Auspuff und Getriebedeckel gesteckt und den Platz als knapp eingeschätzt aber die paar Millimeter die eventuell fehlen nicht als kritisch gesehen. 
    Irgendwie ruckelt es sich dann schon hin.

Für den elektrischen Anschluss ist "nur" ein Schaltplan vorhanden.
Die Kabel (inkl. Relais) sind fertig montiert in dem Montage-Kit enthalten.
Der Motor geht aus wenn bei eingelegtem Rückwärtsgang ein Gang mittels Fußschalthebel eingelegt wird.

Es sind 6 Kabelenden anzubringen

• Ein (1)Kabel muss an den Leerlaufschalter.
  
• Das Kabel des Not-Ausschalters muss getrennt werden und die Kabelenden (Trennstelle) mit zwei (2)Kabel verbunden werden
  
• Ein (1)Kabel muss an Plus nach dem Zündschloss
  
• Zwei (2)Kabel kommen an den Schalter des Rückwärtsgang-Getriebes
  

Fertig!

Jetzt muss nur noch der Auspuff montiert werden.

Hallo 3-Rad,

danke für deinen Erfahrungsbericht, meine Street Glide steht auch schon auf der Hebebühne und das RGG liegt zum Einbau bereit, allerdings habe ich nicht das Set von Zodiac sondern das Set von Motor Trike.

Ich habe noch nicht mit dem Einbau angefangen, weil ich genau nach solchen Berichten suche um möglichst alle Fehler auszuschließen, leider handelt es sich bei dir um das "falsche" Set und auch um ein anderes Getriebe.
Bisher habe ich leider auch noch keine Einbaubeschreibung für ein 6-Gang Getriebe mit hydraulischer Kupplungsbetätigung am M8 Motor gefunden.
Aber das Problem mit dem nötigen Freiraum zum Auspuff ist leider identisch, bei dem Set von Motor Trike kommt der Deckel nach dem Verbau des zusätzlichen Gehäusezwischenstück ebenfalls ca. 20mm weiter nach außen.
Der Fingertest sagt auch bei mir das der Platz nicht ganz ausreichen wird.
Ich habe mich unter anderem für das Set von Motor Trike entschieden, weil ich die Position des Schalthebels am hinteren Teil des Getriebedeckels, also weiter weg vom Krümmer besser finde als beim Set von Zodiac und ich das Set recht günstig bekommen habe.

Bevor ich mit der Montage der Zahnräder beginne, werde ich erstmal das Zwischenstück provisorisch montieren um zu prüfen ob ich die Krümmer mit den entsprechenden Abstand montieren lassen.
Bei meiner Street Glide sind original Krümmer mit Penzl Slip on´s montiert und laut Einbauanleitung sollte der Anbau mit den original Krümmern möglich sein.

Vielleicht liest hier ja jemand mit, der ein Motor Trike Set an einem aktuellen 6 - Gang Getriebe verbaut hat und etwas zum Anbau sagen kann? 
Ich werde hier ebenfalls meine Erfahrungen zum Anbau mitteilen...

Gruß Robert

Wie hast du das mit dem Griff gelöst, der originale Gewindestummel scheint mir ja zu kurz zu sein?

Danke für die Info, hab noch nicht gesehen wie es bei mir mit dem Abstand zum Auspuff aussieht, steht noch beim Freundlichen