so, ich habe mir heute mal alle teile für den umbau zusammenstellen lassen. (fp3 und luffi besitze ich schon )

ich bin am überlegen ob ich den einbau nicht selbst durchführe, da ich 1300 euro aufschlag fürs einbauen schon sehr teuer finde ( angebote von mehreren werkstätten)

jetzt wollte ich fragen ob jemand eine step by step anleitung für den umbau hat welcher einem als grober leitfaden dient?

bzw würde mir dazu das hier reichen? --> http://www.motorcycle-manual-download.co...products_id=240

vl. besitzt es ja jemand und kann mir auskunft darüber geben

Hallo,
Stimmt schon. Ein geuebter Schrauber benoetigt ca. 6 Stunden. Da sind 1300 Euronen schon krass. Frage doch mal bei einen freien Schrauberbude nach. Ich meine MIS (Milwaukee Iron Shop) verlangt z.b. 550 EUR fuer den Einbau. Ob das noch aktuell ist weiss ich nicht.
Wenn ich mir das Angebot von Hammer Performance so anschaue lohnt sich ein Import des Originalkits. Vor allem weil eben auch TUEV faehig. Einige Haendler bieten den Kit fuer ca. 1100 Dollar und weniger an.
Gruss Kodiakbaer

Zitat Nero- Berlin
hi,
was fürn Angebot ?
bzw. ......... wenn du das mal richtig gemacht hättest fröhlich .... das anschauen.
was etwas kostet steht auf den vorigen Seiten hier mit Links und auf den Webseiten des jeweiligen Händlers oder ?
und "Dagobert" hatte da schon gepostet und weiß von dem org. Harley-Kit.
was einer bestellt oder nicht muß jeder selbst wissen, mehr sage ich dazu nicht cool
oder ist man das Kindermädchen fröhlich
mfg

Hallo, schoen fiur Dich wenn Du die Anhaenge (Angebot Hammer Performance) nicht liest. Zugegeben die Offerte gab es das schon oefter.
Ob die Leute die Links lesen oder nicht einschaetzen koennen oder wollen kann ich nicht beurteilen. .
ist mir auch total eagl. Jeder muss wissen was er macht...Aber wenn Du das Kindermaedchen spileen willst... . Jeder so so wie er mag.
Gruss Kodiakbaer

hallo,
du hast nichts verstanden von dem was ich schrieb !
1. ich hatte vor dir gepostet und nur das mit den Stunden geschrieben.
gelesen hatte ich aber alles auch das Angebot , was mir aber egal war.
2. jetzt kam dein Post
3. ich sagte darauf: wenn du das Angebot mal richtig gelesen hättest, .......dann hättest was anderes schreiben müssen
( wer richtig lesen und verstehen kann ist klar im Vorteil )
4. ich sagte: was einer bestellt oder nicht muß jeder selbst wissen
5. ich sagte: bin nicht das Kindermädchen...... für anderer Leute Bestellungen
6. hoffe es hat nun klick gemacht
mfg

wo in österreich?

Hat schonmal jemand das ss Umbauset genommen
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...&page=%21109278
Klingt einfach

klingt auch einfach...
doch... " wer alles richtig lesen und verstehen kann , ist klar im Vorteil "
dort auf deiner verlinkten Seite steht ein Hinweis

und für Bedriffstutzige der Herstellerlink
http://www.sscycle.com/go-fast-showcase/...-for-sportster/

und für Leute die noch Bedriffstutziger sind ein zuzätliches Bild

( und das Thema bezüglich gab es schon mal und Hinweis dazu )

Jo ist gut wenn man einen Bigtwin hat. Passt nur nicht auf Sportys.

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