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FXCW/C Rocker: Neuaufbau einer Rocker C TC96

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FXCW/C Rocker: Neuaufbau einer Rocker C TC96

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Sam V · 1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

Sam V

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1661 Posts seit 08.06.2017

fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N

23.03.2021 23:33

https://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-...~sAAOSwS1JdrdiH

Ich warte grad auf meine Rocker aus den USA. Dann werd ich mich hier anschließen großes Grinsen

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Dieser Beitrag gefällt: Suzukidriver1705

Beat · 11 Posts seit 20.01.2021

fährt: Rocker C, Fireblade

Beat

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11 Posts seit 20.01.2021
fährt: Rocker C, Fireblade

05.04.2021 14:39

zum zitierten Beitrag Zitat von Suzukidriver1705
Moin moin in die Runde,
wer kann von den Rocker C Fahrern die Maße für die hintere Tankhalterung geben oder besorgen? Es handelt sich hierbei um die

Teile Nummer: 61721-08 BRACKET ASSEMBLY.

LINK : https://partsfinder.ricks-motorcycles.co...FXCW_%26_FXCW/y

Das Teilchen ist bei Harley nicht mehr lieferbar. Jetzt muß mal wieder improvisiert werden.

Sollte jemand wegen Tankumbau ein solches Teilchen noch rumliegen haben, ich wäre gegen Kostenbeteiligung ein dankbarer Abnehmer! :-)

Grüße aus der Schräglage

Wolfgang

https://partstream.arinet.com/Image?arik=NVEAkvIRcW4ijy7qshJB&arib=HDM&arim=0D4o6OPUmABD4X9ASuXR_w2&aria=lgFjWEKZTIZSg81Ga0vc3g2&ariz=5&ariv=https%3A%2F%2Fpartsfinder.ricks-motorcycles.com%2F

Moin,

benötigst Du die Abmessung des Teiles noch oder hat sich das schon erledigt??... Bin quasi dabei, den Tank zu demontieren aufgrund einiger notwendiger Arbeiten...

Übrigens großen Respekt vor der Aufgabe, die
Du Dir da selbst auferlegt hast... Auf das Ergebnis bin ich echt gespannt.

Gruß Beat

bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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05.04.2021 15:06

Bei deinen handwerklichen Fähigkeiten ist das Teil für 20,- € doch ein Klacks selbst herzustellen, Stück Flachstahl, 2 Bohrungen, ein Gewindestift verschweissen, fertig.

Habe meinen Tank auch gerade unten/lose, könnte dir das Teil auch vermessen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Suzukidriver1705 · 50 Posts seit 01.06.2020

aus Bochum
fährt: M8 Breakeout 114 FXBRS

Suzukidriver1705

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fährt: M8 Breakeout 114 FXBRS

06.04.2021 11:44

Moin Beat,

nein, es hat sich noch nicht erledigt, wenn Du mir die Maße übermitteln könntest wäre ich Dir sehr dankbar.

Sorry heute erst die Nachricht erhalten.

VG Und meinen riesen Dank im Voraus

Gruß Wolfgang

bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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06.04.2021 12:31

Eine Seite hat einen Stehbolzen 5/16“ (7,938mm), die andere Seite eine Bohrung für die gleiche Gewindegrösse. Meine Halterung ist wegen einem anderen Dash geändert. Mein Stehbolzen, ist eine einfach durchgesteckte Schraube, welche gegengehalten werden muss.

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Beat · 11 Posts seit 20.01.2021

fährt: Rocker C, Fireblade

Beat

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fährt: Rocker C, Fireblade

06.04.2021 18:41

Ah, war der Kollege schneller....war auch gerade in der Garage und habe gemessen... großes Grinsen

Ich hätte mit meinen mangelnden Zollkenntnissen gesagt...Gewindebolzen ca. M8... fröhlich

Viel Spaß beim weiteren schrauben...

Gruß Beat...

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Suzukidriver1705 · 50 Posts seit 01.06.2020

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fährt: M8 Breakeout 114 FXBRS

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06.04.2021 22:23

Ich danke Euch für die schnelle Hilfe, Flacheisen schon geschnitten und gebohrt.
Tank montiert und das kleine Blechteilchen angepasst.
Morgen folgen die Fotos, wenn ich das Gummi geschnitten habe.

Jungs, Ihr seid schwer in Ordnung! DANKE!!!

Gruß aus der Schräglage
Wolfgang

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Metal-Rider · 1401 Posts seit 22.04.2013

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fährt: FXDF Fat Bob 2012, FLHTK Ultra Limited 2020

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06.04.2021 22:45

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Mein Stehbolzen, ist eine einfach durchgesteckte Schraube, welche gegengehalten werden muss.

Der Stehbolzen ist rechts, richtig? Und den musst Du irgendwie festhalten, damit er sich nicht dreht, oder?

__________________
Gruß Ecki

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Suzukidriver1705 · 50 Posts seit 01.06.2020

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07.04.2021 01:50

Moin moin, hier die versprochenen Bilder zu meiner Aktion:

akida · 791 Posts seit 11.11.2010

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fährt: FXCWC Rocker, VN 800, XL883N Iron

akida

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07.04.2021 08:38

Sauber!
Ich konnte dir nicht mit Maßen helfen, weil ich das Teil gekürzt hatte um den Tank wegen einer breiten Gabelbrücke etwas nach hinten zu verlegen.

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bestes-ht · 22577 Posts seit 10.11.2009

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07.04.2021 10:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Mein Stehbolzen, ist eine einfach durchgesteckte Schraube, welche gegengehalten werden muss.

Der Stehbolzen ist rechts, richtig? Und den musst Du irgendwie festhalten, damit er sich nicht dreht, oder?

Wie ich jetzt den Tank unten hatte, musste ich nicht Gegenhalten, die Schraube drehte sich nicht mit.

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Metal-Rider · 1401 Posts seit 22.04.2013

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07.04.2021 12:15

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht

zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Mein Stehbolzen, ist eine einfach durchgesteckte Schraube, welche gegengehalten werden muss.

Der Stehbolzen ist rechts, richtig? Und den musst Du irgendwie festhalten, damit er sich nicht dreht, oder?

Wie ich jetzt den Tank unten hatte, musste ich nicht Gegenhalten, die Schraube drehte sich nicht mit.

Gut so, sonst hätte ich noch eine Tipp für die Fixierung gehabt.

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Gruß Ecki

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07.04.2021 12:18

Na dann auf, sollte ich ihn nicht kennen, nehme ich ihn gerne in meine Wissensablage. 🤗 Hätte es mich groß gestört, hätte ich ihn schon mit einem Schweisspunkt festgeheftet.

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Suzukidriver1705 · 50 Posts seit 01.06.2020

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08.04.2021 00:02

Moin Freunde,

auch ich mußte anpassen, habe hinten wo die 5/16 reinkommt ein Gewinde in die Platte geschnitten und die Scchraube eingeklebt.
So brauche ich nicht gegenhalten!
Da ich einen VG Rahmen habe, mußten die Bohrungen auch geändert werden. Maße mitte / mitte Bohrung liegt bei 36mm, damit der Tank draufpasst.
Arbeit war ne Stunde.
Jetzt muß ich noch einige Teile galvanisieren ( vernickeln ) damit der Rost nicht so schnell kommt.
Muß noch oben die Motorhalterung anpassen, original passt auch nicht. 5mm Flacheisen ausgefräst und 90° abgewinkelt.
Muß die Langlochbohrung noch etwas nach unten setzen, so ca. 4mm damit man etwas Spiel hat und die Verbindung oben zum Rahmen dann auch passt.
Davon gibbet Morgen die Bilder.

Gruß aus der Schräglage
Wolfgang

PS.: Heute für meine 114 Bj. 2018 mein Bullauge für den Primärantrieb von Ricks bekommen, am 21. geht das Teilchen nach Motomax und bekommt endlich
ne S&S Stützplatte mit großer Ölpumpe und etwas modifizierter Nocke. Hat dann 98 PS in Verbindung mit ner Jeckill & Hyde ( Klappe, auch neu ) Ausatmung.
Dann neu Mappen und auf die Strasse , mit nem richtigen Sound! :-)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Suzukidriver1705 am 08.04.2021 10:27.

Metal-Rider · 1401 Posts seit 22.04.2013

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08.04.2021 10:15

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Na dann auf, sollte ich ihn nicht kennen, nehme ich ihn gerne in meine Wissensablage. 🤗 Hätte es mich groß gestört, hätte ich ihn schon mit einem Schweisspunkt festgeheftet.

Jemand, der regelmäßig schraubt, weiß das und jemand der ein Schweißgerät hat, braucht das eh nicht. großes Grinsen

Mit der Feile (oder auch Flex) eine kleine Nut in die Schraube und an der Platte an der Stelle (der Nut vom Schraubenkopf) einen Gewindestift (Madenschraube) oder Passstift. Je nachdem, was man zur Hand hat

__________________
Gruß Ecki

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