Oh oh ! Dann hoffen wir mal, dass in Litauen der Rahmen vor dem " Neuaufbau " vermessen wurde .

Ja da scheint so einiges nicht zu stimmen.....

Wer weiß... vielleicht war es vor dem Crash ja mal eine Deuce und der Dyna Rahmen war grad zufällig noch "frei" 

Ja!

Hey Chris, auch wenn die Wahrheit vielleicht nicht sooo schön ist, "hier werden Sie geholfen".

Du hast ja selbst die Unregelmäßigkeiten schon festgestellt und unsere Forumsexperten decken schonungslos auf. Die könnten auch bei der "Rennleitung" wertvolle Arbeit leisten .

Das ist aber auch das Wertvolle hier im Forum, alle Mitlesende und Beteiligte lernen etwas dazu.

Grad mal hier durchgelesen und langsam kommen wir arg Zweifel. 

Mein erste Annahme war das einfach bei Erstellung des zweiten Briefs einfehler passiert ist und falsche Daten eingegeben wurden sind weil im ersten ist es ja richtig. 

Die Vin entspricht ja auch der Nummer die auf dem Rahmen ist und die Motornummer passt ja auch zur Vin. 

Und da schließ ich betrug einfach aus weil die Nummer nicht gefälscht aussieht. 

Was die Umbauten angeht weiß ich das der Lenker und der Luftfilter noch eingetragen werden muss. 

Bzgl der Stahlflex Leitung mach ich mir jetzt keine Sorgen. 

​​​​​​Die Bsl ist eingetragen und es ist eine E-nr. Sichtbar und Gutachten bzgl der Eintraggung ist vorhanden. 

Luftfilter ist mir bewusst das der in Kombi mit der Abgasanlage nicht funzen wird. 

Was die Dämpfer angeht war mir das nicht bewusst das da ggfs Änderung eingetragen werden müssen. 

Aber mein Plan war es die Maschine eh beim TÜV vorzuführen damit ich auf der sicheren Seite bin und genau weiß was sache ist. 

Das da noch was finanziell drauf geht ist mir bewusst. 

Was mich halt jetzt nur echt stutzig macht ist halt der Unterschied im Brief. 

Das ist mir beim Kauf nicht aufgefallen und da ich die genaue Typen Bezeichnung nicht kannte bzw kenne ist ist mir das beim durchschauen des Aktuellen Briefs mit den Aktuellen Papier nicht aufgefallen da diese ja auch identisch sind. 

​​​​​Ich werd den Verkäufer morgen diesbezüglich kontaktieren und mich beim TÜV erkundigen. 

Und Hoffe erstmal nur auf einen Formfehler da ich kein bock auf den Ärger mit rücknahme usw habe zumal die Harley mir auch gefällt und was das fahren angeht läuft sie wunderbar also nichts verzogen oder so. 

Ist ja nicht mein erstes Moped, nur meine erste Harley 😅. 

Und dann direkt so was. 

Ich werd berichten was das ganze ergeben wird. 

Erstmal danke für die Antworten 

Und ich hab nie behauptet das ich alles weiß 😉✌🏻... 

Weil wer das behauptet ist dumm 😅. 

Mir ging es eigentlich mehr um die Daten bzgl DB im Stand in der Hoffnung das durch einen eventuellen Formfehler etwas zu meine gunsten rauskommt aber das hat der Kollege ja schon direkt zu Anfang zu nicht gemacht😒😅

Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt somit hoffe ich das sich das ganz aufklärt zum positiven.

Und dass die VIN-Abfrage eigtl. einen Totalschaden *) ergeben hat ist dir so gänzlich egal???

*) @springerdinger - wie sind denn die bei deiner Abfrage ermittelten zwei unterschiedlichen Ergebnisse zu deuten?

Zwei Unfälle in 2008?

Ich interpretiere "loss" ja als Totalverlust, d.h. das Moped hatte "eigentlich" schon ZWEI (zumindest wirtschaftliche) Totalschäden?

^^ was jedoch nichts dran ändert, dass die Karre offenbar ZWEI voneinander unabhängige Treffer hatte.

Das wäre MIR definitiv Grund genug vom Kaufvertrag zurückzutreten, dann müsste ich mich um die ganzen anderen Unstimmigkeiten die hier so in der Luft hängen erst gar nicht mehr kümmern.