» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Low Budget Bastelstunde: Umbau Tachohalter / Lenkerklemme Sportster

Alle XL 883: Low Budget Bastelstunde: Umbau Tachohalter / Lenkerklemme Sportster

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle XL 883: Low Budget Bastelstunde: Umbau Tachohalter / Lenkerklemme Sportster

[1] 2 3 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

18.04.2014 07:46

Hab wieder was gebastelt...:

Hab mir günstigst im WWW eine bereits "halbherzig" abgeschnittene Lenkerklemme besorgt und diese dann nach meinen Vorstellungen umgebaut.

1. vorderen Teil mit der Eisensäge abgeschnitten (ruhige Hand vorausgesetzt, also mind. 1 Bierchen trinken cool

). Am 2. Bild sieht man links hinten noch den abgeschnittenen Teil...
2. Mit 2-Komponenten Knetmasse die entstandenen Öffnungen "überbrückt". Das Zeug wird nach 5 Minuten steinhart, also Gas geben! Nach 1 Stunde fertig aushärten gehts weiter...
3. Feilen, feilen, feilen, schleifen, schleifen, schleifen... Hab ich schon erwähnt, dass ich das Zeug gefeilt und abgeschliffen hab?
4. Probelackiert fürs Fotoshooting, heute Früh ging das Teil zum Sandstrahlen, Füllern und ordentlich Lackieren.

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf
fährt: forty eight 2012

Z666

Langes Mitglied

471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf

fährt: forty eight 2012

18.04.2014 18:46

Cool gemacht. Die Idee mit dem Knetstahl werd ich mir merken. Hab die Nr. beim 48-Tachohalter vor.

__________________
"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby

MartinSporti · 3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt
fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

MartinSporti

*Schneewittchen*

3514 Posts seit 11.02.2009

aus Sarstedt

fährt: StreetGlide *Chrome* & Street Bob

18.04.2014 22:24

MacGyver Knetmasse lässt grüssen !

__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

19.04.2014 07:48

Nur, dass der Gyver MC immer auch eine Kugelschreibermine und einen Faden braucht...
Ich komm ohne aus großes Grinsen

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

EdelAssi-68- · 991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein
fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

EdelAssi-68-

Langes Mitglied

991 Posts seit 20.08.2010

aus Ludwigshafen am Rhein

fährt: Sporty iron 883 CARPE NOCTEM

19.04.2014 07:55

Coole sache!!!!! DANKE FÜR DEN TIP Freude

Wie geht es jetzt weiter? Wo und Wie machst dein Tacho jetzt fest.... wäre toll wenn du den fred hier bitte weiterführen würdest...dann will ich des auch machen großes Grinsen

__________________
Don't ride behind me, i may not your leader.

Don't ride in front of me, i may not your guard.

Just ride beside me, and be my brother !!

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

19.04.2014 08:37

Hab die Klemme gebraucht "im Set" mit der seitlichen Tachohalterung von BL-Motorparts erstanden. Die wird mit dem Tank links mitgeschraubt - also keine weitere Bastlerei...

Fotos folgen erst NACH dem Umbau - sprich NACH meinem TÜV Termin fürs Eintragen der anderen Teile *ggggg*

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Werbung

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

12.05.2014 09:02

Zitat von buttwipe
- also keine weitere Bastlerei...

Naja... es war doch noch ein wenig Basteln angesagt...

Der Kabelauslass der Tachohalterung war original hinten - das sieht ein wenig bescheuert aus, wenn der Kabelstrang dort rausgeführt wird.
Also hab ich rechts (unter dem Halter) einen neuen Auslass reingeflext und nachlackiert. Jetzt ist der Kabelstrang schön versteckt.

Außerdem musste ich die 5 Kabel für die Kontrollleuchten um ca. 20cm verlängern, sonst ist das Kabel für den Abstand Lenkerklemme-seitlicher Tacho viiiiieeeeel zu kurz.
DAS hat wirklich genervt böse

Aber das Ergebnis lässt sich sehen großes Grinsen

Beim Fahren kann man(n) übrigens bis ca. 120km/h normal ablesen, ohne sich verrenken zu müssen.
Mir reicht das, ich fahr eh net schneller als 100 Augenzwinkern

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf
fährt: forty eight 2012

Z666

Langes Mitglied

471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf

fährt: forty eight 2012

12.05.2014 09:21

Sieht schick aus! Das habe ich auch vor, aber mit einer originalen Lenkerklemme von der 48. Liegt hier schon irgendwo rum. Was hat denn nu der TÜVer dazu gesagt? Wolltest doch dort vorbei wegen der anderen Eintragungen.

Gruß

Steffen

__________________
"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

12.05.2014 09:27

Hallo Stefan!

1. Es IST ebenfalls eine Original-Lenkerklemme einer 48 (siehe 1. Fred)
2. Den Umbau hab ich erst vorgestern erledigt - also NACH meinem TÜV-Termin am 6.5. *g*

LG, Christian

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

Z666 · 471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf
fährt: forty eight 2012

Z666

Langes Mitglied

471 Posts seit 27.07.2013

aus Woltersdorf

fährt: forty eight 2012

12.05.2014 09:39

Sicher? Dann aber vor 2012 oder so. Bei mir steht "Milwaukee" drauf und sie ist völlig anders geformt. Egal, sieht trotzdem toll aus bei dir!

__________________
"BURN OUT" ist was für Anfänger! Ich habe bereits "FUCK OFF" Baby

MIKE48 · 1270 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

Langes Mitglied

1270 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

12.05.2014 12:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Z666
Sicher? Dann aber vor 2012 oder so. Bei mir steht "Milwaukee" drauf und sie ist völlig anders geformt. Egal, sieht trotzdem toll aus bei dir!

Das bei dir ist die von der 48, die andere ist von der Iron, Nighster, etc.
Egal, trotzdem schön gemacht. Freude

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

buttwipe · 280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt
fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

buttwipe

Langes Mitglied

280 Posts seit 04.03.2014

aus Wiener Neustadt

fährt: 2014er Iron 883, 93er Kawa EN500, 56er Puch 125 SVS, 58er Puch VS50L, 59er Puch VS50D

12.05.2014 14:32

Jaaaaaa, ihr habt recht!

Vor lauter 48-Gerede hab ICH mich vertan... Es ist natürlich die Klemme einer Iron (in black wrinkle) gewesen!

__________________
Alt genug, um es besser zu wissen...
Jung genug, um es trotzdem zu tun !

fröhlich Meine Kleine Schwarze Zunge raus

MIKE48 · 1270 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

Langes Mitglied

1270 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

12.05.2014 18:34

Alles gut! cool

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

pokei · 330 Posts seit 31.08.2009

fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

pokei

Langes Mitglied

330 Posts seit 31.08.2009

fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

12.05.2014 19:06

@Z666

Hallo,
dein Tank gefällt mir, ist das weiß glänzend oder matt ?

Gruß Andreas.

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

Langes Mitglied

2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte

fährt: FLSTF

12.05.2014 19:11

Scheiß egal welche Klemme, sehr sehr geile Arbeit!!!!
Wäre klasse wenn man hier mal nen"How to" Bereich einrichten würde.
Kenne sowas aus nem anderen Forum.

__________________

Gruß Leto