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Alle FLST/FX/FXST: Tieferlegung einer Softail

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Alle FLST/FX/FXST: Tieferlegung einer Softail

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Ogri ist offline Ogri · 198 Posts seit 26.09.2010
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Neuer Beitrag 28.05.2014 10:56
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Ogri ist offline Ogri · 198 Posts seit 26.09.2010
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Neuer Beitrag 28.05.2014 10:56
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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 28.05.2014 11:59
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Hallo Ogri,

danke für den Ratschlag und tolle Fotos. Macht dann Loctite nicht Probleme beim nachträglichen Verstellen? Wie groß muss denn Drehmo sein?

v2devil ist offline v2devil · 2325 Posts seit 09.10.2007
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Neuer Beitrag 28.05.2014 13:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Hallo zusammen. Nun eine neue Frage. Kann ich bei meiner Softail die hinteren Dämpfer ein hinter anderem wechseln ohne Maschine mit dem Heber aufzuheben? Also, einfach auf dem Seitenständer stehen lassen. So wie ich verstanden habe, bei Anheben muss dann doch hintere Rad wieder mit dem zweiten Heber belastet, bzw. mit Spanngurt gezogen werden.

Ich wäre dankbar für zahlreiche Antworten.

sorry, aber wer solche Fragen stellt, sollte lieber die Finger von irgendeiner Schraube am Mopped lassen... geschockt

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
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Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 29.05.2014 08:23
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@ Vinchi

woher kommst Du? ich frage es deswegen, weil man Dir eventuell bei räumlicher Nähe (Köln) besser helfen kann. Ich habe meine Breakout vor kurzem ebenfalls mit einem Müller-Kit tiefergelegt. Du benötigst nicht nur eine Hebemöglichkeit, sonder auch einen Federspanner (ca.90,-€) und einen Schlüssel um die Federvorspannung einzustellen (ca. 18,-€). Ich habe diese Werkzeuge und könnte ggf. helfen. Anbei ein paar Bilder. Aber bitte wenn Du keine Ahnung hast, dann lass die helfen es ist nicht ungefährlich.
Attachment 167043
Attachment 167044
Attachment 167045
Attachment 167046
Attachment 167048

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Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 29.05.2014 08:24
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noch ein paar Bilder, wozu der Federspanner benötigt wird
Attachment 167049
Attachment 167050
Attachment 167051
Attachment 167052

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 30.05.2014 18:23
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Hallo Minigi,

vielen Dank für die Info. Der Heber und die Müllers sind schon bestellt und die Presse wollte ich bauen lassen. Es wäre sehr nett, wenn ich deine Presse leihen könnte oder wenn du evtl. mir helfen möchtest. Ich wohne linksrheinisch in der nähe von Köln.

Minigi ist offline Minigi · 644 Posts seit 18.08.2013
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Neuer Beitrag 30.05.2014 20:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Hallo Minigi,

vielen Dank für die Info. Der Heber und die Müllers sind schon bestellt und die Presse wollte ich bauen lassen. Es wäre sehr nett, wenn ich deine Presse leihen könnte oder wenn du evtl. mir helfen möchtest. Ich wohne linksrheinisch in der nähe von Köln.

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Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 31.05.2014 07:18
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gab doch schon mal ne gute Anleitung


http://www.gatz.homepage.t-online.de/Softailtiefer.pdf

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 31.05.2014 07:53
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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 11.06.2014 10:10
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Hallo zusammen. Nun habe ich meine Dicke tiefergelegt. Ich möchte euch fragen, wie weit habt Ihr Vorspannung eingestellt. Original waren es bei mir 4mm und ich habe auf 6mm erhöht (zum Verständnis siehe vorletztes Bild). aber das war wahrscheinlich zu wenig.
Attachment 168055

surbier ist offline surbier · 87 Posts seit 24.07.2012
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Neuer Beitrag 11.06.2014 12:35
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Hallo,
habe die Progressive Suspension 422 HD verbaut, da ich zu 75% zu zweit fahre. Musste mit dem normalen Federbeinen leider feststellen, das ich im Kreisverkehr oder anderen engen Kurven sehr schnell mit den Trittbrettern aufsetze. Mit den Dämpfern ( höchste Einstellung !!, nicht zu verwechseln mit härtester ), stark verbessert. War jetzt in der Toscana und Dolomiten und bin sehr zufrieden.
Volle Empfehlung!!

gruss,

Surbier

ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011
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ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight
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Neuer Beitrag 12.11.2014 09:29
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Eine Frage in die Runde muß man beim Dämpferwechsel bei einer Softail mit ABS die Schwinge ausbauen verwirrt verwirrt das wurde mir nämlich gesagt da angeblich der ABS Sensor sonst im weg ist. Ich kann mir das eigentlich nicht vorstellen aber ihr wisst da bestimmt mehr Freude Freude Freude

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
fährt: Softail Breakout 2014
Vinchi ist offline Vinchi
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 12.11.2014 11:24
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Ich kann nur sagen, dass bei BO muss die Schwinge nicht ausgebaut werden. Ob es Unterschiede zu FB gibt, weiß ich ehrlich gesagt nicht. Aber hat ABS Sensor im Bereich der Dämpfer zu suchen? Scha mal einfach unten drunter.

ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight · 639 Posts seit 17.11.2011
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ChrisFortyEight ist offline ChrisFortyEight
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Neuer Beitrag 12.11.2014 12:39
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Der ABS Sensor soll angeblich den Ausbau der Dämpfer nicht möglich machen....wobei ich ehrlich gesagt das nicht nachvollziehen kann.
@Vinchi
denke wenn du das hinbekommen hast müsste es bei mir ja auch klappen denke bei dir sitzt der ABS Sensor ja an der selben Stelle.

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