Sieht gut aus, für mich die beste Alternative zu den V&H Big Radius.
Bis jetzt schreckte mich halt immer der Preis ab, ist ja nicht gerade günstig.

Dain, hast du eigentlich keine Probleme mit Steinschlägen an der gerundeten Heckfenderkante?
Ich hatte bei mir letzten Winter nachlackieren lassen, leider sieht’s nach der Saison jetzt wieder genauso aus wie vorher.

das nachlackieren ist das eine... aber bei jeder pfütze die kalte rückendusche...

schickschick... wie immer!

Hat jemand eine Idee, wie ich mit diesen Krümmern meine Penzl-Töpfe montiert bekomme?
Fertige Halterungen scheint es dafür nicht zu geben.

Das nenne ich mal Timing!

Gestern habe ich ob des schönen Wetters beschlossen einen Tag Urlaub zu nehmen und einen kleinen Ausflug zu G&R in die Pfalz zu machen.
Auf der Rückfahrt hatte ich dann einen ungeplanten Termin mit der Rennleitung, die sich mit Tarnnetz und Laserpistole bewaffnet in den Wald gestellt hatte und gemeint hatte ich wäre ein wenig zu schnell gewesen! Ok. ich gebe zu war ich auch

Wie ich dann mit dem einen Rennkommissar wegen des Geschwindigkeitsvergehens fertig war, standen plötzlich 5 andere Jungs von der Rennleitung um mein Mopped herum und fingen an mit LED Taschenlampen in jedes Loch (Pfui!) welches meine Kiste zu bieten hatte zu schauen.
Als sie dann gemerkt hatten, daß sie bezüglich Auspuff keine Handhabe haben, wurde alles andere überprüft und nach e-Nummern gesucht.

Ergebnis: Zu spitze Achscover (finde ich jetzt mal gar nicht, man kann die mit der Fingerkuppe berühren ohne sich zu stechen ), Nummernschild hinten Unterkante 5 cm zu tief, hintere Blinker zu weit weg vom Fahrzeugende und nicht eingetragener Luftfilter.
Spiegel hatten zwar keine e-Nummer, da die Fläche aber ausreichend war war's dann ok.

Die Jungs waren aber alle sehr freundlich und hatten nur Komplimente zu meinem Mopped verteilt:
"Sieht sehr gut aus", "Klasse Teil", "Super Lackierung", "Echt schöne Kiste" usw.
Geholfen hat's leider nicht! Ich krieg in den nächsten Tagen noch Post, durfte aber zumindest weiterfahren.

Wenn ich da zwei Wochen vorher mit der Vance & Hines angehalten worden wäre, hättern sie mir die Kiste an Ort und Stelle stillgelegt.

Da sag ich mal: Glück gehabt und nach 2 1/2 Jahren zum richtigen Zeitpunkt den Auspuff gewechselt!

Eines werde ich nie verstehen, da haben sie dich wegen der Geschwindigkeitssache erwischt, ist passiert - Strafe - O.K.
Aber warum muss man dann unbedingt auch noch nach den kleinsten Unstimmigkeiten akribisch suchen, nur um dem armen Bürger noch mal eins draufzugeben.

Dain, berichte doch bitte, was bei den ach so spitzen Achskappen als Strafe rauskommt, würde mich im Eigeninteresse einfach interessieren.


Marco321, in unserem Land gibt es für „ALLES“ eine Vorschrift.

@Marco321
Das Kabel ist bei mir gerade noch lang genug bis an den Fender hinten. Bei einem Ape wird's aber knapp. Würde in dem Fall explizit bei J & H gleich einen Switch mit längerem Kabel bestellen

@HD100
Jou, ist zwar ärgerlich, ich sehe das aber eher sportlich. Die machen ja auch nur ihren Job.
Ich vergaß noch zu erwähnen, dass ich meine Fahrzeugpapiere leider nicht dabei hatte, dann hätte man einiges direkt klären können.
Es zwingt mich ja niemand mir nicht vorschriftsmäßige Dinge ans Bike zu schrauben.
Ich krieg jetzt einen Mängelbericht und ein Bußgeld wegen Fahrens mit erloschener ABE in einem Minder schweren Fall, er sagte was von 50-60€. Dann muss ich die Mängel beheben und das Mopped innerhalb irgend einer Frist vorführen. Entweder bei der Polizei oder wenn ich Pech hab beim TÜV.
Ist eigentlich kein großes Problem.,ich habe ja noch einen zweiten ungekürzten "Regenfender" mit Blinkern an der serienmäßigen Stelle. Der ist in 10 min getauscht. Die Nummernschild Platte werde ich einfach 5 cm höher anschrauben. Dann noch die originale Brotdose wieder dran und gut ist.
Wenn es nur die Achscover sind, die hab ich mit einem Inbus in 2 Minuten vor Ort abgeschraubt und muss nur noch das Ticket bezahlen. Werde wohl künftig den passenden Inbus mitführen

Ich habe halt leider gegen die Goldene Regel für das Fahren mit illegalem Bike verletzt und die
Lautet "Benehme Dich im Verkehr möglichst unauffällig und halte Dich an die Verkehrsregeln"
Das hat ja die letzten 2 1/2 Jahre problemlos funktioniert. Wäre ich nicht zu schnell gefahren, hätte mich niemand angehalten.

@ Jörg 2
Die Achscover sind von Top Down Products aus USA

@all
Ich halte euch auf dem Laufenden

Wie genau schauen die eigentlich?wenn man einen offenen Lufi in der originalen Abdeckung hat..geht das durch?

Hallo akida,

habe die Penzl mittels V Strike Krümmer und Original J&H Halter am meiner Bo montiert. Den J&H Halter muss man etwas modifizieren. Teile habe ich über JürgenAC bezogen.