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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Fragen zu Umbau Custom C auf CB Lenker

XL 1200C Custom: Fragen zu Umbau Custom C auf CB Lenker

XL 1200C Custom: Fragen zu Umbau Custom C auf CB Lenker

kruemel ist offline kruemel · 10 Posts seit 31.03.2014
fährt: Sportster 1200 Custom
kruemel ist offline kruemel
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10 Posts seit 31.03.2014
fährt: Sportster 1200 Custom
Neuer Beitrag 04.04.2015 16:39
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Hi Kollegen und Kolleginnen (klingt irgendwie nach Gewerkschaftsaufruf großes Grinsen )

ich möchte meine 1200 Custom C BJ 2012 auf den kleinen Ape Lenker der CB umbauen.
Hat das schon mal jemand gemacht der mir helfen kann welche Teile ich brauche?

Es soll der Original Lenker der CB werden.

Soweit ich das abschätzen kann brauche ich folgendes:

- Lenker großes Grinsen
- Riser ?
- neuer Tachohalter
- längerer Bremsschlauch?

Sonst noch was? Falls jemand eventuell solche Teile rumliegen hat....immer her damit smile

Gruß bei bescheidenem Wetter
Kruemel
fröhlich fröhlich fröhlich großes Grinsen

kruemel ist offline kruemel · 10 Posts seit 31.03.2014
fährt: Sportster 1200 Custom
kruemel ist offline kruemel
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10 Posts seit 31.03.2014
fährt: Sportster 1200 Custom
Neuer Beitrag 05.04.2015 22:14
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Kurzer Update:
Lenker und alle Kabel und Züge hab ich organisiert bekommen. Danke dafür an einen netten Menschen der seine Sportster gerade umbaut und mir seinen 'Rest' überlässt!

Jetzt brauche ich noch einen Tachohalter und eine Lenkerklemme.
Kann mir jemand einen Shop empfehlen wo ich diese Teile ordern kann?

Fehlt mir dann noch was zum Umbau?

Nochmal mit Bildern:

So ists aktuell:


So solls werden:


Gruß
Roland




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Chris SportyCB ist offline Chris SportyCB · 206 Posts seit 16.06.2013
fährt: XL1200CB
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206 Posts seit 16.06.2013
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fährt: XL1200CB
Neuer Beitrag 06.04.2015 10:03
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Hi kruemel, hast schon mal hier geguckt, da gibts anscheinend mit flachen oder steileren Winkel 2 nachbau Modelle.

Gruß Chris

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westie ist offline westie · 55 Posts seit 19.06.2013
aus Wuppertal
fährt: 883 Sportster Custom XL
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aus Wuppertal

fährt: 883 Sportster Custom XL
Neuer Beitrag 06.04.2015 12:19
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Hallo,

schau mal hier...

Tacho und Riserumbau

hab das alles auch grad hinter mir Augenzwinkern

Teile hab ich gebraucht bekommen

__________________
VIVERE MILITARE EST

DéDé ist offline DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 06.04.2015 14:49
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Die Klemmungen de CB-Lenkers passen nicht bei dir, alle Lenker für Springer Gabeln sind in den Abständen der Lenkerklemmungen anders geriffelt. Nehm den von der Street Bob

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

kruemel ist offline kruemel · 10 Posts seit 31.03.2014
fährt: Sportster 1200 Custom
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fährt: Sportster 1200 Custom
Neuer Beitrag 06.04.2015 18:15
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Hi DeDe,

das verstehe ich nicht ganz. Ich möchte doch eine C in eine CB verwandeln. haben die nicht die gleiche Gabel? Kann ich da nicht einen Standard 2" Riser und die Lenkerklemme incl. Tachohalter einer CB nehmen?

Gruß
Kruemel

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DéDé ist offline DéDé · 5075 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
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5075 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 07.04.2015 19:30
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ok, jetzt klar, CB heißt bei mir Cross Bones, andere Baustelle, weitermachen..................

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Duffy136 ist offline Duffy136 · 4 Posts seit 26.07.2019
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Duffy136 ist offline Duffy136
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4 Posts seit 26.07.2019
fährt: Switchback
Neuer Beitrag 04.03.2020 13:07
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zum zitierten Beitrag Zitat von kruemel
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Es soll der Original Lenker der CB werden.

Soweit ich das abschätzen kann brauche ich folgendes:

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