finde auch nicht verkehrt. Da stagnieren die V-Rod Verkäufe aber noch weiter, weil ein Cruiser auf den Markt kommt, der von einer "echten" Harley stammt.
zum zitierten BeitragZitat von nogard
finde auch nicht verkehrt. Da stagnieren die V-Rod Verkäufe aber noch weiter, weil ein Cruiser auf den Markt kommt, der von einer "echten" Harley stammt.
Victory bringt im Frühjahr auch einen Powercruiser mit nagelneuem Motor raus und ordentlich Bums.
Die neuesten Bilder der Pro Street in schwarz gold sehen schon verdammt geil aus .
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Rallemann · 1095 Posts
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28.01.2016 07:19
Also mir gefällt die Breakout S überhaupt nicht!
Ob das der richtige Weg ist jetzt von jedem Modell zwanghaft eine S-Version herauszubringen?
Slim S und Fat Boy S haben optisch wirklich Hand und Fuß, die anderen beiden gefallen mir leider wirklich überhaupt nicht.
Die komische Lampenverkleidung weg! Ansonsten gefällt sie mir gut. Vor allem hat Harley es endlich kapiert, dass Sicherheit auch bei Cruisern nicht zu kurz kommen sollte. Hoffentlich kommen 2 Bremsscheiben nach und nach nun endlich bei auch bei den übrigen Modellen!
Rallemann · 1095 Posts
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28.01.2016 07:54
zum zitierten BeitragZitat von Highjagger
Die pro street ist keine "s" sondern ne CVO
...wie man das Kind auch nennen mag...
Sticki1 · seit
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28.01.2016 08:58
schaut gut aus die cvo
Grenadier · 1902 Posts
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28.01.2016 10:21
..... wenn bloß nicht wieder dieses bescheuerte Dashboard und der Tacho am Lenker wären....
Ob die das nochmal schnallen, dass der Tacho bei ner Softail verdammt nochmal auf den Tank gehört???
..und wie immer: viel Raum für Verbesserungen....es lebe der Zubehör-Markt !
Die Gabel würd ich mir gönnen und die Doppelscheibe ....am 21" Rad.
Wobei: da jetzt ein Sportbike aus der Breakout zu machen ist sicher nicht jedermans Geschmack....aber sie wird ihre Fans finden.
Gruß
triple
Rallemann · 1095 Posts
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28.01.2016 10:31
GRUSELIG!
Thor Mentor · 659 Posts
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Thor Mentor
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28.01.2016 11:29
Gewöhnungsbedürftig... aber ausbaufähig.
Bitte nicht vergessen, sich das unsägliche Kennzeichenverlängerungsblech der EU-Version hinzuzudenken.
Aber so isses ja oft... ne originale V-Rod konnte man sich auch schon damals nur unter körperlichen Schmerzen ansehen, heute lassen sich herrliche Bikes daraus basteln.