Hallo, das hatten wir schon mal. Mal die Sufu benutzen. Nur soviel. Versuche es mit einem Customizer und es kann gehen. Hängt an vielen Faktoren und schlussendlich ist deine Zulassungsstelle dafür entscheidend. Selbst getüvt muss nicht heißen dass du das Teil auch angemeldet bekommst. Frag dich mal warum momentan soviel Projekte abgebrochen und / oder verkauft werden.
Gruß C53

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Hallo Lostson,

der Dealer aus Würzburg (Würzburg-Village) bietet eine sogenannte "4-Cam-Shovel" an. Das sind Sportster mit Starrrahmen in Shovelhead-Optik mit EG-Zulassung! Kann man bisher nur vor Ort anschauen, z.Zt. hat er vier Anschauungs-Mopeds da. Gibt´s ab 20.000,-- € je nach Ausstattung!

Gruß Deuceman

Na da lass dich mal nicht täuschen. Kenne einen Customizer der einige davon auf die Straße gebracht hat und auch durch den TÜV bekommen hat. Aber die Zulassungsstelle spielt nicht mit. Hintergrund ist, dass es original nie einen Starrahmen für Sportys gab. Und dann stellt sich HD quer und verlangt einen neuen Hersteller in den Papieren. Dann muss das Moped den aktuellen Bestimmungen entsprechen und das klappt mit den alten Vergaser Motoren mal überhaupt nicht.
Gruß C53

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Ich finde im WEB keinen Fahrzeugbrief für einen Motorrad, habe ja selbst auch noch keines...die Frage, die ich mir jetzt stelle;
Steht in einem solchen Brief den z.B. "Rahmen gefedert" d. Geradewegfederung, Einarmschwinge, Cantilever o.ä.?
Falls nicht, sollte es doch ausreichen, wenn im TÜV-Gutachten steht: geprüfter "Austausch-Rahmen / starr"... oder?!
Ist doch Bullshit von der ZuLaStelle, so etwas zu verweigern, auf welcher Grundlage denn? Wenn der Rahmen nun ein Nachbau 1:1, von einem Rahmenbauer XY, wäre 
es doch auch kein Original HD, die Zulassungsstelle muss ja auch auf einer rechtlichen Grundlage entscheiden, oder gilt da etwa das persönliche Vorbehaltsrecht ?!

Versuch macht klug. Ich sage nur dass was ich weiß. Und das Thema mit TÜV und Zulassungsstelle hatten wir schon irgendwo mal. In einigen Bundesländern gibt es extra eine zusätzliche Behörde die die TÜV Bescheinigungrn nochmals überprüfen. Irgendwo hier im Forum ging es mal um eine Springer Gabel, da hätte der Besitzer das Moped woanders zulassen müssen um die eingetragen zu bekommen. Wie gesagt, es kann klappen, muss aber nicht. Also vorher schlau machen und zwar nicht nur beim TÜV.
Gruß C53

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Meinetwegen kann der Thread gelöscht werden, habe hier Forum etwas gefunden, dass mir plausibel verdeutlicht hat, dass aufgrund der Tatsache, dass der Sportster EVO niemals in einem HD-Starrahmen verbaut wurde und somit der Hersteller HD im Brief flachfällt, eine gewisse Problematik beinhaltet.

Eine Frage: hast du schon einmal einen Starrahmen gefahren?  Geht auf die Bandscheiben und hüpft in den Kurven.
scs ist ein guter Tip und eventuell solltest du mal mit Anatol (Custom-metal.de) bei uns in der Gegend sprechen.