Alle XL 1200: Batterie komplett leer? (S. 2) - Milwaukee V-Twin

matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013

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20.05.2016 17:09

Also Akku hat nur noch 12V...für mehr hab ich heute leider keine Zeit.

Ich setzt mich morgen in Ruhe dran.... Trotzdem schon mal danke. Tippe aber auch auf Massefehler

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Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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20.05.2016 17:45

zum zitierten Beitrag Zitat von matt_eagle
Also Akku hat nur noch 12V...für mehr hab ich heute leider keine Zeit.

Ich setzt mich morgen in Ruhe dran.... Trotzdem schon mal danke. Tippe aber auch auf Massefehler

Also 12,0V ?
Dann issa leer.
Möglichst bald laden ...

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Grüßung Bernde

matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013

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20.05.2016 19:57

Mein promen ist, dass ich keine Steckdose da unten habe. Daher kann ich die Batterie nicht in der Maschine ladeb. Muss mal gucken ob ich ein 15m Kabel habe. Ne Trommel kann man ja schlecht runter werfen. Und daskabel hoch geht zur Not mit ner Schlinge.

Ansonsten müssten die 12V def ja für Ecm reichen. Oder nicht?

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Ralf31 · 2630 Posts seit 06.04.2011

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20.05.2016 20:50

Beim Starten wird es wohl weniger sein und de ECM schaltet dann ab. Am besten du lässt die Alarmanlage abschalten wenn du sie nicht unbedingt haben must.

Gruß Ralf

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HeikoJ · 3723 Posts seit 18.11.2014

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21.05.2016 01:59

@Schimmy:
Dein Schaltplan ist für alles aber nicht für ein 2014er Sportster Modell. Der Killswitch bei der 2014er geht direkt ins BCM. Wenn die Leitung durch ist tut sich am Bock nichts mehr, genau wie beschrieben. Sicherung raus und Alarm geht los --> Killswitch ist auf aus bzw. Leitung unterbrochen ... Wackeln am Mopped, Leitung geht wieder zusammen, sieht kurz aus als ob es geht ...

Schaltpläne sind gut, aber bitte fürs richtige Modell.
Und nicht jede andere Meinung als deine ist gleich "Bullshit"

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013

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21.05.2016 13:48

Sooo....hab den Fehler. In einem Stecker war ein Kabel lose. Also statt 4 Kontakten nur 3 drin. Kabel wieder richtig reingesteckt, mit sekundenkleber fixiert...tadddaaaaaa....Läuft. Trotzdem vielen Dank für die Unterstützung

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matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013

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21.05.2016 13:51

Da war der Übeltäter

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Schimmy · 12177 Posts seit 15.10.2015

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

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21.05.2016 16:20

Glückwunsch... kleine Ursache, große Wirkung.... smile

Greetz Jo

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HeikoJ · 3723 Posts seit 18.11.2014

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21.05.2016 19:26

Wohl beim Tank draufsetzen abgerissen ...

Pin 1 rechte Handarmatur, Batterie Power, Spannungsversorgung Kill Switch

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matt_eagle · 100 Posts seit 05.10.2013

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22.05.2016 19:28

Ist wohl beim trennen der stecker passiert. Evtl. nicht am stecker, sondern an der Leitung gezogen.

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