Schön beschrieben, das gleiche Gefühl hatte ich auch, habe auch ohne Probefahrt gekauft.
Auch der Umbau-Projekt-Wunsch hält sich in Grenzen, da das Bike im Grunde "fertig" ist. Klar Kleinigkeiten wie Blinker, Spiegel,etc...bleiben übrig, die Auspuffanlage kann man sogar in der Serie hören. 
Es ist jetzt nach 7000 km eindeutig und mit Abstand die beste Harley dich ich hatte (Fahrverhalten, Feeling,) . (Nightrod Special, Rocker C, Streetglide - immer Neufahrzeuge) 

Es gibt lautere Anlagen. Hatte an meiner Softail eine Kess ESM2. Die klang kernig. Und war in erster Linie laut. 
Als Fahrer erfreut man sich am Ansauggeräusch des offenen Luftfilters.
Ganz ehrlich: ja, warum eigentlich nicht. Es wäre meine erste Harley mit Serienauspuff. Aber auch die Bestklingende. 
Die 3000€ für ne laute Anlage sollen ja auch in einer gewissen Relation zum Gewinn stehen. 
So scheisse klingt sie dann doch nicht. 

Penzl hatte ich auch überlegt, da kostet die schwarze Variante aber 1550€ zzgl. Einbau.
1300€ ist da dann aber schon ein sehr gutes Angebot! 
 

.. So, die mechanische Penzl mit dem Laut/Leise- Versteller ist "legal" ...ok, da machen wir keinen neuen Fred für auf

Das ist richtig, Asgar ... Wenn Versteller zu, dann Penzl legal ....Dann legal leise auch mit Original... Wenn Versteller auf, dann vorsätzlich laut und Erlöschen der BE .... no risk no fun

....wissen wir

Das kommt darauf an, in welchem Bundesland Du unterwegs bist. Ich fahre seit 12 Jahren entweder mit Vance&H herum, oder mit verstellbaren.
In Bayern fahre ich fast permanent geschlossen, da es bayerische Polizisten wenig interessiert was auf der Anlage oder den Papieren steht. Da kann es passieren, das der Bock zur Untersuchung verschwindet.
In NRW fahre ich fast komplett offen, ausser im Kreis Mettmann (wegen einem einzigen Beamten) oder Sonntags in der Eifel.
In den 12 Jahren Harley (und rund 350.000 km) wurde ich 4 mal gestoppt.

1. In Düsseldorf wollte sich der Beamte mal eine VRod anschauen, hatte er noch nie gesehen...nettes Gespräch...Ende
2. In Oberhausen hielten uns zwei Beamte an, weil sie meinten mein Rücklicht wäre nicht Ok und das könnte ja gefaährlich für mich werden. Haben dann 10 Minuten unsere Bikes fotografiert, sich artig bedanzt und tschüss (gubt es schöne Bilder in Facebook)
3. Eifel, zu laut, als hinter mir ein paar Knieschleifer den Berg hinabpfiffen, durfte ich unbehelligt weiter.
4. Rhön (bayerische Seite Schwedenschanze) auf dem Weg zur Wasserkuppe HD, kurzes Gespräch, dann kam eine Horde Angels und ich war entlassen.

Meines Erachtens gibt es keine klare Regelung, von Einkassieren bis zur Aufforderung mal richtig Gas zu geben, habe ich schon alles gehört.