äh nochmal zurück zu meiner frage, glaube sie wurde falsch verstanden!
meine drehzahl läuft im normalen leerlauf und warmen motor bei 930-960. wird der motor nun durch den stadtverkehr sehr warm, regelt er die drehzahl nach kurzen stand an der ampel (ca 5.sek) hoch auf ca 1000 umdrehungen. ist dieses hochregeln auf 1000 fix? wird er immer wieder bei heißen motor auf 1000 hochregeln sobald der motor nicht mehr warm sondern heiss ist? auch wenn ich andere leerlaufdrehzahlen einrichte ?
mein mechaniker meinte es könnte eine sicherheitseinrichtung sein die man nicht verstellen kann. nun will ich wissen ob dies so ist.
nochmal zum verständnis: ich meine nicht die normale lld bei normalen warmen motor, sondern wirklich stadtverkehr stop and go!