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FXD/C Super Glide: Batterie abklemmen - Dyna Super Glide Bj 2011

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FXD/C Super Glide: Batterie abklemmen - Dyna Super Glide Bj 2011

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JaneM · 110 Posts seit 08.09.2010

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fährt: Dyna Super Glide Custom "Hannibal" 2011

JaneM

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09.10.2016 10:51

Hallo Zusammen,

dieses Jahr habe ich wohl nicht die Möglichkeit meine Dyna Super Glide Bj. 2011 zu einem Bekannten zur Überwinterung zu bringen,
dort wurde sie immer mittels ihrer eingebauten Steckdose geladen.

In meiner Tiefgarage wo sie nun überwintern muß habe ich leider keine Steckdose und muß daher - erstmalig - die Batterie
ausbauen.
Irgendwie komme ich nicht klar: Händler sagt mit Sensor hingehen, Sicherung Hauptschalter (muß da auch erst suchen wo die Sicherungen sind)
raus dann Pole abklemmen.
Im Benutzerhandbuch steht dass man die Zündung einschalten soll dann Minuspol und dann Pluspol abklemmen, weiter nichts, auch nichts
von der Hauptsicherung.

Wie mache ich das nun und kann mir jemand auch bitte sagen welches Werkzeug ich dazu brauche - einen Satz Zoll Inbus habe ich aber
weiter nichts.

Wäre sehr nett von Euch mit hierzu bitte zu helfen, auch wenn das evtl. eine dummer Frage ist.

Vielen Dank. Viele Grüße Heike

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Viele Grüße Heike Augenzwinkern

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greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

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greyfellow

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09.10.2016 11:15

So wie es im Manual steht ist es o.K.,
siehe auch:

Batterie abklemmen über den Winter!
Batterie abklemmen trotz Alarmanlage

Tante Edit:
Ach so Werkzeug: Kreuzschlitz für den Batteriekasten (eine Schraube unten, Mitte) und Maulschlüssel bzw. Kreuzschlitz für die Pol-Schrauben. Weiß nicht, ob die zöllig sind bzw. Kreuzschlitzaufnahme haben. Einfach nachschauen. Dürfte auch mit kleinem Engländer gehen.
Pol-Schrauben haben Kreuzschlitz:
http://www.youtube.com/watch?v=_i8dcZYniQI

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von greyfellow am 09.10.2016 11:28.

JaneM · 110 Posts seit 08.09.2010

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09.10.2016 11:25

Ok, danke.

Ich habe es mal so verstanden:

Zündung an
Zündung aus und schnell die Hauptsicherung ziehen (wobei das manche ohne Zündung aus auch machen)
Batterie ausbauen, erst Minus dann Plus

Das mit dem 9 Volt Block habe ich nicht verstanden, ob das sein muß, vor allem wo man diesen findet.

Bei Einbau: Batterie anklemmen, Hauptsicherung wieder rein (da ohne Ein- oder Ausschalten der Zündung)

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greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

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09.10.2016 11:35

Zündung mit FOB dabei an, man kann erst die Hauptsicherung ziehen und dann Minus abklemmen oder nur Minus abklemmen. Wenn du schnell genug die Hauptsicherung ziehst bevor sich die Anlage scharf stellt, kann man es auch so machen, nur unnötig umständlich.
Beim Einbau umgelehrt, Hauptschalter ein, Fob dabei und anklemmen.
In deinem TSSM Modul (Alarm, Blinker) ist eine Pufferbatterie (was du als 9 Volt Block genannt hast) für die Alarmsirene verbaut, die lädt sich übers Bordnetz. An die kommt man meines Wissens nicht dran.

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superglide2011 · 983 Posts seit 28.03.2015

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superglide2011

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09.10.2016 11:41

Ich habe auch eine Super Glide Custom 2011. Mache das immer so, FOB dabei, Zündung an, Minus abklemmen dann Plus abklemmen. Alles gut , auch ohne Hauptsicherung ziehen.
Regina

JaneM · 110 Posts seit 08.09.2010

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09.10.2016 15:08

Ich danke Euch. Hatte es mir schwierig vorgestellt.....

Ich war eben am Motorrad, Sitz runter, Batteriedeckel abgeschraubt.
Ja da liegt sie schön vor einem wie im Video oben.

Ich mache es so wie Regina sagt. Und genau so steht es auch in der Bedienungsanleitung.
Da sie es so auch macht braucht man die Hauptsicherung nicht abziehen, davon steht auch nichts drin.
Der Händler sagte es - warum auch immer......

Nun kann der Winter entspannt kommen. Euch einen schönen Sonntag

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Ritchy059 · 917 Posts seit 25.08.2012

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09.10.2016 15:41

- ganz einfach - mit gezogener Hauptsicherung gehen keine Spannungsspitzen ins Bordnetz, wenn Du ggf. einen Kurzschluss beim Wegschrauben der Batterie produzierst - d.h. Du kannst deine ECM dann nicht zerschießen, was ohne ziehen der Sicherung sehr gut möglich sein könnte... Baby

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JaneM · 110 Posts seit 08.09.2010

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09.10.2016 15:50

zum zitierten Beitrag Zitat von Ritchy059
- ganz einfach - mit gezogener Hauptsicherung gehen keine Spannungsspitzen ins Bordnetz, wenn Du ggf. einen Kurzschluss beim Wegschrauben der Batterie produzierst - d.h. Du kannst deine ECM dann nicht zerschießen, was ohne ziehen der Sicherung sehr gut möglich sein könnte...

Ah ok, nicht notwendig, aber sehr gut für die Sicherheit.
Ja dann kann ich ja mal suchen wo die Sicherungen sind wie gut man dran kommt, dann ist ja eine zusätzliche Absicherung nicht schlecht.
Wenn man viel abbauen muß, bin ich vorsichtig beim Ausbau der Batterie.
Danke!

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greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010

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10.10.2016 09:59

Die große, orangene Sicherung ist die Hauptsicherung. Liegt alles unter dem Deckel links. Je nach Modelljahr Deckel einfach abziehen oder eine Schraube unterhalb lösen.

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JaneM · 110 Posts seit 08.09.2010

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10.10.2016 10:03

Super vielen Dank Euch allen. Nun ist für mich alles im grünen Bereich.

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fnu · 759 Posts seit 26.07.2011

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15.10.2016 09:53

Batterie habe ich noch nie für die Überwinterung ausgebaut. Motor Run Off, Zündung ein, Hauptsicherung raus, alles gut.

Motor Run Off soll verhindern, dass das ECM nach dem Winter "beleidigt" ist ...

Regards
fnu

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anoli · 457 Posts seit 21.11.2016

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30.11.2016 12:27

@fnu
warum Zündung an?
Da die Hauptsicherung fehlt ist der Stromkreis doch da unterbrochen?

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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30.11.2016 16:45

damit die Alarmanlage nicht los geht

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

anoli · 457 Posts seit 21.11.2016

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30.11.2016 16:58

@Marco321

Danke. Ich arbeite mich in die HD Technik gerade ein.
Bin gespannt wie viele Überraschungen ich noch finde.

hockl · 50 Posts seit 21.10.2013

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hockl

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50 Posts seit 21.10.2013 aus Mannheim

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18.12.2016 11:38

@ greyfellow:

Einspruch !! Man kommt durchaus an den 9 Volt Akku. Hab ich selbst schon ausgetauscht. Gucksdu hier: http://g-homeserver.com/showthread.php?t=153

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Dass mir der Hund viel lieber sei, sagst du oh Mensch sei Sünde, der Hund blieb mir im Sturme treu, der Mensch nicht mal im Wnde.

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