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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
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1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 18.10.2016 20:12
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Das bezieht sich vielleicht auf die LRS, bei anderen Modellen macht es einen großen Unterschied, ob man ein 2016er(Yippie) oder ein 2017er(Würg) Modell ergattert hat...

Ich habe zum Glück Glück-> An Stelle 10 steht ein "G"

TheMaxim ist offline TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
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297 Posts seit 26.03.2016
fährt: Breakout *19 114
Neuer Beitrag 18.10.2016 22:32
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Was meinst du genau mit yippie und würg?

Ich bin letztens gefahren eine 48:

MY 2016 mit Kesstech -> wow 
MY 2017 Orginal -> hmm
MY 2017 V&H Thor 2 -> nicht schlecht , kommt aber nicht an Kesstech ran aber ein deutlicher Unterschied zur original. 



 

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Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
fährt: Slim S, 48 special
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fährt: Slim S, 48 special
Neuer Beitrag 19.10.2016 06:06
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Es sind halt diverse kleine Veränderungen vorgenommen worden, um die Euro 4 Vorgaben zu erfüllen.
...und das sind leider keine positiven Veränderungen...
Es gibt diverse threads dazu.

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Iron_Flo ist offline Iron_Flo · 276 Posts seit 23.10.2013
fährt: LowRider S
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fährt: LowRider S
Neuer Beitrag 19.10.2016 06:38
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Davon ist die LRS ja zum Glück nicht betroffen. Augenzwinkern

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Mr.Cash ist offline Mr.Cash · 1248 Posts seit 28.07.2013
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fährt: FLHTK Ultra Limited
Mr.Cash ist offline Mr.Cash
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Neuer Beitrag 19.10.2016 13:45
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Hallo Ihr glücklichen Besitzer... Gibt es etwas zu Luftverwirbelungen im Helmbereich zu berichten...?!

Körpergröße 1.86.....cool
 

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Ren Hoek ist offline Ren Hoek · 10 Posts seit 09.09.2016
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fährt: Low Rider S 2016
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aus Fischach

fährt: Low Rider S 2016
Neuer Beitrag 19.10.2016 14:38
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Hmm,

du meinst wohl störende Geräusche am Helm bei verschiedenen Geschwindigkeiten? Bin noch eine Ecke kürzer als du, 1,80, von daher evtl. nicht ganz relevant.
Bis 100-120 km/h würde ich subjektiv sagen alles i.O. Lässt sich gut fahren und die Geräuschkulisse ist noch in Ordnung.
Darüber hinaus wird es sowohl für die Ohren als auch Körperlich anstrengender.
Hängt möglicherweise auch vom Helm mit ab, wie laut und turbulent es dann im Endeffekt wird.

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mitroxx ist offline mitroxx · 329 Posts seit 12.08.2015
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fährt: Breakout 2015, LowRider S 2016
Neuer Beitrag 19.10.2016 15:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mr.Cash
Hallo Ihr glücklichen Besitzer... Gibt es etwas zu Luftverwirbelungen im Helmbereich zu berichten...?!

Körpergröße 1.86.....cool

Wegen der Luftverwirbelungen und damit dem überaus lästigen Helmschütteln habe ich die Lampenmaske (die mir zudem auch nicht gefällt) demontiert. So ist Ruhe, bzw. was darunter bei einem nunmehr "Naked Bike" zu verstehen ist. 
Attachment 245351
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tuonolorenzo ist offline tuonolorenzo · 456 Posts seit 15.12.2011
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fährt: FXLRST
Neuer Beitrag 19.10.2016 16:16
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Ich bin auch 1,86m groß.Hab keinerlei Probleme mit Verwirbelungen am Helm.Bisher kurz Vmax 160km/h und dauerhaft 130 km/h,mehr geht noch nicht wegen Einfahren.Null Verwirbelungen,allerdings fahre ich bei dem Wetter mit Integralhelm.Wie es mit Jethelm ist,finde ich heraus,wenn es wieder über 15°C ist.Die Halbschale bleibt bei mir dran,mir gefällt sie.Ohne sieht sie aber auch gut aus.

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Mr.Cash ist offline Mr.Cash · 1248 Posts seit 28.07.2013
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fährt: FLHTK Ultra Limited
Neuer Beitrag 19.10.2016 18:32
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Vielen Dank für die Infos.... Habe mich in die Low mächtig "verguckt"... Das leidige Thema "Windverwirbelung" kenne ich von meiner E Glide nur zu gut... Deshalb meine erste Frage...Augen rollen

 

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Iron_Flo ist offline Iron_Flo · 276 Posts seit 23.10.2013
fährt: LowRider S
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fährt: LowRider S
Neuer Beitrag 19.10.2016 22:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von tuonolorenzo
Ich bin auch 1,86m groß.Hab keinerlei Probleme mit Verwirbelungen am Helm.Bisher kurz Vmax 160km/h und dauerhaft 130 km/h,mehr geht noch nicht wegen Einfahren.Null Verwirbelungen,allerdings fahre ich bei dem Wetter mit Integralhelm.

Geht mir exakt gleich, bei ebenfalls gleicher Körpergröße.

Crazybuell ist offline Crazybuell · 107 Posts seit 09.02.2016
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Neuer Beitrag 29.10.2016 10:39
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moin, ich bin 177 und merke nix von Verwirbelungen. Zieht doch eh immer. Fahre mit dem Roof Boxer und finde es ist ok.

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WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016
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Neuer Beitrag 29.10.2016 14:58
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Bei meiner Körpergröße von 188cm empfinde ich keine großen Verwirbelungen Zunge raus

Avatar (Profilbild) von bobo75
bobo75 ist offline bobo75 · 104 Posts seit 27.10.2012
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aus Wiesenttal

fährt: Low Rider ST , 1250 GS Adventure
Neuer Beitrag 05.11.2016 17:42
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Hallo,

ich bin am überlegen ob ich mir eine der letzten LRS schnappen soll, nur mit 1,90 würde ich gerne vorverlegte Rasten verbauen.
Im org. Zustand gefällt mir die Sitzposition nicht. Hat diese schon jemand verbaut? und wie haut es mit den Beinen und dem Heavy Breather hin?

Gruß

Boris
 

mitroxx ist offline mitroxx · 329 Posts seit 12.08.2015
fährt: Breakout 2015, LowRider S 2016
mitroxx ist offline mitroxx
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329 Posts seit 12.08.2015
fährt: Breakout 2015, LowRider S 2016
Neuer Beitrag 05.11.2016 17:55
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Ich habe nur 182cm, die Sitzposition stimmt für mich grundsätzlich. Aber der Heavy Breather stört manchmal schon am Schienbein, wenn ich die Beine mal etwas anders auf den Rasten ausrichte ... und das spüre ich dann noch über zwei, drei Tage. Aber der besondere Reiz dieses Mopeds und dem damit verbundenen Spass kompensieren das, zumindest für mich.  

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Grisly_de ist offline Grisly_de · 588 Posts seit 22.11.2015
aus Mannheim
fährt: Slim S
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aus Mannheim

fährt: Slim S
Neuer Beitrag 05.11.2016 18:10
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zum zitierten Beitrag
Wegen der Luftverwirbelungen und damit dem überaus lästigen Helmschütteln habe ich die Lampenmaske (die mir zudem auch nicht gefällt) demontiert. So ist Ruhe, bzw. was darunter bei einem nunmehr "Naked Bike" zu verstehen ist.

So sieht sie auch viiiel besser aus! Freude

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