Hallo Leute,

das was was ich da lese stimmt mich aber nicht gerade optimistisch. Ich habe heute meine Big Radius an meine Breakout montiert. Der Klang war geil, ich habe aber auch das Gefühl, dass das zu viel ist. Ich habe sie zwar nur in der Garage gehört, bin jetzt aber noch mehr verunsichert... Ich kann dummerweise erst ab 1.4. zum TÜV um mal messen zu lassen :-(

Warum freut ihr euch nicht einfach über eine Anlage, die eine ABE hat?
Kann doch keiner ernsthaft erwarten, dass jeder ne Messung macht, weil man sich ABE - Tüten angeschraubt hat.
Zudem muss es a) erstmal soweit kommen, dass aus einer Kontrolle, eine Messung angeordnet wird. (wem ist das passiert bisher?)
und b) ist die Anlage so im Auslieferungszustand und damit hat man wohl auch nichts verkehrt gemacht.

 

Das stimmt aber wenn ich ein Produkt mit Zulassung neu kaufe gehe ich davon aus das dass Produkt auch den Vorgaben entspricht. Dazu ist der Hersteller auch vom KBA her verpflichtet die Konformität des homologiereten Produktes sicherzustellen und dies über die Produktion hin zu überwachen.

 

Es ist ein endloses Thema, wer selbst bei ABE Tüten (unverändert!!!! Das ist wichtig) am Ende zu viele Restzweifel hat und nicht ruhigen Gewissens fahren kann, sollte einfach bei den originalen bleiben.
Die Frage ist auch, ob man sich den Schuh anzieht oder nicht, ich kann das mit nein beantworten. Ich hätte nach besten Wissen und Gewissen gehandelt und mir eine ABE Anlage montiert und dafür wäre das für mich durch.
Da ich kein Sounddesigner bin und auch kein Physiker der Schall und Schalldruck und Schall im Raum berechnen kann, bleibt mir nur der glaube an die ABE. Sollte die nicht reichen, würde ich den Hersteller haftbar machen.

Frag mal nen Ferrarifahrer ob Ihn die Gweissensbisse plagen..... der wird sagen "Watt ich kann dich nit versteh'nnn die Tüten sind so laut"

Zu laut ist zu laut !

 Als Halter des Fahrzeugs haftet man in erster Linie zuerst mal selbst. Die Polizei kann und will das gar nicht nachprüfen ob der Auspuff nun so geliefert worden ist oder nicht. Was der Halter danach dann mit dem fehlerhaften Produkt und dessen Verkäufer macht ist wieder eine andere Sache. Aber an Ort und Stelle ist erst mal der Halter dran. Was meint Ihr, was sich die Polizisten da für Geschichten anhören müssen.

Ich möchte da jetzt nicht unterstelle....aber wer weiß wie das Gutachten erlangt wurde....gab ja da auch schon einige Beispiele mit wohlwollenden bzw. bezahlten Prüfern. 

Nach meiner Meinung kann es doch nicht sein, dass eine Anlage mit ABE im Neuzustand schon die Toleranz überschreitet.
Und netter Mitarbeiter bzw. super Service hin oder her....was ist denn das für eine Aussage "die ein oder andere Anlage könnte mal lauter sein" - so etwas darf nicht passieren...du als Halter hast das Problem, wenn du damit losfährst und erwischt wirst....
Zuerst bekommst du eine Strafe und vermutlich die ganzen daran hängenden Kosten auferlegt...dann hast du das Gerenne die Maschine wieder zu bekommen. Und dan musst du dich auch noch darum kümmern, den Händler bzw. Hersteller dafür haftbar bzw. verantwortlich zu machen....

Da hängt ein riesen Rattenschwanz dran, wenn's einen richtig doof erwischt - und das alles nur, weil gerade die Anlage mal etwas lauter war. Da muss es doch eine Qualitätssicherung geben....vorallem.bei dem Preis...aber ist so wie bei vielen HD Sachen....hauptsache viel Geld damit abgreifen...

Ich bin froh, dass meine ein Jahr vor der Oldtimerzulassung ist und ich nicht mal ne AU oder sonst was für meine Auspuff benötige, so lange ich nicht über 105 db(P) komme...

absolut! Und danke, dass du jetzt nicht in die Kerbe schlägst, indem du J&H als den Troubleshooter bewirbst - das ist sehr fair.

Hey Jungs und Mädels,

ich bräuchte mal die Hilfe der Fuelpak Spezialisten.

Setup:
Iron 883 BJ2015
Thor Car Shortshots
Stock Luftfilter

Ich hab jetzt seit einer Woche die Shortshots drauf.
Da Sie mit dem original Mapping im Schubbetrieb ziemlich gepatscht hat hab Ich über den Fuelpak eine neue Map aufgespielt.

Was mich gleich verwundert hat war die Tatsache das in der aktuellen Version der App, der verbaute Luftfilter nicht mehr ausgewählt werden kann !?

Also die Map für Shortshots mit Quiet Baffles ausgewählt.

Ca. 100 KM Autotune hab Ich auch schon gefahren und geflasht und siehe da, dass patschen ist weg.

Jetzt aber zu meinem Problem.

Wenn die Kiste kalt ist bricht die Drehzahl im ersten und zweiten Gang massiv ein so lange bis Sie warm ist.

Wenn Sie dann warm ist bricht die Drehzahl "nur" noch beim Anfahren ein.

Heißt Ich muss deutlich mehr Gas geben beim anfahren damit Sie nicht ausgeht.

 Hat jemand eine Idee wie Ich das weg bekomme?