» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

« erste ... « vorherige 42 43 [44] 45 46 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

23.03.2017 11:13

der Auspuff redthunder würde mir auch gefallen.

El_Larso · 378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen
fährt: BMW R1200R LC

El_Larso

Langes Mitglied

378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen

fährt: BMW R1200R LC

23.03.2017 11:21

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
der Auspuff redthunder würde mir auch gefallen.

Gestern bei Youtube bisschen angehört.
Hört sich schön bassig an.
Allerdings nur Sportster und Fat Boy gehört.
Street Bob oder Low Rider habe ich nichts gefunden.
Optisch gefällt die mir aber schon sehr!

Habe bei Grisu mal einen Preis angefragt.

bios4 · 5406 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5406 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

23.03.2017 11:37

zum zitierten Beitrag Zitat von El_Larso

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
der Auspuff redthunder würde mir auch gefallen.

Gestern bei Youtube bisschen angehört.
Hört sich schön bassig an.
Allerdings nur Sportster und Fat Boy gehört.
Street Bob oder Low Rider habe ich nichts gefunden.
Optisch gefällt die mir aber schon sehr!

Habe bei Grisu mal einen Preis angefragt.

Wenns mich nicht täuscht fährt Mitglied TravisXFuckedXup eine Redthunder auf seiner Street Bob.
Evtl. mal bei ihm anfragen...!?

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

23.03.2017 11:40

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally

zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally
den Auspuff Halter 1cm unten eingekürzt - Krümmer lösen und Schalldämpfer mit einer 1cm Buchse oben wieder befestigt.

Grüße Kally

Kannste mir das genauer erklären , hab den Halter angeschaut , ich komm nicht drauf wie du es gemacht hast. (Hast vielleicht ein Bild davon)?

Der Auspuff Halter hat am Ende ( wo der obere Schalldämpfer befestigt wird ) eine Stärke von 3 cm, davon habe ich unten einen cm weggeflext und dann oben auf den Halter eine 1cm Distanzscheibe draufgesetzt. Krümmerschrauben lösen, dann alles wieder montieren, Auspuff ist hinten einen Zentimeter höher.
Güße Kally

Ist das dann an der Grenze des möglichen Nach-oben-setzen ?( weil dann wird der Anschluß zum Krümmer einfach hochgebogen (schätze ich mal ) . Oder meinst da ginge noch mehr als 1 cm ??? So daß der Anschluß noch dicht ist.

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Kally · 253 Posts seit 03.09.2015

aus Übach-Palenberg
fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3

Kally

Langes Mitglied

253 Posts seit 03.09.2015 aus Übach-Palenberg

fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3

23.03.2017 12:19

Ich denke da ginge noch etwas mehr, aber der Halter wird zu schwach und brechen, wenn das alles geändert ist hat man aber schon ordentlich Schräglagenfreiheit.

Grüße Kally

TravisXFuckedXup · 185 Posts seit 08.02.2013

fährt: 2012 Dyna Street Bob

TravisXFuckedXup

Langes Mitglied

185 Posts seit 08.02.2013
fährt: 2012 Dyna Street Bob

23.03.2017 12:34

ja ich fahre eine Red Thunder und werde wahrscheinlich auch nichts mehr anderes fahren Freude

Werbung

cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017

fährt: Low Rider S

cypresspp

Langes Mitglied

132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S

23.03.2017 12:35

ich hoffe das uns HDJogi ein paar Impressionen zu der Redthunder geben kann sobald er sie hat smile

ich bin auch schon ganz heiß drauf, vor allem was den Sound + Lautstärke etc. angeht

zur Überbrückung könnt ihr euch auf Facebook "REDTHUNDER EXHAUST" weitere Videos und Bilder anschauen, hab auch schon alles durch ^^

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

23.03.2017 13:15

bei eightball: 1330,- euro, schwarz.

cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017

fährt: Low Rider S

cypresspp

Langes Mitglied

132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S

23.03.2017 13:20

dann haben sie die Preise raufgesetzt? war vorgestern noch bei ~1089,00 € für die Dyna

El_Larso · 378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen
fährt: BMW R1200R LC

El_Larso

Langes Mitglied

378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen

fährt: BMW R1200R LC

23.03.2017 13:34

zum zitierten Beitrag Zitat von cypresspp
dann haben sie die Preise raufgesetzt? war vorgestern noch bei ~1089,00 € für die Dyna

Ist auch immer noch so, für die Dyna.
Zumindest die schwarze Variante.

Vermisse das Hitzeblech als Zubehör.
Oder braucht man das nicht unbedingt?

cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017

fährt: Low Rider S

cypresspp

Langes Mitglied

132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S

23.03.2017 13:58

zum zitierten Beitrag Zitat von El_Larso

zum zitierten Beitrag Zitat von cypresspp
dann haben sie die Preise raufgesetzt? war vorgestern noch bei ~1089,00 € für die Dyna

Ist auch immer noch so, für die Dyna.
Zumindest die schwarze Variante.

Vermisse das Hitzeblech als Zubehör.
Oder braucht man das nicht unbedingt?

die Hitzeschilde liegen laut dem Hersteller bei ~330 € ob man sie wirklich braucht weiß ich leider nicht

TravisXFuckedXup · 185 Posts seit 08.02.2013

fährt: 2012 Dyna Street Bob

TravisXFuckedXup

Langes Mitglied

185 Posts seit 08.02.2013
fährt: 2012 Dyna Street Bob

23.03.2017 14:53

2012 FXDB Club Style Umbau

hier mit Hitzeschild beim 2. Krümmer - ist empfehlenswert! meine Dickies werden jedoch regelmässig am unteren Ende verbrannt. unglücklich

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe
fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

Highjagger

**APE-Klaus**

8057 Posts seit 05.06.2007

aus Karlsruhe

fährt: 2011er Crossbones FLSTSB

23.03.2017 18:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally
Ich denke da ginge noch etwas mehr, aber der Halter wird zu schwach und brechen, wenn das alles geändert ist hat man aber schon ordentlich Schräglagenfreiheit.

Grüße Kally

Stell doch bitte mal ein Bild rein damit man sieht wie die Endtöpfe hochgehen (falls das überhaupt ins Auge fällt) dann kann ich abschätzen wenn man es noch bissle mehr machen würde.

__________________
Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

cypresspp · 132 Posts seit 27.02.2017

fährt: Low Rider S

cypresspp

Langes Mitglied

132 Posts seit 27.02.2017
fährt: Low Rider S

23.03.2017 18:50

zum zitierten Beitrag Zitat von TravisXFuckedXup
2012 FXDB Club Style Umbau

hier mit Hitzeschild beim 2. Krümmer - ist empfehlenswert! meine Dickies werden jedoch regelmässig am unteren Ende verbrannt.

Hi Travis, danke für die info smile

wie findest du den Klang der Redthunder Anlage? ist immer subjektiv ich weiß aber wie ist dein persönliches empfinden was Lautstärke/Klang im Vergleich zur Serienanlage bzw. zu einem Klappenauspuff (Jekyll/Kess o.ä.) angeht?

danke

El_Larso · 378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen
fährt: BMW R1200R LC

El_Larso

Langes Mitglied

378 Posts seit 12.04.2016

aus Lüdinghausen

fährt: BMW R1200R LC

23.03.2017 19:36

zum zitierten Beitrag Zitat von c1
bei eightball: 1330,- euro, schwarz.

Das komische ist, dass die Red Thunder Anlage direkt im Shop nicht zu finden ist.
Ich finde die Anlage nur über die google Suche.
Da 1089 eur. Aber vermutlich ohne Kat... komisch