@C53,
Ich waere da ein wenig vorsichtiger. Ich denke es wird schon einen Grund haben warum einige Bremsenhersteller (z.B Brembo, Nissin etc.) Dot 4 vorschreiben.
Meines Wissnes wurden ab Bj 2006 u.a bei der VROD  neue Brembobremssaettel eingefuehrt. Die Nissinsaettel wurden an der XR (ab Bj. 200 eingesetzt. Beide Hersteller schreiben DOT 4 nach meinen Informationen vor. Vorstellbar ist schon das Harley dann im Zuge der Vereinthaltlichung DOT 4  fuer alle Modelle danach vorschrieb.
Es kann gut sein das DOT 5 auch hier auch langfristig  funktioniert. Jeder so wie er will. Ich schliesse mal aus das hier DOT 4 und DOT 5 vermischt wird. 
Aber was ist z.B. im Falle eines Unfalles wenn ein uebereifriger Gutachter darauf kommt das die verwendete Bremsfluessigkeit nicht fuer den Radbremszylinder freigegeben ist?  
Gruss Kodiakbaer

@ Nero-Bln,
Das kann schon mit 2006 sein. ich hatte hier schon eine Sportser 2006 und da stand DOT 4. Vermutlich war der Uebergang fliessend.
Es stimmt schon das DOT 4 aggressiv z.B gegenueber Lack ist und mit der Zeit Wasser aufnimmt. DOT 5 hat aber auch Nachteile und zwar kann ein wenig kompremiert werden. Ob dieses z.B. mit einem weniger exakten Druckpunkt spuerbar ist, weiss ich nicht. Und da keine Dichtung 100% dicht kann sich auch Kondenswaser bilden, weiss bei Frost Eiskristalle nach sich zieht. Ist vorstellbar das einige Hersteller deshalb DOT 4 empfehlen (z.B. Brembo stellt ja auch Bremsanlagen fuer PKW her). Aber das nur am Rande.
Wo ich eigentlich drauf hinweisen wollte ist das Brembo und Nissin (XR 1200)  DOT 5 nicht explizit freigegeben haben. Und hier sehe ich die Problematik. Die unterschiedlichen Bremsfluessigkeiten sind ja schon farblich leicht unterscheidbar.
Gruss Kodiakbaer

Nachdem ich den Nissin Bremssattel einer Softail probiert hatte und der nur mit einiger Anpassungsarbeit gepasst hätte, habe ich mich nun doch für den Brembo Sattel entschieden. Der hat wirklich Plug and Play gepasst! 
Erst hatte ich Semi-Sinter Beläge von EBC verbaut. Diese stellten sich aber als große Enttäuschung heraus! 
Nun habe ich auf Sinter Beläge von Lucas/TRW umgestellt und die Bremse bremst jetzt ausgezeichnet! 
Der Umbau der Bremse hat sich also echt gelohnt!!!

Ich möchte den Bremssattel evtl. eintragen lassen.
Nun die Frage, ob das hier schon wer machen lassen hat?

Hallo,
Der Sattel der XR solte passen. Meines Wissens passt der Sattel der VROD auch. Man benoetigt dann aber eine andere Bremsscheibe (11.8" statt 11.5").
Gruss Kodikabaer

Hallo,
 der Sattel der Vrod mit ABS ist etwas schmaler in der Aufnahme, da zwischen sattel und Befestigung am Tuchrohr noch ein Halteblech verbaut wurde. Laestt sich aber mit schmalen Unterlegscheiben ausgleichen, sodass die Scheibe mit im Bremszangenschaft laeuft. Ob die Aenderung ab 2009 erfogt ist Weiss ich nicht. Einfach male im Ersatzteilkatalog (Ronnie etc.)schauenEs sollten aber auf jeden Fall die Brembozange (wie bei einigen BT auchsein. ich meine die ersten Vrod hatten andere Zangen. 
Die Nissin Zange (der XR) ist schwer gebraucht zu bekommen. Allerdings benoetigt man da nicht zwangslaeufig eine neue Scheibe.
Achtung Falls eine neue Scheibe in Verbindung mit der Brembo Ange verbaut werden solte mss daaruf achten dass die Verwendete 11,8" Scheibe versenkte Befestigungsborhrungen (Zapfensenkung) besitzt, sonst stehen die Schraubenkoefte zu weit heraus. Ich meine die ABS Modelle z.B. der Iron besitzen sogar 11,8" Durchmesser. 
Ich hoffe das hilft erst mal weiter.
Gruss Kodiakbaer


 

Moin.

Vielen Dank für die Infos. Das Scheibe und Beläge passend zum Sattel sein müssen ist klar. Allerdings erstmal einen passenden und günstigen Sattel finden. Für die rechte Seite gestaltet sich das deutlich einfacher, als für links. 

Die Sporty ist übrigens von 2012. Unterlegscheiben o.ä. wollte ich allerdings nicht verwenden. Das soll schon alles ordentlich passen.


Viele Grüße 
Sören

Moin Männer.
Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich habe mir von tomaso das Komplett Set geholt und beim Einbau das Problem mit den Schrauben der Bremsscheiben bemerkt. Das ist mir leider untergegangen. 
Könnt ihr mir sagen welche Scheibe passt? Habe gerade mal bei Louis die verschiedenen Modelle durchgeblickt, aber die haben scheinst alle nur 11,5“.
Oder gibt es eventuell Schrauben mit einem flacheren Kopf?

Viele Grüße 
Sören