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TwinCam gegen Milwaukee Eight

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TwinCam gegen Milwaukee Eight

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Skogr ist offline Skogr · 6003 Posts seit 28.04.2016
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Neuer Beitrag 06.06.2018 12:14
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Tom,

was ist mit deiner SG ? 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 06.06.2018 12:15
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Bekommt nun die drei teilige Kupplungsdruckstange...die Primär Entlüftung wird rückgebaut.

Tom

@Christian,   ja Sporty fahren ist echt geil, leider gehört die 883 meiner Frau

Döppi ist offline Döppi · 21784 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 06.06.2018 12:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Bekommt nun die drei teilige Kupplungsdruckstange...die Primär Entlüftung wird rückgebaut.

Tom

@Christian,   ja Sporty fahren ist echt geil, leider gehört die 883 meiner Frau

Die keine Freigabe hat. Augenzwinkern

__________________
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mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
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Neuer Beitrag 06.06.2018 12:45
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@Döppi, hast du das schriftlich....

Mein Anwalt ist der Meinung........das wird immer besser für mich.......

Tom
 

unterdertreppe ist offline unterdertreppe · 294 Posts seit 19.02.2015
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unterdertreppe ist offline unterdertreppe
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Neuer Beitrag 06.06.2018 17:26
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zum zitierten Beitrag Sorry für OT

Zitat von Booze
.............
Die Tommys haben immer Caffee/racer gemacht, keine Bobber, also nix Tradition und Triumph und Starrahmen war nicht.

............

Das stimmt nicht so ganz.....großes Grinsen aber nen Bobber war es serienmäßig tatsächlich nicht!      

 

__________________
Gruß
Rob

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von unterdertreppe am 08.06.2018 23:01.

Döppi ist offline Döppi · 21784 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 06.06.2018 18:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
@Döppi, hast du das schriftlich....

Mein Anwalt ist der Meinung........das wird immer besser für mich.......

Tom

Dafür haben wir ja schon einen Beitrag.  So war die telefonische Aussage von Harley Deutschland an meinen Händler und die Aussage haben ja schon mehrere bekommen. 

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Mike4848 ist offline Mike4848 · 292 Posts seit 03.06.2017
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Mike4848 ist offline Mike4848
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fährt: SG
Neuer Beitrag 06.06.2018 18:17
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Mal ne andere Frage 

gibts ts schon ein Thread zwecks strafzoll ??

finde hier nix im Forum 

__________________
​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

westcoast ist offline westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016
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fährt: HD Softail Low Rider FXLR
westcoast ist offline westcoast
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fährt: HD Softail Low Rider FXLR
Neuer Beitrag 06.06.2018 19:07
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...da der Strafzoll wohl jetzt "amtlich" ab dem 01.07.2018 kommt, finde ich auch das da ein eigener thread Sinn macht

__________________
Hui Wäller

westcoast

Mike4848 ist offline Mike4848 · 292 Posts seit 03.06.2017
aus Berlin
fährt: SG
Mike4848 ist offline Mike4848
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292 Posts seit 03.06.2017 aus Berlin

fährt: SG
Neuer Beitrag 06.06.2018 19:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
...da der Strafzoll wohl jetzt "amtlich" ab dem 01.07.2018 kommt, finde ich auch das da ein eigener thread Sinn macht

Sehr gut

__________________
​​​​​​ ​​​​​ Von nix kommt nix... 

LETTI ist offline LETTI · 10569 Posts seit 24.07.2006
aus Haiger
fährt: 2013 Road King 110th Anniversary
LETTI ist offline LETTI
Moderator
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10569 Posts seit 24.07.2006 aus Haiger

fährt: 2013 Road King 110th Anniversary
Neuer Beitrag 06.06.2018 19:31
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EU droht mit Zöllen auf Bourbon und Harley-Davidson

aber jetzt wieder zurück zum ursprünglichen Thema 

__________________
BRC #2

enrico ist offline enrico · 1548 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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1548 Posts seit 14.09.2012 aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 06.06.2018 21:16
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TwinCam gegen Milwaukee Eight?

Hmmmm.....macht diese Diskussion wirklich Sinn?
Einen Doppeldecker-Piloten von den Vorzügen einer MIG xyz zu überzeugen? Oder umgekehrt?
Ich würde wagen zu behaupten: NEIN!
Zu unterschiedlich die an die Maschine erwarteteten Vorzüge- sowas wird sich nur sehr schwer auf einen Nenner bringen lassen.
Uriges Harley-Feeling von einem M8 zu erwarten ist in etwa gleichzusetzen mit der Forderung an ein 19-jähriges junges Mädchen, dem alternden Playboy, Mitte 50 jeden Tag seinen Kaffee/Kuchen um 15:00 mit freundlichem Gesicht zu servieren. Hier liegt die Vorstellung einer glücklichen Partnerschaft doch wohl ähnlich weit auseinander wie bei dem Versuch einem M8-interessierten leisungshungrigen Kurvenräuber vom rumpelnden müden TC-88(oder gar EVO/ShovelPan) zu überzeugen.
Entweder man weiß die Eigenschaften einer reiferen Dame zu schätzen und genießt diese- oder ist der Typ mit dem Verlangen nach ständig Neuem/Frischem(wird jährlich anstrengender und wirkt irgendwann ungewollt komisch) ...........ein 60-jähriger Opa in einem Ferrari ..............Augenzwinkern ?


Was ich persönlich als die beste Lösung erachte: Bei Bedarf auf einen M8 UND eine Maschine älteren Baujahres zurückgreifen zu können....... großes Grinsen

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Micha65el ist offline Micha65el · 557 Posts seit 24.08.2016
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fährt: FXDLS Dyna Low Rider S
Micha65el ist offline Micha65el
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557 Posts seit 24.08.2016 aus Eppertshausen

fährt: FXDLS Dyna Low Rider S
Neuer Beitrag 06.06.2018 22:10
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
TwinCam gegen Milwaukee Eight?

Hmmmm.....macht diese Diskussion wirklich Sinn?
..........


Was ich persönlich als die beste Lösung erachte: Bei Bedarf auf einen M8 UND eine Maschine älteren Baujahres zurückgreifen zu können....... großes Grinsen

Jede Generation von Motorrädern hat seine Berechtigung und ist Teil der Geschichte der Company. Und das seit 1903!!!!!

Jede Veränderung des Bestehenden ruft die Zweifer auf das Podest. " Früher war alles besser...." Ob die Gründer der Company die heutigen, bzw. die Maschinen der letzten 30 Jahre noch als Harley akzeptieren würden , bezweifle ich. Dafür hat sich zuviel technisch verändert. 

Im im Endeffekt ist es doch egal, Hauptsache wir haben Spaß an unserem Hobby. Egal mit welcher Maschine wir unterwegs sind......


 

__________________
Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey

caucho ist offline caucho · 1663 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
caucho ist offline caucho
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1663 Posts seit 09.08.2015
fährt: FLHTK Electra Glide Ultra Limited
Neuer Beitrag 07.06.2018 06:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
...........ein 60-jähriger Opa in einem Ferrari .............. ?

Ich finde das sieht sehr gut aus … ! Freude

__________________
Gruss Caucho

Man kann die Dinge auch unnötig vereinfachen.

Avatar (Profilbild) von mypower
mypower ist offline mypower · 1118 Posts seit 13.01.2018
fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
mypower ist offline mypower
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1118 Posts seit 13.01.2018
Avatar (Profilbild) von mypower

fährt: Heritage Softail 1988 / Road King CVO 2014 / BSA C11 1951
Neuer Beitrag 07.06.2018 06:21
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
TwinCam gegen Milwaukee Eight?

Hmmmm.....macht diese Diskussion wirklich Sinn?
Einen Doppeldecker-Piloten von den Vorzügen einer MIG xyz zu überzeugen? Oder umgekehrt?
Ich würde wagen zu behaupten: NEIN!
Zu unterschiedlich die an die Maschine erwarteteten Vorzüge- sowas wird sich nur sehr schwer auf einen Nenner bringen lassen.
Uriges Harley-Feeling von einem M8 zu erwarten ist in etwa gleichzusetzen mit der Forderung an ein 19-jähriges junges Mädchen, dem alternden Playboy, Mitte 50 jeden Tag seinen Kaffee/Kuchen um 15:00 mit freundlichem Gesicht zu servieren. Hier liegt die Vorstellung einer glücklichen Partnerschaft doch wohl ähnlich weit auseinander wie bei dem Versuch einem M8-interessierten leisungshungrigen Kurvenräuber vom rumpelnden müden TC-88(oder gar EVO/ShovelPan) zu überzeugen.
Entweder man weiß die Eigenschaften einer reiferen Dame zu schätzen und genießt diese- oder ist der Typ mit dem Verlangen nach ständig Neuem/Frischem(wird jährlich anstrengender und wirkt irgendwann ungewollt komisch) ...........ein 60-jähriger Opa in einem Ferrari ..............Augenzwinkern ?


Was ich persönlich als die beste Lösung erachte: Bei Bedarf auf einen M8 UND eine Maschine älteren Baujahres zurückgreifen zu können....... großes Grinsen

...tja schlechter Vergleich - bin sie dieses Jahr alle gefahren.
Leistung des M8 107 gegen den TC 110 der CVO sieht aber so richtig schlecht aus. Meine EVO macht vom Handling am meisten Spass - aber die hat auch eine andere Preisklasse - ansonsten Einverstanden

-so long


 

__________________
Ride on!

westcoast ist offline westcoast · 363 Posts seit 01.09.2016
aus Westerwald
fährt: HD Softail Low Rider FXLR
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363 Posts seit 01.09.2016 aus Westerwald

fährt: HD Softail Low Rider FXLR
Neuer Beitrag 07.06.2018 07:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von mypower...tja schlechter Vergleich - bin sie dieses Jahr alle gefahren.
Leistung des M8 107 gegen den TC 110 der CVO sieht aber so richtig schlecht aus. Meine EVO macht vom Handling am meisten Spass - aber die hat auch eine andere Preisklasse - ansonsten Einverstanden

-so long

..das ist Das Problem, das meistens Äpfel und Birnen verglichen werden Augenzwinkern

der 107er ist der Basismotor der neuen Milwaukee 8 Generation, den sollte man fairer Weise mit dem 103er der Twincam vergleichen...
den CVO TC110er kannst du mit dem M8 114 oder sogar M8 117er vergleichen...und dann sieht die "Vergleichs" Welt direkt anders aus .. 

Aber den "Fahrtest" kann ich mir gut vorstellen, vermutlich bist du mit deinem gut eingefahrenen 110er wahrscheinlich schon mit abgeänderten
Auspuff und als CVO mit offenen Luftfilter auf den Hof gerollt und hast dann im direkten Vergleich eine Serien 107er Softail gefahren....


Ich hab sowohl den 107er als auch den 114er im Einsatz und kann gut mit 110er (Slim, Slim, Breakout CVO) vergleichen ...Für mich ist die neue
Motorengeneration ein riesen Satz nach vorne! ...und wer den M8 mal im täglichen Einsatz hat und auch mal den Vergleich mit "eingefahrenen"
M8 Motoren macht wird dem Zustimmen.

Aber es wird sein wie immer, in ein paar Jahren kräht da kein Hahn mehr nach, erst bei der nächsten Motorengeneration (so fern diese dann noch
benzinbetrieben ist) wird das Geschreie wieder groß sein... Ich bin derweil froh das uns Harley 2018 noch so einen fetten Schlegel wie den 114er offiziell
und mit Zulassung verkaufen kann Freude 

__________________
Hui Wäller

westcoast

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