Skogr · 6003 Posts
seit 28.04.2016
mossoma · 2069 Posts
seit 25.09.2017
06.06.2018 12:20
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Bekommt nun die drei teilige Kupplungsdruckstange...die Primär Entlüftung wird rückgebaut.
Tom
@Christian, ja Sporty fahren ist echt geil, leider gehört die 883 meiner Frau
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
mossoma · 2069 Posts
seit 25.09.2017
06.06.2018 17:26
zum zitierten Beitrag Sorry für OT
Zitat von Booze
.............
Die Tommys haben immer Caffee/racer gemacht, keine Bobber, also nix Tradition und Triumph und Starrahmen war nicht.
............
aber nen Bobber war es serienmäßig tatsächlich nicht! __________________
Gruß
Rob
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von unterdertreppe am 08.06.2018 23:01.
06.06.2018 21:16
?
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
06.06.2018 22:10
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
TwinCam gegen Milwaukee Eight?
Hmmmm.....macht diese Diskussion wirklich Sinn?
..........
Was ich persönlich als die beste Lösung erachte: Bei Bedarf auf einen M8 UND eine Maschine älteren Baujahres zurückgreifen zu können.......
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Gruß Micha
“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey
caucho · 1663 Posts
seit 09.08.2015
caucho
07.06.2018 06:18
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
...........ein 60-jähriger Opa in einem Ferrari .............. ?
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Gruss Caucho
Man kann die Dinge auch unnötig vereinfachen.
mypower · 1118 Posts
seit 13.01.2018
mypower
07.06.2018 06:21
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
TwinCam gegen Milwaukee Eight?
Hmmmm.....macht diese Diskussion wirklich Sinn?
Einen Doppeldecker-Piloten von den Vorzügen einer MIG xyz zu überzeugen? Oder umgekehrt?
Ich würde wagen zu behaupten: NEIN!
Zu unterschiedlich die an die Maschine erwarteteten Vorzüge- sowas wird sich nur sehr schwer auf einen Nenner bringen lassen.
Uriges Harley-Feeling von einem M8 zu erwarten ist in etwa gleichzusetzen mit der Forderung an ein 19-jähriges junges Mädchen, dem alternden Playboy, Mitte 50 jeden Tag seinen Kaffee/Kuchen um 15:00 mit freundlichem Gesicht zu servieren. Hier liegt die Vorstellung einer glücklichen Partnerschaft doch wohl ähnlich weit auseinander wie bei dem Versuch einem M8-interessierten leisungshungrigen Kurvenräuber vom rumpelnden müden TC-88(oder gar EVO/ShovelPan) zu überzeugen.
Entweder man weiß die Eigenschaften einer reiferen Dame zu schätzen und genießt diese- oder ist der Typ mit dem Verlangen nach ständig Neuem/Frischem(wird jährlich anstrengender und wirkt irgendwann ungewollt komisch) ...........ein 60-jähriger Opa in einem Ferrari ..............
Was ich persönlich als die beste Lösung erachte: Bei Bedarf auf einen M8 UND eine Maschine älteren Baujahres zurückgreifen zu können.......
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Ride on!
07.06.2018 07:16
zum zitierten Beitrag Zitat von mypower...tja schlechter Vergleich - bin sie dieses Jahr alle gefahren.
Leistung des M8 107 gegen den TC 110 der CVO sieht aber so richtig schlecht aus. Meine EVO macht vom Handling am meisten Spass - aber die hat auch eine andere Preisklasse - ansonsten Einverstanden
-so long
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Hui Wäller
westcoast
