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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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XL 1200 Forty-Eight: DER BLINKER THREAD / Fragen / Erfahrungen / Bilder

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Neuer Beitrag 08.07.2018 15:51
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Sieht gut aus :-)
hinten hast du andere Blinker dachte du redest auch von den Bullet 1000

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princeadam ist offline princeadam · 68 Posts seit 27.07.2017
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Neuer Beitrag 08.07.2018 16:32
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Neuer Beitrag 08.07.2018 18:05
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Die Kabel würde ich noch am Lenker entlang Richtung Tank legen :-) 

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OstfriesenPaule ist offline OstfriesenPaule · 685 Posts seit 11.01.2018
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Neuer Beitrag 09.07.2018 10:59
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Ich sag ja, die Iron Optics sehen gut aus und haben nen vernünftigen Preis ... wenn ich dran denke was die von Thunderbike kosten sollen Baby
Ja kabel schön am Lenker mit Kabelbinder entlang fest machen.
 

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Grüße O-P

Wat mut dat mut !
Was die Sau braucht, das kriegt sie auch

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Neuer Beitrag 09.07.2018 13:38
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Noch schöner (so werd ichs machen und so hab ichs aktuell auch mit den normalen Blinkern) einfach an den Kabelstrang der Armaturen mit einem schwarzen Isolierband fixieren an 1-2 Stellen.
Fällt weniger auf und ist aufgeräumt ;-)

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princeadam ist offline princeadam · 68 Posts seit 27.07.2017
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Neuer Beitrag 09.07.2018 14:22
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Jetzt habe ich die Kabel an die anderen Leitungen mit befestigt danke für den Tip.
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Neuer Beitrag 09.07.2018 15:48
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Sieht doch gleich viel besser aus !

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Grüße O-P

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 15.07.2018 16:31
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So - Kellermann und Iron Optics Blinker sind dran!
bin Mega happy mit der Kombination.

Dash blinkt noch schnell, ich fahr damit mal ne Weile und mach die Warnblinker Geschichte. Wenn’s nicht anders wird mach ich noch die Widerstände rein.

Qualität ist bei den Iron Optics Blinker super, hab nix zu meckern 
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Neuer Beitrag 16.07.2018 15:59
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Also... beim fahren blinkt das Dash richtig
bleibe ich mit der maschine stehen (Motor läuft noch) blinkt das Dash zu schnell.

kennt ihr dieses Verhalten :-)?

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 4013 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 16.07.2018 16:39
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... und wenn du die Bremse wieder losläßt ist es wieder richtig ...

1 x 100 Ohm zwischen die Leitung zu den Bremsleuchten und Masse.

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eastw00t ist offline eastw00t · 689 Posts seit 10.07.2017
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Neuer Beitrag 16.07.2018 17:44
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Das mit dem bremsen muss ich mal testen
hab das unabhängig vom bremsen festgestellt 

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 4013 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 16.07.2018 19:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
bleibe ich mit der maschine stehen

Wie denn das ohne die Bremsen zu betätigen ?

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Neuer Beitrag 16.07.2018 20:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
bleibe ich mit der maschine stehen

Wie denn das ohne die Bremsen zu betätigen ?

Naja einfach halt in neutral auf ner Ebenen Fläche, ohne die Bremse zu betätigen - oder im Hof wenn ich sie anschmeiße 

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HeikoJ ist offline HeikoJ · 4013 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 16.07.2018 23:17
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ist ja mal was neues, lies doch mal bitte den Fehlerspeicher aus ...

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aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 16.07.2018 23:20
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Hatten wir das nicht schon einmal. Beim fahren fließen andere Ströme, als im Stand?!

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