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Kat durchbohren?

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Kat durchbohren?

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Kongo ist offline Kongo · 45 Posts seit 24.08.2018
fährt: Fat Boy
Kongo ist offline Kongo
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45 Posts seit 24.08.2018
fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 04.09.2018 20:21
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Hat das schon mal jemand gemacht - also nur so rein theoretisch. Ist ja nicht ganz legal.

Ist das mit Hausmitteln machbar? Also normale Bohrmaschine. Reicht das ein Mauerdurchbruchsbohrer?

Grüßli
 

Chopper 15 ist offline Chopper 15 · 4132 Posts seit 15.07.2018
aus Landau, Rhoi-Negga
fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010
Chopper 15 ist offline Chopper 15
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4132 Posts seit 15.07.2018 aus Landau, Rhoi-Negga

fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010
Neuer Beitrag 04.09.2018 20:41
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Warum willst du den Kat durchbohren. Es reicht das Prallblech zu durchbohren. Ein Mauer Durchbruch Bohrer ist für Stein du brauchst was für Metall. Die handelsüblichen  Bohrer sind meist zu kurz und im Durchmesser zu gering. Hab das mal bei einem Möp gemacht mit einem Bohrer vom Freundlichen. Du bist dir darüber im Klaren das es nicht erlaubt ist und die Betriebserlaubnis erlischt Freude

__________________
Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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harleykill ist offline harleykill · 2529 Posts seit 18.09.2014
fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
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2529 Posts seit 18.09.2014
Avatar (Profilbild) von harleykill

fährt: 2003er Fat Boy 88 CUI mit Keihin & Vespa Schaltroller
Neuer Beitrag 04.09.2018 21:18
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Welches Baujahr fährst Du denn (TC88b, TC96b, TC103 oder was?)?

Eventuell reicht es dann auch einen gebrauchten Auspuff zu kaufen der keinen Kat hat.

Einfach ein Loch bohren ist nicht gut, ich würde die wenn dann Grongen. Dabei bleibt auch genug Staudruck übrig, so dass die Mopette noch gut läuft.

Aber wie gesagt, eventuell kann man auch etwas passendes kaufen. Für nen TC88b ist die Auswahl an gebrauchten Anlagen auf egay groß, z.B. gebrauchter US Puff ohne Kat.

BG


PS.: Wir haben hier eine Vorstellungsecke für neue Mitglieder...

__________________
Am liebsten mit Vergaser.

Kongo ist offline Kongo · 45 Posts seit 24.08.2018
fährt: Fat Boy
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fährt: Fat Boy
Neuer Beitrag 05.09.2018 06:32
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Es geht um eine Heritage mit Cross-Over-Anlage. Also Dämpfer, die nicht so häufig angeboten werden. Die Heritage hat den 88B-Motor mit Einspritzung. Darum gehe ich davon aus, dass die Abgaswerte auch ohne KAT eingehalten werden, so dass keine Steuerhinterziehung vorliegt.

Wenn man nur den Kat entfernt und den DB-Eater unangetastet lässt, gehe ich davon aus, dass noch genug Staudruck vorhanden ist und keine übermäßige Lautstärke erzeugt wird.

Shadow ist offline Shadow · 2525 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
Shadow ist offline Shadow
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2525 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 05.09.2018 06:39
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zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
so dass keine Steuerhinterziehung vorliegt

da es für Bikes noch keine Steuererleicherung gibt, kannst du auch nichts hinterziehen!

anderst sieht es mit den Emissionswerten aus, die können schlechter werden Freude

Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
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2945 Posts seit 29.05.2017 aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 05.09.2018 07:38
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zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
so dass keine Steuerhinterziehung vorliegt

da es für Bikes noch keine Steuererleicherung gibt, kannst du auch nichts hinterziehen!

anderst sieht es mit den Emissionswerten aus, die können schlechter werden Freude

Spielt auch keine Rolle, das Gilt als Manipulation der Abgasanlage und das gibt mächtig Ärger, gerade in der heutigen Zeit mit Dieselgate und Fahrverboten usw.

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Avatar (Profilbild) von wolf_t
wolf_t ist offline wolf_t · 640 Posts seit 01.08.2013
aus Roth, Mittelfranken
fährt: 2003 Electra Glide
wolf_t ist offline wolf_t
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Avatar (Profilbild) von wolf_t
aus Roth, Mittelfranken

fährt: 2003 Electra Glide
Neuer Beitrag 05.09.2018 08:43
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Theoretisch und Pfusch vom feinsten:

https://www.youtube.com/watch?v=4f3coNwLLuc

unglücklich

Lass es einfach!

Dieser Schrauber trägt wenigstens Atemschutz: Freude

https://youtu.be/PTZSjGe9snI

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von wolf_t am 05.09.2018 08:54.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23192 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 05.09.2018 08:49
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Sieht professionell aus.... cool 
Und immer schön tief einatmen dabei nicht vergessen.

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Defcon ist offline Defcon · 18074 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 05.09.2018 09:29
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Kongo ist offline Kongo · 45 Posts seit 24.08.2018
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Neuer Beitrag 05.09.2018 09:59
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Tja, ich habe zu Zeiten, als ich noch Japaner gefahren bin, oft Zubehörauspuffanlagen ohne KAT an Motorräder gebaut, die werksmäßig mit einem ungeregelten KAT ausgerüstet waren.

Beim TÜV (also nicht DEKRA oder Werkstatt) haben die Motorräder alle die Abgasmessung im mittleren grünen Bereich bestanden, weil es Motorräder mit Einspritzer waren. 

An anderer Stelle habe ich mal gelesen, dass Harley ab einem bestimmten Baujahr immer KATs verbaut hat, weil Harley nicht für jedes Land bzw. deren Abgasbestimmungen individuell konfigurieren will. D.h. es wurden in den ersten Jahren (bis zu den geregelten KATs) U-KATs verbaut, obwohl dies garnicht nötig war.

Von daher bin ich doch einigermaßen entspannt.

Nochmals die Frage, hat schon mal jemand den KAT entfernt bzw. durchbohrt und wie ist der klangliche Zugewinn.


   

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23192 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 05.09.2018 10:30
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Du kannst dir die Arbeit „eigentlich“ ersparen, da merkt man kaum etwas von, da du am Dämpferaufbau nichts veränderst. Sonst würden die Zubehöranlagenhersteller nicht so einen Aufwand betreiben/betreiben müssen. Augenzwinkern
Und ja ich habe es mal vor Jahren gemacht.

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Mondeo ist offline Mondeo · 9659 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 05.09.2018 10:47
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Es wurde auch geschrieben vom bescheidenen fahren, zwecks fehlenden Staudruck. Und rein theoretisch ändert sich nix, da der Dämpfer bleibt, also völlig nutzlos.

Defcon ist offline Defcon · 18074 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 05.09.2018 13:01
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Bei Auto klingst wie ne Blechdose , beim Moped  wohl nicht ausser Lärm

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unterdertreppe ist offline unterdertreppe · 294 Posts seit 19.02.2015
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fährt: Street Bob `07
Neuer Beitrag 05.09.2018 17:15
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..hab den gleichen Unfug bereits durch...............Baby

Hab meine Kats aus Remus Slip On an meiner Dyna TC96 entfernt und kann das nicht empfehlen.

Wie "Defcon" erwähnte, einfach nur nen helles blecherndes Geräusch, von schön und dumpf ist das ganz weit entfernt....

__________________
Gruß
Rob

brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 31.01.2012
fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff
brasil ist offline brasil
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656 Posts seit 31.01.2012
fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff
Neuer Beitrag 05.09.2018 18:32
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meine AMC HD 1 hat 2 KATS...  der Sound ist Klasse... die Leistung passt !  Und ich kann grinsend in jede Kontrolle rollen....    

Gruß Jürgen

 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von brasil am 06.09.2018 13:40.

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