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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 23072 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23072 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
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Neuer Beitrag 23.10.2018 15:03
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Jörgos ist online Jörgos · 209 Posts seit 26.06.2018
fährt: flhrc, flkseanv, v4rally
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209 Posts seit 26.06.2018
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Neuer Beitrag 23.10.2018 15:13
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...ok, ich bin gespannt.....für 146 Euro kann es aber nicht viel an Änderungen geben....

motoschrauber ist offline motoschrauber · 242 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
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Neuer Beitrag 23.10.2018 15:14
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Die Frage ist, ob das was mit dem Transfer zu tun hat. Wenn ich das richtig verstanden habe, geht es da um möglichen Druckverlust in der hydraulischen Kupplungsbetätigung.

__________________
That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

Matze-VR1 ist offline Matze-VR1 · 523 Posts seit 12.10.2014
fährt: Street Glide Special
Matze-VR1 ist offline Matze-VR1
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fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 23.10.2018 15:30
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Inzwischen auch bereits bei der jeweiligen VIN hinterlegt:

https://www.harley-davidson.com/us/en/ow...ce-recalls.html

Und dann heißt es „freiwillig“... Vielleicht freiwillig, bevor die Aufsichtsbehörden anordnen...großes Grinsen

Danach soll eine neue Kupplungsbetätigung verbaut werden. Neu dann P/N 91500093 lt. US Forum...

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Matze-VR1 am 23.10.2018 15:54.

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 575 Posts seit 09.02.2012
aus Bayerisches Nizza
fährt: FLTRXST 2023
Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0
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575 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023
Neuer Beitrag 23.10.2018 17:51
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Helft mir bitte auf die Sprünge, wo steht was von 146,- € und freiwillig?
Ich find's net!

fossy ist offline fossy · 1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
fossy ist offline fossy
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1247 Posts seit 05.09.2015
fährt: CVO Ultra Limited M8 117 CUI
Neuer Beitrag 23.10.2018 18:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Helft mir bitte auf die Sprünge, wo steht was von 146,- € und freiwillig?
Ich find's net!

https://www.google.com/amp/s/www.marketw...4D-8AA4E82A02E9

voluntarily recall
Und 35 Mio Dollar dividiert durch 238.300 Bikes....


 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fossy am 23.10.2018 21:09.

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Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
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21786 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 23.10.2018 18:14
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Uiiiiii wollte schon sagen es geschehen tatsächlich noch Wunder aber hat dann wohl doch nichts mit dem Öltransfer zu tun.  Sonst hätten sie ja auch die schon ausgelieferten 2019 er Modelle zurückrufen müssen.  
Lassen wir uns mal überraschen. Augenzwinkern
 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Jörgos ist online Jörgos · 209 Posts seit 26.06.2018
fährt: flhrc, flkseanv, v4rally
Jörgos ist online Jörgos
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209 Posts seit 26.06.2018
fährt: flhrc, flkseanv, v4rally
Neuer Beitrag 23.10.2018 18:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Elwood-2.0
Helft mir bitte auf die Sprünge, wo steht was von 146,- € und freiwillig?
Ich find's net!

Habe einfach 35 Mio€ geteilt durch 238000 bikes dividiert
 

Calisota ist offline Calisota · 101 Posts seit 01.08.2018
aus Berlin
fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
Calisota ist offline Calisota
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101 Posts seit 01.08.2018 aus Berlin

fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
Neuer Beitrag 23.10.2018 19:19
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Ich habe gerade folgende Seite gefunden: 

https://www.harley-davidson.com/us/en/ow...ce-recalls.html

Nach der Eingabe meiner VIN kommt folgender Hinweis: 

OPEN RECALLS
Last updated Oct 23, 2018
The hydraulic clutch system with secondary clutch actuator part numbers 37200131and 37200131A on the subject motorcycles may exhibit an internal leak of fluid past the secondary clutch actuator piston/seal. If this leak continues for an extended period, the clutch master cylinder reservoir could lose enough fluid toexpose the hydraulic clutch circuit to air, which may result in the inability togenerate enough lift to disengage the clutch.
Model
2018 Electra Glide UltraL
Safety risk
If this condition remains undetected, it could lead to a loss of control of the vehicle when started in gear, first shifted into gear, or coming to a stop.
Remedy
Owners of affected motorcycles will be asked to arrange service with an authorized Harley-Davidson dealer, who will confirm that the motorcycle is covered by this recall. If covered, the dealer will install a new secondary actuator piston assembly from the recall kit, P/N 91500093. This service will beprovided at no charge to the customer.
We strongly urge you to take your motorcycle to your dealer to have the appropriate service performed as soon as possible. Should you choose to ride your motorcycle prior to this service, we urge you to be aware of this condition. Some product campaigns may have expired and you may have to pay for the service. Please see your local Harley-Davidson dealer for further details

Bigtwin45 ist offline Bigtwin45 · 10 Posts seit 14.05.2018
fährt: FLHTRXS 2018
Bigtwin45 ist offline Bigtwin45
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10 Posts seit 14.05.2018
fährt: FLHTRXS 2018
Neuer Beitrag 23.10.2018 19:38
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nichts mit der Übertragung zu tun


nur ein anderes Problem, LOL
 

Calisota ist offline Calisota · 101 Posts seit 01.08.2018
aus Berlin
fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
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101 Posts seit 01.08.2018 aus Berlin

fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
Neuer Beitrag 23.10.2018 19:50
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Auf gut Deutsch (mithilfe von Google Translator):


Letzte Aktualisierung am 23. Oktober 2018
Das hydraulische Kupplungssystem mit den sekundären Kupplungsstellantrieb-Teilenummern 37200131 und 37200131A an den betreffenden Motorrädern kann eine interne Leckage von Fluid hinter dem sekundären Kupplungsbetätigungskolben / -dichtung aufweisen. Wenn dieses Leck für längere Zeit andauert, könnte der Vorratsbehälter des Kupplungshauptzylinders genug Flüssigkeit verlieren, um den Hydraulikkupplungskreis der Luft auszusetzen, was dazu führen kann, dass nicht genügend Hub erzeugt werden kann, um die Kupplung zu lösen.
Modell
2018 Electra Glide UltraL
Sicherheitsrisiko
Wenn dieser Zustand unentdeckt bleibt, kann dies zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen, wenn es in Gang gesetzt wird, zuerst in den Gang geschaltet wird oder zum Stillstand kommt.
Abhilfe
Besitzer von betroffenen Motorrädern werden gebeten, einen Termin mit einem autorisierten Harley-Davidson-Händler zu vereinbaren, der bestätigt, dass das Motorrad von diesem Rückruf betroffen ist. Falls abgedeckt, installiert der Händler eine neue sekundäre Antriebskolbenbaugruppe aus dem Rückrufkit, P/N 91500093. Dieser Service wird dem Kunden kostenlos zur Verfügung gestellt.
Wir empfehlen Ihnen dringend, Ihr Motorrad zu Ihrem Händler zu bringen, damit der entsprechende Service so schnell wie möglich durchgeführt werden kann. Sollten Sie sich vor diesem Service für ein Motorrad entscheiden, bitten wir Sie, sich dieser Situation bewusst zu sein. Einige Produktkampagnen sind möglicherweise abgelaufen und Sie müssen möglicherweise für den Service bezahlen. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem örtlichen Harley-Davidson-Händler.

Calisota ist offline Calisota · 101 Posts seit 01.08.2018
aus Berlin
fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
Calisota ist offline Calisota
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101 Posts seit 01.08.2018 aus Berlin

fährt: Electra Glide Ultra Limited (FLHTK)
Neuer Beitrag 23.10.2018 19:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bigtwin45
nichts mit der Übertragung zu tun

Ups unglücklich

dieTor ist offline dieTor · 2080 Posts seit 10.03.2012
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dieTor ist offline dieTor
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fährt: FatBoySpecial
Neuer Beitrag 23.10.2018 22:41
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Aktuell von der Harleysite:

Harleysite-Rückruf-Aktion

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Elwood-2.0 ist offline Elwood-2.0 · 575 Posts seit 09.02.2012
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575 Posts seit 09.02.2012 aus Bayerisches Nizza

fährt: FLTRXST 2023
Neuer Beitrag 24.10.2018 06:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos
...ok, ich bin gespannt.....für 146 Euro kann es aber nicht viel an Änderungen geben....

Was für eine Aussage, sorry!
Aber bei Eurer Berechnung habt Ihr zum einen vergessen, dass die Reparatur-/ Rüstzeit mit Sicherheit nicht von der MoCo getragen wird, sondern von den Händlern. Dies also auch nicht in den 35 Mio. USD steckt.
Zum anderen, wenn es denn tatsächlich nur um ein oder mehrere Bauteile geht und diese nur 146,- €/ $ kosten, sind dies ja interne HD Fertigungskosten respektive Kosten für 238.000 Kaufteile.
Worauf will ich hinaus, die Preis die wir von HD kennen, also die Mondpreise, kann man hier nicht 1:1 ansetzen.
Beispiel: Der Bremslichtmicroschalter meiner 2010er DYNA kostet im Original von HD 90,- € (Listenpreis). Hier ist dann noch kein Einbau mit dabei, also völlig, nochmal, völlig überzogen.
Das identische Chinabauteil bekommt man auf dem freien Markt für 4,99 €. Hoffe jeder versteht was ich mit dieser Offtopic Nachricht zum Ausdruck bringen will?!?

Grüße...

motoschrauber ist offline motoschrauber · 242 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
motoschrauber ist offline motoschrauber
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242 Posts seit 12.09.2017
fährt: 2023er Police Electra Glide
Neuer Beitrag 24.10.2018 07:55
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Vielleicht hat es ja doch was mit dem Öltransfer zu tun? Vielleicht will man das Kind nur nicht beim Namen nennen, nachdem man kürzlich noch abgestritten hat, dass es überhaupt ein solches gibt?

__________________
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