Wenn sie dir ans Bein pi..en wollen, werden sie das tun

Bei uns in Ö muss man trotz E-Kennzeichnung am Auspuff eine Bescheinigung mitführen - sollte nicht so sein, wird aber bei Kontrollen meist verlangt

Und zu den SE gibt es gar nix in der Art...ist auch bei Neukauf nix dabei

Naja..meine dienstliche Erfahrung hat gezeigt solange der Killer drin ist und nicht zu laut und die E Nummer ist sichtbar gibt's keine Probleme. 
Die neue Regelung der FZV sieht vor dass der Einsatz nicht mehr ohne weiteres durch das lösen von Schrauben demontierbar ist...das ist richtig. 
Aber die Auspuff 
Hersteller haben alle eine Übergangsfrist ab Stichpunkt Euro4 bis zu 2 Jahren.
Das bezieht sich aber NICHT auf den Vertrieb sondern auf die TÜV-Abnahme und Zulassung der Anlagen.
Somit darf nach der Frist alles was vor der Frist homologiert wurde weiter verkauft werden .

Außer den SE Anlagen betrifft es ja auch andere bekannte Hersteller für die restliche Motorradwelt.

Ergo ist die SE mit Verschraubten Killer homologiert 
worden und somit legal....
...unwissende oder schlecht geschulte Cops könnten das natürlich anderst auslegen...wie auch schon bei den elektrischen Anlagen passiert..

Ich persönlich kenn 2 Polizeibeamte mit der SE auf dem Bike die sehen das genauso 

 

Hi,

wenn man sich nun diese CAD Zeichnung vorstellt mit den Rohren links im Bild , diese schön durchlöchert und unten das Ende dann zugepetzt. Dann wäre es so wie man es bräuchte.
Was würde denn so ein Paar ungefähr kosten in der Herstellung, nein bzw im Verkauf , bei verschiedenen Fertigungsstückzahlen... (wobei hier das Paar gemeint ist)

1    Stück
10   Stück
25   Stück



 

ich kann dir die neuen, unbenutzten Baffles der 2019 Variante ausmessen.  Die hab ich schön eingepackt  

Hallo Bikendrifter, wenn du deine Einsätze vermessen könntest wäre schön. Viele Grüße 

Habe meine verbaut, hat noch einer die Maße der 2017er Baffels? Oder sind die gleich?

Der Abstand der einzelnen Löcher zueinander....