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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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enrico · 1549 Posts seit 14.09.2012

aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only

enrico

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aus Rosenheim

fährt: HD-Bobber Kicker only

13.06.2019 23:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
für Skavy: lass bitte den Schrumpfschlauch drauf.

erinnert mich an AFD- "Witze"

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Dieser Beitrag gefällt: Silver Surfer

Emteka · 665 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

Emteka

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665 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main

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14.06.2019 08:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Schrumpfschlauch

....nach dem messen aber wieder entfernen !

Sorry, aber ich muss weiter doof fragen:

Heißt das, das Du bei jedem Ölstandsmessen den Heißluftfön vorher angeworfen hast, oder hast Du nur einen relativ dünnen Schrumpfschlauch "drübergezwängt"...?

__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer... großes Grinsen

Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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301 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen

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14.06.2019 08:28

zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Schrumpfschlauch

....nach dem messen aber wieder entfernen !

Sorry, aber ich muss weiter doof fragen:

Heißt das, das Du bei jedem Ölstandsmessen den Heißluftfön vorher angeworfen hast, oder hast Du nur einen relativ dünnen Schrumpfschlauch "drübergezwängt"...?

Ganz normaler Schrumpfschlauch und kurz mit dem Feuerzeug erhitzen !
Dauert 3 Sekunden !

__________________
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Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

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1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

14.06.2019 08:31

Einfach ölbeständigen Schrumpfschlauch benutzen, dann kann er dranbleiben.

Emteka · 665 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

Emteka

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aus Rhein-Main

fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

14.06.2019 09:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Ganz normaler Schrumpfschlauch und kurz mit dem Feuerzeug erhitzen !
Dauert 3 Sekunden !

Merci, danke Dir...

__________________
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Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

Langes Mitglied

1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

14.06.2019 09:08

Gute Sache, ABER: Öl- und hitzebeständiger Schrumpfschlauch ist schwierig zu bekommen (oder in einer Mindestmenge, welche Quatsch ist...)

__________________
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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

14.06.2019 09:33

wisch den stab mit lappen, putzpapier oder taschentuch einfach ab
und mal ihn mit einem edding stift an.
kein reiniger notwendig!!!
bei bedarf wiederholen Augenzwinkern

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: fossy

Jose · 150 Posts seit 17.01.2010

aus Geislingen
fährt: Street Glide CVO 2017

Jose

Langes Mitglied

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aus Geislingen

fährt: Street Glide CVO 2017

14.06.2019 10:39

Hi, jetzt noch mein Beitrag.
Ich habe mir vor 6 Wochen eine Street Glide CVO aus 2017 (Vorführmaschine des Händlers mit 6000lm) geholt.
Da ich dieses Thema bereits kannte, habe ich jetzt nach 1500km auch den Getriebölstand geprüft. Ergebnis: keine ANzeige mehr am Ölmessstab.
Ich musste 0,5l nachleeren um wieder auf den geforderten Ölstand zu kommen.
Dito im Primär. Dort lief mit das Öl bereits entgegen als ich den Deckel öffnete. Alos gleiches Problem wie bereits hier zigmal diskutiert. AUsserdem hatte ich etwas metallischen Abbrieb am magnetischen Ablassstopfen des Primärs.
Meine Frage nun: Gibt es bisher eine definierte Lösung? der Freundlcihe meinte nur evtl. Getriebewellendichtung oder Entlüftung.
Gibt es bereits ein Service Bulletin von HD dazu?
Ich muss die Maschine am 25.06. zur 8000er Inspektion bringen und würde vorher gerne wissen ob es hierzu eine klare Aussage gibt.
Garantie hat die Maschine noch.
Danke Euch.

__________________
cool
Griasle aus Geislingen
José

Mr. Jones · 301 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

14.06.2019 10:54

ja, gibt eine Lösung !!!

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Dieser Beitrag gefällt: M8y-Mike

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21786 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

14.06.2019 11:06

zum zitierten Beitrag Zitat von Jose
Hi, jetzt noch mein Beitrag.
Ich habe mir vor 6 Wochen eine Street Glide CVO aus 2017 (Vorführmaschine des Händlers mit 6000lm) geholt.
Da ich dieses Thema bereits kannte, habe ich jetzt nach 1500km auch den Getriebölstand geprüft. Ergebnis: keine ANzeige mehr am Ölmessstab.
Ich musste 0,5l nachleeren um wieder auf den geforderten Ölstand zu kommen.
Dito im Primär. Dort lief mit das Öl bereits entgegen als ich den Deckel öffnete. Alos gleiches Problem wie bereits hier zigmal diskutiert. AUsserdem hatte ich etwas metallischen Abbrieb am magnetischen Ablassstopfen des Primärs.
Meine Frage nun: Gibt es bisher eine definierte Lösung? der Freundlcihe meinte nur evtl. Getriebewellendichtung oder Entlüftung.
Gibt es bereits ein Service Bulletin von HD dazu?
Ich muss die Maschine am 25.06. zur 8000er Inspektion bringen und würde vorher gerne wissen ob es hierzu eine klare Aussage gibt.
Garantie hat die Maschine noch.
Danke Euch.

Wenn du einfach nur paar Beiträge zurückliest, dann siehst du doch, daß es mittlerweile eine gut funktionierende Lösung gibt. Augen rollen

Schnörpfel einbauen lassen und weiter Spaß haben !!

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Dieser Beitrag gefällt: Seybo

Ert · 838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel
fährt: FLHTP 2017

Ert

Langes Mitglied

838 Posts seit 25.04.2013

aus Castrop-Rauxel

fährt: FLHTP 2017

14.06.2019 11:25

Jose, wenn Dir das Thema bekannt ist und Du diesen Thread gefunden hast, warum liest Du ihn dann nicht einfach mal? Zumindest sie letzten Seiten....
Ansonsten findest Du auch alles hier: www.gidf.de

Bikendrifter · 454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

Bikendrifter

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454 Posts seit 10.11.2017

fährt: Street Glide Special 2023

14.06.2019 15:35

@Jose Du hast doch Garantie auf dem Moped. Da hätte ich erst gar nicht selber rumgeschaubt oder selbst Öl nachgefüllt, nur den Ölstand gemessen und beim Dealer reklamiert.

__________________
Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017

Jose · 150 Posts seit 17.01.2010

aus Geislingen
fährt: Street Glide CVO 2017

Jose

Langes Mitglied

150 Posts seit 17.01.2010

aus Geislingen

fährt: Street Glide CVO 2017

14.06.2019 17:14

Bikendrifter. Ich habe das mit meinem Dealer so abgesprochen, da ich ansonsten die nächsten 2 Wochen kein Moped hätte. Wie gesagtr bin selber Schrauber und er ersetzt mir die Kosten. Die Garantie bleibt auch erhalten.
Ich will nur genaue wissen was er machen will und das mit den Ergebnissen hier vergleichen. Immer nach dem Motto, trau keinem!! Hab da schon zuviele Erfahrungen gemacht.

Und Döppl, ich habe die Beitrage gelesen, aber nach 50 Seiten habe ich immer noch keine Antwort gefunden. Da wars mir einfach zu dumm noch weiter zu suchen, bei 378 Seiten. Ist das so schlimm??
Danke an Mr.Jones. Mehr wollte ich gar nicht.

__________________
cool
Griasle aus Geislingen
José

Dieser Beitrag gefällt: enrico, Frapa

FastGlider · 2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2274 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

14.06.2019 17:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Jose

...ich habe die Beitrage gelesen, aber nach 50 Seiten habe ich immer noch keine Antwort gefunden...

Da liest man die ersten 10 Seiten, damit man weiß, worum es geht.
Und dann liest man die letzten 10 Seiten, ob es Abhilfe gibt.
Dazwischen gibts nix gescheites.
Oder, was meinst du, ist der Faden so lang?

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Moos · 14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

14148 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

14.06.2019 17:49

Bei solch großen Thread ist es ratsamer seitenweise von hinten nach vorn zu lesen. So ist man schneller an aktuellen Infos.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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