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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Danolini ist offline Danolini · 121 Posts seit 22.02.2020
fährt: Road King Special
Danolini ist offline Danolini
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121 Posts seit 22.02.2020
fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 28.02.2020 18:32
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Fossy, ich danke dir vielmals!!!! 
 

Mr.Bombastik ist offline Mr.Bombastik · 19 Posts seit 23.06.2019
aus Velbert
fährt: FLHTP Bj.2017
Mr.Bombastik ist offline Mr.Bombastik
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19 Posts seit 23.06.2019 aus Velbert

fährt: FLHTP Bj.2017
Neuer Beitrag 30.03.2020 12:21
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Hallo zusammen,
mich hat es jetzt auch erwischt. Vor ca. 3 Wochen festgestellt dass der Messstab trocken ist. Vor 2 Wochen beim großes Grinsen vorbei. Er meinte kein Problem, es liegt noch ein Umbausatz rum. Donnerstag kommt der Schnorchel rein.Alles sehr unkompliziert, obwohl ich kein Kunde bei ihm bin. Die haben meine Aussage noch nicht einmal kontrolliert und selbst gemessen. Ich war positiv überrascht.Ich hoffe mal das ich dann kein Problem mehr damit haben werde.

Gruß Jan

cb750 ist offline cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009
aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
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9768 Posts seit 10.04.2009 aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 30.03.2020 12:39
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Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.  
Der smile will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2629 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
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2629 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 30.03.2020 16:16
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zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.  
Der smile will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

@cb...

was käufste den ach fürn Kram Augen rollen

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
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2069 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 31.03.2020 10:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.  
Der smile will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

Nicht Nachfüllen......landet alles sofort wieder im Primär und du kannst Probleme mit der Kupplung bekommen.....

Fahr so weiter bis zum Service

Tom der 25.000 km mit Transfer gefahren ist

MrJimmy ist offline MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011
aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
MrJimmy ist offline MrJimmy
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1235 Posts seit 30.04.2011 aus Rhein-Main

fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
Neuer Beitrag 31.03.2020 11:01
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Karl-Heinz,

hast du die bei Bernie geholt. Die wissen doch Bescheid, alleine schon durch die Factory. 

ich würde nicht ohne nachfüllen fahren. Kannst ja im primär ablassen und dann oben im Getriebe wieder reinkippen (neues natürlich!) Besser die bauen dir die 3-teilige oder den Schnorchel ein und Litern vorher aus.
Die müssen eh erstmal die Füllstände angleichen, notieren und du musst fahren.  Ansonsten ein schönes Mopped mit einem Super Motor!

__________________
Greetz
MrJimmy

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von MrJimmy am 31.03.2020 17:44.

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cb750 ist offline cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009
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fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
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fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 31.03.2020 18:44
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Hi,
@Jimmy
@Mossoma

ist schon mit den Kollegen bei Bernie geklärt, bei der 1. Inspektion wird der Schnorchel eingebaut.
Ich habe mir noch eine SG aus 2019 geholt, wo auch noch Chrom vorhanden ist. smile
Black war ausverkauft Augenzwinkern
Nächste Woche wird die J&H angebaut.
Attachment 333369

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

cb750 ist offline cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009
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fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
Neuer Beitrag 29.04.2020 19:48
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Schnorchel wurde bei 750 km eingebaut. Jetziger Stand 1630 km und kein Ölverlust.smile
Habe ein Kollege mit einer RK Spezial angesprochen der 8000 km auf dem Tacho hat und das erste mal sein
Getriebeölstand kontrolliert hat. Ölstand 20mm unter Messstabende.verwirrt
Bei der Inspektion wird jetzt bei ihm auch der Schnorchel eingebaut.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

mossoma ist offline mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
mossoma ist offline mossoma
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2069 Posts seit 25.09.2017
fährt: 2019 Street Glide Spezial 114
Neuer Beitrag 30.04.2020 11:05
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20.000 km mit Primär Entlüftung ( Schnorchel) null Transfer......leider einige Späne beim Getriebe Öl Wechsel.

Tom der sehr zufrieden ist

Johannes Gizmo ist offline Johannes Gizmo · 18 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sportglide
Johannes Gizmo ist offline Johannes Gizmo
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fährt: Sportglide
Neuer Beitrag 15.05.2020 23:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Wie gesagt, Ihr müsst meinen Vorschlag nicht annehmen, aber meiner Meinung nach müsste es " Transfer durch Sumping-Thread" heißen. Da ich persönlich nicht betroffen bin, ist das aber ganz Eure Sache, wie ihr das sehen wollt. Ich möchte Euch nur einen neuen Denkansatz zur Verfügung stellen, weil sich das hier immer mehr depressiv im Kreise dreht. Muss aber keiner annehmen .unglücklich , um Gottes Willen !

Johannes Gizmo ist offline Johannes Gizmo · 18 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sportglide
Johannes Gizmo ist offline Johannes Gizmo
Neues Mitglied
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18 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sportglide
Neuer Beitrag 16.05.2020 01:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Dann können die Jungs nochmal messen. Geschont wird nix, fahre normal

d.h. du lässt es darauf ankommen und riskierst im schlimmsten fall einen getriebeschaden.

Ja.
HD und das Händlernetz geben nichts auf die Dinge die durch Foren geistern.
Einen Rückruf oder Hinweise gibt es bisher nicht.
Garantie besteht und Inspektionsintervalle sind eingehalten.

Wäre ich nicht im Forum, wäre mir das potentielle Problem gar nicht bekannt.
Ich mache es wie im Job: zur Kenntnis genommen und kümmere mich, wenn ich muss.
Sonst liegt der Fokus auf dem Fucking Ölproblem und nicht mehr auf der geilen Karre großes Grinsen

Bärenstarker Kommentar !!!Absolut meine Rede.

Avatar (Profilbild) von horsberg
horsberg ist offline horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009
aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019
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790 Posts seit 29.06.2009
Avatar (Profilbild) von horsberg
aus Unkel

fährt: Street Glide Special 2019
Neuer Beitrag 19.05.2020 10:57
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Ich möchte dazu eine (dumme?) Frage stellen. Ich habe den Getriebeölstand erstamalig bei kaltem Motor gemessen. Das Motorrad stand auf dem Seitenständer. Den Meßstab habe ich eingeschraubt bis der Meßstab das Gehäuse berührt. Das Getriebeöl stand bis zur A Markierung. Mein Harley Händler meinte dazu, dass das Bike auf einem Scherenheber stehen müsse, also in senkrechter Position. Habe ich das Handbuch so falsch verstanden?

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

cb750 ist offline cb750 · 9768 Posts seit 10.04.2009
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cb750 ist offline cb750
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Neuer Beitrag 19.05.2020 11:01
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Ich denke hier gibt es verschiedene Meinungen, der eine sagt die Maschine muß gerade stehen aber mein Dealer
meint, sie muß auf dem Seitenständer stehen. Was ist jetzt richtig ?
Deine Frage ist berechtigt.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 19.05.2020 11:42
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RTFM Augenzwinkern

so wie es dort steht ist es zu messen

wenn ich micht recht erinnere: 
Messmethode: Fahrzeug auf Umgebungstemperatur, waagerechte Abstellfläche, auf Seitenständer stehend, Peilstab bis Gummidichtung eingeschraubt

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Schimmy ist offline Schimmy · 10744 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
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10744 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 19.05.2020 12:32
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
wenn ich mich recht erinnere:

Dein Erinnerungsvermögen funktioniert..... fröhlich Genauso wird´s gemacht.

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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