» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 413 414 [415] 416 417 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 413 414 [415] 416 417 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

« erste ... « vorherige 413 414 [415] 416 417 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Danolini · 110 Posts seit 22.02.2020

fährt: Road King Special

Danolini

Langes Mitglied

110 Posts seit 22.02.2020
fährt: Road King Special

28.02.2020 19:32

Fossy, ich danke dir vielmals!!!!

Mr.Bombastik · 19 Posts seit 23.06.2019

aus Velbert
fährt: FLHTP Bj.2017

Mr.Bombastik

Neues Mitglied

19 Posts seit 23.06.2019

aus Velbert

fährt: FLHTP Bj.2017

30.03.2020 13:21

Hallo zusammen,
mich hat es jetzt auch erwischt. Vor ca. 3 Wochen festgestellt dass der Messstab trocken ist. Vor 2 Wochen beim großes Grinsen

vorbei. Er meinte kein Problem, es liegt noch ein Umbausatz rum. Donnerstag kommt der Schnorchel rein.Alles sehr unkompliziert, obwohl ich kein Kunde bei ihm bin. Die haben meine Aussage noch nicht einmal kontrolliert und selbst gemessen. Ich war positiv überrascht.Ich hoffe mal das ich dann kein Problem mehr damit haben werde.

Gruß Jan

Dieser Beitrag gefällt: Döppi, 911

cb750 · 9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

30.03.2020 13:39

Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.
Der smile

will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

92FatBoy · 2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2625 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

30.03.2020 17:16

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.
Der will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

@cb...

was käufste den ach fürn Kram Augen rollen

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

Langes Mitglied

2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

31.03.2020 11:57

zum zitierten Beitrag Zitat von cb750
Ich habe mir eine neue Street Glide Bj.2019 geholt, nach ca 200 km war der Messstab trocken. Leider habe ich den Ölstand bei der Übernahme nicht überprüft.
Der will bei der 1600 km Inspektion den Schnorchel einbauen. Vorher wird noch ein wenig Öl nachgefüllt.

Nicht Nachfüllen......landet alles sofort wieder im Primär und du kannst Probleme mit der Kupplung bekommen.....

Fahr so weiter bis zum Service

Tom der 25.000 km mit Transfer gefahren ist

Dieser Beitrag gefällt: Döppi, , Bikendrifter, andreL

MrJimmy · 1234 Posts seit 01.05.2011

aus Rhein-Main
fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

MrJimmy

Langes Mitglied

1234 Posts seit 01.05.2011

aus Rhein-Main

fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)

31.03.2020 12:01

Karl-Heinz,

hast du die bei Bernie geholt. Die wissen doch Bescheid, alleine schon durch die Factory.

ich würde nicht ohne nachfüllen fahren. Kannst ja im primär ablassen und dann oben im Getriebe wieder reinkippen (neues natürlich!) Besser die bauen dir die 3-teilige oder den Schnorchel ein und Litern vorher aus.
Die müssen eh erstmal die Füllstände angleichen, notieren und du musst fahren. Ansonsten ein schönes Mopped mit einem Super Motor!

__________________
Greetz
MrJimmy

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von MrJimmy am 31.03.2020 18:44.

Werbung

cb750 · 9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

31.03.2020 19:44

Hi,
@Jimmy
@Mossoma

ist schon mit den Kollegen bei Bernie geklärt, bei der 1. Inspektion wird der Schnorchel eingebaut.
Ich habe mir noch eine SG aus 2019 geholt, wo auch noch Chrom vorhanden ist. smile

Black war ausverkauft Augenzwinkern

Nächste Woche wird die J&H angebaut.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

cb750 · 9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

29.04.2020 20:48

Schnorchel wurde bei 750 km eingebaut. Jetziger Stand 1630 km und kein Ölverlust. smile

Habe ein Kollege mit einer RK Spezial angesprochen der 8000 km auf dem Tacho hat und das erste mal sein
Getriebeölstand kontrolliert hat. Ölstand 20mm unter Messstabende. verwirrt

Bei der Inspektion wird jetzt bei ihm auch der Schnorchel eingebaut.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Dieser Beitrag gefällt: Döppi, mossoma

mossoma · 2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

mossoma

Langes Mitglied

2069 Posts seit 25.09.2017

fährt: 2019 Street Glide Spezial 114

30.04.2020 12:05

20.000 km mit Primär Entlüftung ( Schnorchel) null Transfer......leider einige Späne beim Getriebe Öl Wechsel.

Tom der sehr zufrieden ist

Dieser Beitrag gefällt: cb750

Johannes Gizmo · 18 Posts seit 22.02.2019

fährt: Sportglide

Johannes Gizmo

Neues Mitglied

18 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sportglide

16.05.2020 00:58

zum zitierten Beitrag Zitat von motorcycle boy
Wie gesagt, Ihr müsst meinen Vorschlag nicht annehmen, aber meiner Meinung nach müsste es " Transfer durch Sumping-Thread" heißen. Da ich persönlich nicht betroffen bin, ist das aber ganz Eure Sache, wie ihr das sehen wollt. Ich möchte Euch nur einen neuen Denkansatz zur Verfügung stellen, weil sich das hier immer mehr depressiv im Kreise dreht. Muss aber keiner annehmen . , um Gottes Willen !

Johannes Gizmo · 18 Posts seit 22.02.2019

fährt: Sportglide

Johannes Gizmo

Neues Mitglied

18 Posts seit 22.02.2019
fährt: Sportglide

16.05.2020 02:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74

zum zitierten Beitrag Zitat von S-Works
Dann können die Jungs nochmal messen. Geschont wird nix, fahre normal

d.h. du lässt es darauf ankommen und riskierst im schlimmsten fall einen getriebeschaden.

Ja.
HD und das Händlernetz geben nichts auf die Dinge die durch Foren geistern.
Einen Rückruf oder Hinweise gibt es bisher nicht.
Garantie besteht und Inspektionsintervalle sind eingehalten.

Wäre ich nicht im Forum, wäre mir das potentielle Problem gar nicht bekannt.
Ich mache es wie im Job: zur Kenntnis genommen und kümmere mich, wenn ich muss.
Sonst liegt der Fokus auf dem Fucking Ölproblem und nicht mehr auf der geilen Karre

Bärenstarker Kommentar !!!Absolut meine Rede.

horsberg · 790 Posts seit 29.06.2009

aus Unkel
fährt: Street Glide Special 2019

horsberg

Langes Mitglied

790 Posts seit 29.06.2009

aus Unkel

fährt: Street Glide Special 2019

19.05.2020 11:57

Ich möchte dazu eine (dumme?) Frage stellen. Ich habe den Getriebeölstand erstamalig bei kaltem Motor gemessen. Das Motorrad stand auf dem Seitenständer. Den Meßstab habe ich eingeschraubt bis der Meßstab das Gehäuse berührt. Das Getriebeöl stand bis zur A Markierung. Mein Harley Händler meinte dazu, dass das Bike auf einem Scherenheber stehen müsse, also in senkrechter Position. Habe ich das Handbuch so falsch verstanden?

__________________
Gruß Andreas
Cu on the Road

cb750 · 9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

cb750

Langes Mitglied

9748 Posts seit 10.04.2009

aus Homberg (Ohm)

fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S

19.05.2020 12:01

Ich denke hier gibt es verschiedene Meinungen, der eine sagt die Maschine muß gerade stehen aber mein Dealer
meint, sie muß auf dem Seitenständer stehen. Was ist jetzt richtig ?
Deine Frage ist berechtigt.

__________________
CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

sigi74 · 3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3666 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

19.05.2020 12:42

RTFM

so wie es dort steht ist es zu messen

wenn ich micht recht erinnere:
Messmethode: Fahrzeug auf Umgebungstemperatur, waagerechte Abstellfläche, auf Seitenständer stehend, Peilstab bis Gummidichtung eingeschraubt

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Döppi