Moin in die Runde,

will mal kurz meine Erfahrungen loswerden über die 11" 412-PS bei mir (2013er 48 ). Verbaut waren 412-4062, also nicht die "Heavy"-Ausführung.

Die 412er sind bei mir (80 kg) knüppelhart gewesen.
- Fuhr sich fast wie ein Starrrahmen. Ein ständiges Hoppeln auf der Landstrasse.
- Schräglage rechts sehr eingeschränkt. Die Penzl-Anlage hat eine ordentliche Schramme und mich einmal echt erschreckt beim Aufsetzen. Die ganze Fuhre hat's versetzt.
- Positiv: Schön tief mit dem NCC-Heck, schöne Dämpferoptik.

Bin dann gewechselt auf originale 11,5" 48-Dämpfer >2016, also die Emulsionsdämpfer.
- Heck kommt ein bisschen höher, woran ich mich aber gewöhnt habe
- Dämpfer arbeiten mega-geil. Jetzt ist flotteres Cruisen kein Problem mehr. Ein großer Zugewinn an Komfort, Sicherheit und auch Tempo.
- Schräglagenfreiheit hat zugenommen

Mein Fazit: Wechsel auf die 11,5"-Emulsionsdämpfer hat sich für mich unbedingt gelohnt. Würde ich jederzeit wiedermachen.

Meine Frage: Ich würde meinen, die Dämpfer müssten eingetragen werden, da Dämpfer > 2016 an einer 2013er 48 verbaut sind. Wie ist die Meinung der Community? Könnt ihr das bestätigen? Wenn ja, hat hier jemand eine Kopie der Eintragung für mich oder sollte es hierbei keine Probleme geben?

Als nächstes will ich mich der Gabel annehmen. Aber dazu mehr in einem folgendem, separaten Fred.

Und wer Interesse hat an meinen 11" 412-4062, der möge mir eine PN mit Preisvorschlag schicken. Die Gummi-Puffer sind vor 200 km neu reingekommen.

Allzeit gute Fahrt für euch.


Gruß Heiko

Hi. Bin auch zwecks Optik nach 11" PS Dämpfern am schauen. Jetzt hab ich mich hier und da mal was eingelesen mit dem Ergebnis dass einige mit dem auspuff oder den fussrasten aufsetzen. Um wieviel kommt der endschalldämpfer denn runter näher an den Boden bei Umbau von Standard auf 11"?

Hi.
Hatte auch erst angedacht mit dir progressive suspension in 11" zu holen. Nun hab ich aber mitgelesen dass diese schon arg hart sein sollen und nix für empfindliche Rücken. Dann sollen die original 48 Dämpfer wohl einiges komfortabeler sein. Hier rät man dann zu so genannten Emulsionsdämpfern.

Kann mir jemand sagen woran ich genau erkenne dass es eben solche sind?

Sehen zumindest sehr danach aus. Frag den Verkäufer doch einfach mal.....

Greetz  Jo

11,75" x 2,54 = 29,8 cm. Also 298 mm. So einfach ist das.

Wie kommst du auf 315 oder auf 285. Entweder wird es falsch gemessen oder eben falsch gerechnet. Wenn es um "48" geht, habe ich dir vollständige Antwort gegeben. Was will denn man mehr?
Wüßte jetzt nicht, dass "48" mit den anderen ausgeliefert wird. Für die gibt es NUR 11,75".

ich habe an keiner Stelle nach der „Länge“ der originalen Dämpfer einer 48 gefragt - die liegen hier vor mir und ich weiß, dass es 11 3/4 sind.

Hier mal ein Beispiel: https://rhön-custom.de/produkt/federbeine-harley-sportster-48-bj-17/