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Indian stellt neue Baureihe vor!

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Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

fährt: Softail Breakout 2014

Vinchi

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17.02.2021 16:21

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Hab das hier gestern auf FB gelesen. Fand ich interessant:

Genau das, was ich mir gedacht habe. Rahmen mit Motor sind echt heiss. Den Rest auf Regal legen und mit anderen Komponenten aufbauen.
Wenn ich nur Kohle dafür hätte...

Dieser Beitrag gefällt: George

Middach · 2837 Posts seit 20.04.2017

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fährt: SG FLHXS 2016, 2 x GSX1100G

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17.02.2021 16:46

Ich sehe das ähnlich wie Skogr, irgenwie sieht es aus, als würden die sich verstecken.

Wenn da mal mehr Präsenz auch in den einschlägigen Magazinen und/oder Fernsehn zu finden wäre, denke ich, würden die Zahlen auch steigen.

Harley kennt ja fast jeder, auch Nichtfahrer, Indian hingegen ist da schon eher ein Exot. Und wenn dann jemand ein Späteinsteiger ist, weis man ja wo der gucken tut.^^

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern. cool

George · 22948 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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17.02.2021 17:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Hab das hier gestern auf FB gelesen. Fand ich interessant:

Genau das, was ich mir gedacht habe. Rahmen mit Motor sind echt heiss. Den Rest auf Regal legen und mit anderen Komponenten aufbauen.
Wenn ich nur Kohle dafür hätte...

Ja mit Umbauambitionen bekommt man da feuchte Augen. Aber der Preis für die Basis ist mir zu hoch, mal schauen was der Gebrauchtmarkt irgendwann bringt.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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HeikoJ · 3523 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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17.02.2021 17:27

Schon seltsam das eine (schlechte) Softail Slim Kopie in einem Harley Forum so abgefeiert wird. IMHO ist der "neue" ach so tolle Rahmen der gleiche wie bei den 2020er Modellen, nur das der da durch die fast Vollverkleidung nicht zu sehen war.

https://www.indianmotorcycle.com/en-us/2...ief-dark-horse/

... aber jeder wie er meint.

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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sk68 · 909 Posts seit 12.06.2008

fährt: FLHRc

sk68

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17.02.2021 17:36

Nö, der Rahmen ist anders: https://kradblatt.de/indian-chief-vintage-modell-2014/

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Vinchi · 2000 Posts seit 15.02.2014

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17.02.2021 17:54

Genau, und früher war der Motor selbst als Teil des rahmens. Unterm Motor gabs gar keine Rahmenunterzüge.

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sk68 · 909 Posts seit 12.06.2008

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17.02.2021 17:56

Deswegen bislang auch kaum Umbauten ....

dackelpack · 737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

dackelpack

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17.02.2021 17:56

Ich würde wenn dann die hier zum vergleichen nehmen! Der andere Rahmen soll Alu-Guss sein, an dem Heck und andere Sachen angeschraubt werden (ebenfalls aus Alu-Guss)!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

George · 22948 Posts seit 23.07.2007

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fährt: Langgabler Softail TC96

George

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17.02.2021 17:58

zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Ich würde wenn dann die hier zum vergleichen nehmen! Der andere Rahmen soll Alu-Guss sein, an dem Heck und andere Sachenn angeschraubt werden (ebenfalls aus Alu-Guss)!

Yessss, sehr geile Linienführung.

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Vtwin-Junkie · 470 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500

Vtwin-Junkie

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17.02.2021 19:39

Heiko: wo siehst Du denn da eine billige Slim- Kopie?
Der Motor völlig anders, der Rahmen ein ganz anderes Konzept, und hinten ein 180er statt der Trennscheibe...
Und die Chief Bobber hat alles das schon serienmässig drin, was die Slimfahrer für teuer Geld erst umbauen müssen.
(Auspuff, seitlicher Kennzeichenhalter, Heckumbau auf 180...)
Nebenbei noch für Lau n Navi, LEDs und wohl auch 5 Jahre Garantie...

Man sollte schon objektiv urteilen... Augenzwinkern

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REMCM · seit

REMCM

Ehemaliges Mitglied

17.02.2021 20:11

Da muß ich dem Heiko auch widersprechen !

Bei dem Preis von einer billigen Kopie zu sprechen, ist definitiv nicht richtig.

Ist eher eine überteuerte, häßliche Kopie.

Gruß, Franz

Dieser Beitrag gefällt: Robbie, niniobravo, EJP, HeikoJ, Skogr

catch · 127 Posts seit 31.05.2009

fährt: Softail Standard 2021

catch

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127 Posts seit 31.05.2009
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17.02.2021 21:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Juergen3
Zusagen würde mir aber eher die Chieftrain wegen der Optik,

Die sehen nicht wirklich übel aus, allerdings haben die nach hinten eine Art Motorrolleroptik wegen dem verkleideten Rahmen.
Ich hab 2 Minuten hingeguckt und mir das Hinterteil einer Vespa vorgestellt...jetzt sehe ich bei der Chieftain nur noch Motorroller und bekomme die Bilder nicht mehr aus'm Kopp.

Die 116cui Triebwerke sind aber schon eine Ansage. Ich pers. würde zweifelsfrei bei Harley bleiben!
Ich bekomme nun die 8te Harley und bin zwischendurch mit zwei BMW (1x normale GS und einmal GS Adventure) fremd gegangen.
Bei der normalen GS (erster Wasserboxer 2013) habe ich böses Lehrgeld bezahlt.
An all den Harleys hatte ich genau eine Reklamation (Rost nach Schottland Tour unterm Dash und in der Felge einer Bob/2007/Dyna),
bei den BMW's mehrere, nebst einem Federbeinausfall (und das am Abend vor einer Tour nach England).

Wie sieht das bei Indian mit der Ausfall/Reklamationsquote aus?

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Yamaha SR500 -> Sporty 883 -> Sporty 883 Hugger -> Sporty 883 -> Dyna Super Glide Custom TC88 -> Dyna Street Bob TC88 -> Dyna Street Bob TC 96-> E-Glide Standard TC96-> BMW R1200 GS LC (Müll) -> BMW R1200 GS LC Adventure -> Softail Standard

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von catch am 17.02.2021 21:34.

Vtwin-Junkie · 470 Posts seit 09.02.2019

fährt: Harley Iron Sporty 1979, Moto Guzzi 850, Honda CL 500

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17.02.2021 21:56

Bei mir persönlich nach fast drei Jahren und 22.000 km nix, im Indianforum laufen alle Baureihen durchweg unauffällig.
Bei meiner letzten neuen Harley ( Street bob 2016) im ersten Jahr 4x Werkstatt.
Das war auch der Grund zum Wechsel. Die 5 Jahre Gewährleistung gaben dann den Ausschlag.

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dackelpack · 737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

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737 Posts seit 18.08.2019

fährt: FXDWG

17.02.2021 22:19

zum zitierten Beitrag Zitat von REMCM
.......Ist eher eine überteuerte, häßliche Kopie....

Ausstattungsbereinigt ist sie gar nicht so viel teurer als das "Original"! War aber auch mein erster Eindruck!

Und, über Geschmack lässt sie eben nicht streiten!

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