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Pan America

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Pan America

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waxlrose ist offline waxlrose · 942 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
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942 Posts seit 04.05.2010
fährt: 1948er Rigid Shovelhead / FXDL 103 / XL1200X / 2 BBC Custom Chopper S&S
Neuer Beitrag 02.03.2021 15:37
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...und ja, das bin selbstverständlich ich auf meiner ersten Testfahrt! Augenzwinkern

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S&S

Blitztrumpf ist offline Blitztrumpf · 27 Posts seit 26.10.2018
fährt: FLTRX Road Glide 2024
Blitztrumpf ist offline Blitztrumpf
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27 Posts seit 26.10.2018
fährt: FLTRX Road Glide 2024
Neuer Beitrag 02.03.2021 16:53
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Geschmäcker sind verschieden, aber mir persönlich hat die Pan Am schon als Prototyp zugesagt. Gerade wegen ihrer polarisierenden Designsprache, die sich vom Wettbewerb abhebt. Als nach der Präsi der mehr als wettbewerbsfähige Preis öffentlich wurde, war die Entscheidung schnell getroffen. Dummerweise habe ich mir kurz davor meine erste GS gekauft. Zunge raus
Als Frühbesteller hoffe ich natürlich auch, dass die Technik einigermaßen hält, aber bei 4 Jahren Garantie kann man der Sache entspannt entgegensehen. Unsicher bin ich mir allerdings bei der Wertentwicklung der neuen Modelle. Aber wenn man alles rationell betrachten will, sollte man besser bei BMW bleiben. Und ab Juli/August weiß ich dann mehr... cool

__________________
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FLH56 ist online FLH56 · 1565 Posts seit 20.07.2007
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fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob
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fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2007 Street Bob
Neuer Beitrag 02.03.2021 19:24
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In der FAZ steht das zur PA (auf Seite 2) und bestätigt viel Aspekte der Diskussion hier.
Dazu - wie sehr oft bei Walter Wille - gut geschrieben.

Gruß
Bernd

__________________
It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Moos ist offline Moos · 14140 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 03.03.2021 22:12
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Habe jetzt den ganzen OT-Stampf des Monats März entfernt. Bitte jetzt einfach mal beim Thema bleiben.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Gerd ist offline Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008
aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure
Gerd ist offline Gerd
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3895 Posts seit 13.02.2008 aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 04.03.2021 11:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von Blitztrumpf
Geschmäcker sind verschieden, aber mir persönlich hat die Pan Am schon als Prototyp zugesagt. Gerade wegen ihrer polarisierenden Designsprache, die sich vom Wettbewerb abhebt. Als nach der Präsi der mehr als wettbewerbsfähige Preis öffentlich wurde, war die Entscheidung schnell getroffen. Dummerweise habe ich mir kurz davor meine erste GS gekauft.  Zunge raus
Als Frühbesteller hoffe ich natürlich auch, dass die Technik einigermaßen hält, aber bei 4 Jahren Garantie kann man der Sache entspannt entgegensehen. Unsicher bin ich mir allerdings bei der Wertentwicklung der neuen Modelle. Aber wenn man alles rationell betrachten will, sollte man besser bei BMW bleiben. Und ab Juli/August weiß ich dann mehr...  cool

Hab mir ja im Dezember ne GS Adventure mit allem Zip und Zap zugelegt, da ich dieses Jahr ne große Skandinavienrundreise vorhabe, so Corona will. Bin gerade am einfahren und muss sagen: Super, selbst der Schaltautomat funktioniert wie Sau.
ABER, ich bin auch zwischendurch meine alten TC gefahren. Meine 13 Jahre alte Road King streichelt einfach mein Herz und meine Seele. Freude Sie rappelt und bollert so schön und ist nicht so einfach zu fahren wie so ein Neuteil. Das hat für mich als alten Sack so seinen Reiz. Sie ist halt im Ganzen so schön nostalgisch.

Und da möchte ich auf die PA kommen. Sie wird bestimmt kein schlechtes Moped sein und letztendlich auch ihren Platz am Markt finden, gerade bei den jüngeren und dabei bestimmt ne Alternative zu BMW, KTM und der Triumph Tiger sein.  Für die älteren Fahrer wird sie aber nicht unbedingt ne Alternative werden, weil sie halt keine typische Harley mehr ist wie wir alten das kennen.
Aber vielleicht ist das der Zahn der Zeit und damit der Weg  den die Company gehen muss um langfristig bestehen zu können.

Die ganz alten Säcke haben damals bestimmt auch geschmunzelt und gelacht als die Evos und dann die TC auf den Markt kamen. Jetzt hat halt wieder ein neues Zeitalter angefangen.

Entschuldigt wenn ich vielleicht etwas melancholisch geworden bin cool

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
sigi74 ist offline sigi74
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3678 Posts seit 02.06.2010
fährt: Diverse
Neuer Beitrag 04.03.2021 12:00
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mit harley verbindet man halt cruiser, chopper und tourer. marke wird zum gattungsnamen - deonym!
aber die PA ist keines davon, deswegen ist es auch unmöglich eine PA mit einer RK zu vergleichen. das sind ganz andere fzge und konzepte. 4x4 offroader vs. s-klasse
jemand der auf chopper steht wird damit einfach keine freude haben, ganz klar.
daher muss man sich erstmal von dem indoktrinierten gattungsbegriff "HD" lösen und ihn als markenname und nicht fzggattung sehen.
dann geht es auch leichter von der zunge sich eine PA zu kaufen Augenzwinkern

schade, dass die ersten tests erst im april stattfinden, sonst geht das immer rucki zucki. zumindest so die aussage der diversen tester, aber vlt auch "C" geschuldet.....

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 09.03.2021 06:57.

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blackbike22 ist offline blackbike22 · 1563 Posts seit 04.02.2012
fährt: FLTRXS
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fährt: FLTRXS
Neuer Beitrag 09.03.2021 04:36
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Die viel zu späte und aus heutiger Sicht eher misslungene Vorstellung der PA zeigt der hiesige Post Verlauf, das Interesse erlahmt......auch weil keine PA zum anfassen, Probe fahren und kaufen da sind.........und da die Dealer nun sukzessive alle wieder öffnen, um so schlimmer.

Weiss jemand, wann die reinen Anschauungsmaschinen in Deutschland gezeigt werden sollen......sind wohl gerade im Ösi Land unterwegs.

__________________
gruss blackbike22

..alles wird gut

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
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Neuer Beitrag 09.03.2021 06:41
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Mein Händler hat den realistisch großen Pan Amerika Aufsteller zum draufsetzen.
Da werde ich mal ne Proberunde drehen diese Woche fröhlich
Der Aufsteller kostet soviel wie ne günstige 125er von Brixton.fröhlich

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 09.03.2021 06:44
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Aufsteller?

Das ist doch ein vorzeitiger Aprilscherz?

__________________
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Avatar (Profilbild) von bios4
bios4 ist offline bios4 · 5397 Posts seit 03.01.2013
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bios4 ist offline bios4
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5397 Posts seit 03.01.2013
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fährt: FLHRXS 2021
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Neuer Beitrag 09.03.2021 08:09
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zum zitierten Beitrag Zitat von blackbike22
...sind wohl gerade im Ösi Land unterwegs.

... und waren gestern bei uns bei H-D Graz: https://de-de.facebook.com/harleydavidso...?type=3&theater

Ich war NICHT dort.
Absichtlich!

Weil ich es völlig daneben finde, die Maschine auf "Promo-Tour" zu schicken und den Leuten dann zu verbieten, sich draufzusetzen/sie anzufassen/die Maschine zu "erleben". Baby

Was erwartet sich die MoCo von der Aktion?
Dass alle ein feuchtes Höschen bekommen weil die Karre "besichtigt" werden kann, und sofort ein Kaufvertrag unterschrieben wird für eine Maschine, deren Ergonomie man nicht einmal erleben hat DÜRFEN!??

Wenn die Maschine erst 2022 ins Programm aufgenommen würde, DANN würde ich es verstehen.
Aber so!??

Nene, H-D - so geht das nicht. unglücklich


EDIT: Typo...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von bios4 am 09.03.2021 09:10.

Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
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fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 09.03.2021 09:03
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Gut gesagt 

Ging mir so auch durch den Kopf. 
Kaum denkt man die CO hat a bisserl gelernt und kommt von deren Arroganz wieder runter, zack wird man belehrt dass es,einfach nicht besser wird.

Schwache Vorstellung.

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Rene D. ist offline Rene D. · seit
Rene D. ist offline Rene D.
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2021 09:35
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Ich warte noch darauf das 15 Minuten Probesitzen für 59€ angeboten wird. Augenzwinkern

Natürlich muss man sich vorher erst dafür bewerben und wird ausgelost.

Die Marketingabteilung hatte ja schon die so ein oder andere gute Idee.


Gruß,

René

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 09.03.2021 10:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Aufsteller?

Das ist doch ein vorzeitiger Aprilscherz?

@Skogr 

Hier bei Harley Kassel
Bamberg hat ihn auch und andere fröhlich
Attachment 359972

Zeroo82 ist offline Zeroo82 · 9 Posts seit 30.06.2020
fährt: keines
Zeroo82 ist offline Zeroo82
Neues Mitglied
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9 Posts seit 30.06.2020
fährt: keines
Neuer Beitrag 09.03.2021 10:33
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Hier gibt es einen ersten interessanten Einblick. Man versteht zwar nicht viel, aber das Video zeigt dafür viele interessante Details!


Skogr ist offline Skogr · 6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Skogr ist offline Skogr
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6009 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
Neuer Beitrag 09.03.2021 10:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Aufsteller?

Das ist doch ein vorzeitiger Aprilscherz?

@Skogr 

Hier bei Harley Kassel
Bamberg hat ihn auch und andere fröhlich

Ein Witz das ganze und einer Marke wie Harley, die ja noch mehr Premium durch Ausdünnung der Produktpalette werden will,  nicht würdig.

Aber solange es Leute gibt, die sich allein wegen Farbwechsel jährlich´ein neues Modell kaufen (können) läufts doch für die CO.

Das jemand der eine HD kaufen, oder fahren will auf einen Paperdeckel Esel posieren DARF und dabei auch noch voller Stolz den Daumen nach oben zeigt..... ist mir ... egal, da fehlen einem echt die Worte.

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