Da muß man sich halt eins klar machen. 90 % der amerikanischen hier importierten Bikes sind Restwertauktionen von Versicherungen. Deshalb ist der VIN Check und der Check der alten Auktion auch mehr oder weniger zwingend, bevor man da eine käuft. Die seriösen Verkäufer geben einem diese Infos auch gleich mit.
Die gleiche Restwertbörse gibt es aber auch in Europa. Nach jedem Totalschaden suchen die Versicherungen Käufer, die den Rest aufkaufen. Und das sind dieselben Käufer, die auch die amerikanischen Bikes aufkaufen, und die werden auf dieselbe Weise zusammengeschraddelt und wieder verkauft. Der einzige Unterschied liegt darin, dass bei dem amerikanischen Bike ein VIN Check möglich ist, und in D nur der Verkäufer verpflichtet ist im Kaufvertrag reinzuschreiben, dass das Bike einen Unfall hatte, ohne angeben zu müssen was kaputt war. Und wenn er das leider vergisst....
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.