Quickshifter braucht man nicht, stimmt.......wenn man ihn aber mal hatte, dann will man darauf aber nur sehr ungern verzichten......hatte selbst so einen an der GS, und spreche aus Erfahrung........das gilt übrigens für mich auch für ein DCT Getriebe von Honda.....habe ich z.Zt. an der AT1100.

Ich denke aber, HD wird diesen Quickshifter auch sehr schnell anbieten können, die ganzen elektronischen Helferlein zur Unterbrechung der Zündung sind sicher schon an Bord.

Mich würde ja brennend ein Vergleich zu einer aktuellen 1250er GS interessieren, am besten selbst durchgeführt 

Und nein, bin nicht voreingenommen, kein BMW Fanboy und die PA gefällt mir richtig gut.

Aber was man bisher zur PA finden kann, ist in der Regel von, sagen wir mal nicht ganz so objektiven, weil sponsoranfälligen Motorradjournalisten oder Influenzern.

Die wollen es sich natürlich nicht mit Dem jeweiligen Hersteller verscherzen - „Wes Brot ich ess, des Lied ich sing“

Da glaube ich zumindest, bleibt wohl die Objektivität allzuleicht auf der Strecke, auch hat man den Eindruck, einer schreibt vom anderen ab oder sie berichten allzu nahe am Inhalt der Pressemappe.

Was soll das Theater mit dem Quickshifter? Bei meinen GSen hat das nie wirklich gut funkioniert und wenn dann nur beim Runterschalten. Gut funktieren diese Schalthilfen meiner bescheidenen Erfahrung nach nur bei 4 Zylindern 

Auch hier schreibt wohl der eine Tester vom anderen ab und kritisiert den fehlenden QS….

Ich  würde mich sehr über Erfahrunsberichte von Privaten Fahrern, besonders von GS- Vertrauten freuen und möchte natürlich so bald wie möglich mal selbst testen

Ja genau, das habe ich ja gemeint, in der "Fachpresse" ist nie eine Marke schlecht, welche Inserate schaltet oder sponsort... das gilt natürlich auch für die Marke mit dem blau/weissen Propeller im Logo

Und für mich ist der breit kritisierte, fehlende QS bei der PA so ein Versuch, seriös zu wirken, indem man eine Kleinigkeit als negativ wertet, die nicht wirklich schlimm ist aber halt nach glaubwürdiger Kritik klingt...

Hat eigentlich nix mit Einschränkungen zu tun, ein QS, besonders mit Blipper, macht einfach sau Spaß beim richtigen (sportlichen) Moped. Du nutzt den ja nicht die ganze Zeit, sondern eher bei Geschwindigkeiten >70/100 kmh. Hatte auf der Panigale ein Dauergrinsen im Gesicht, wenn Du voll am Gas bleiben kannst und die Gänge einfach nur hoch kickst, oder wieder runter
Auf einer klassischen Harley hätte man  gar nix davon, glaub auch nicht, dass es funktionieren würde, aber der PanAm hätte er schon gut getan.

Bei einem Streetfighter --> OK.
Bei einer Reiseenduro (bei den Autos nennt man das SUV. Man könnte evtl. ins Gelände, tut es aber nicht...) ist es ein nettes Gimmik, wenn es dran ist.
Wenns fehlt: so what?

...nun ja...
Aber was wollen sie dann in den nächsten Jahren verbessern?

Ich war am Tag meiner Geburt auch schon sehr gut gelungen,
aber über die Jahre bin ich durch Upgrades jetzt nahe der Perfektion!

Moin

Da in absehbarer Zeit bei mir die Altersteilzeit/Rente ansteht und ich dann deutlich mehr Zeit fürs Moppedfahren hätte, bin ich im Moment auf der Suche nach einem passenden 2.-Mopped.
Geplant sind Trans Euro Trails Touren durch dem Balkan/Osteuropa und Marokko/Westafrikanische Küste.
Zwei Kräder sind übergeblieben. Die Tenere 700 und -jetzt bitte nicht laut lachen- die Royal Enfield Himalayan. Außer ABS gibts bei Beiden keine Elektronik. Also überall auf der Welt reparierbar.
Interessant ist mittlerweile aber auch die PanAm, dann aber als einzigstes Mopped. Aber! Was ist, wenn die Elektronik mal ausfällt? Ist das Mopped dann komplett tot, oder noch fahrbar? Halt dann ohne Fahrprogramme und Assi-Fahrhilfen.

LG --> Frank

Hallo Flo,
letztendlich habe ich mich eigentlich schon vor dem Post für die Tenere entschieden. Obwohl mich die PanAm dennoch irgendwie begeistert.
Aber du hast recht, sie ist zu schwer.  Die erst einmal grob geplanten Touren werde ich natürlich nicht alleine fahren, dass ist grob fahrlässig. Und zu Zweit bekäme man auch ne PanAm wieder auffe Beine. Auch als Rentner

Trotzdem interessiert es mich, ob man bei einem Ausfall der Elektronik komplett verloren hat, oder ob man sich noch bis zum nächsten Freundlichen retten kann?