Danke, hab ich dann auch gemerkt. Ich sag ja Elektrik ist nicht so mein Ding. Aber jetzt funktionierts, so wie es soll.

Also zurück zum Thema: "An welcher Steller bei der Rocker C wäre  der Einbau eines Blinker-Frequenzgeber-Relais am günstigsten bzw. sinnvoll ? Hoffentlich nicht unterm Tank."



Ich habe die beiden Widerstände auf ein 50mm breites und in der Länge angepasstes Stahl -Lochblech genietet. Dann erstmal lang verkabelt (Kürzen ist immer einfacher als Verlängern). Das gesamte Blechteil auf der rechten Seite unter den Sitz, mit Kabelbinder festgemacht und die Kabel mit denen vom hinteren Stecker verbunden. Den Masseanschluß kann man dann einfach am Rahmen, an der Stelle, an der die Masse von der Batterie am Rahmen angeschraubt ist, nehmen. 

Dafür muß nur der Sitz runter, der Tank bleibt wo er ist.

Das war die Ausgangsfrage dieses Freds.

@Sam V 
...und alle Frage diesbezüglich wurden bereits von HeikoJ HIER und von mir HIER in diesem Thread bereits beantwortet.
= Warum liest man sich diese Beiträge nicht durch und stellt immer wieder die gleichen Fragen ? ? ?

Greetz  Jo

 @Schimmy 

Ja, wurden schriftlich beantwortet. Ich bin trotzdem der Ansicht, dass so ein Foto, wo und wie man an die Kabel ran kommt, wo und wie man die Dinger fest machen kann für uns Nichtelektriker (die wie ich Reihenschaltung und Parallelschaltung jedesmal durcheinander würfeln  ) das Leben einfacher macht. Also hab ich das mit Foto hier rein gestellt. Auch wenn mein Kabelabgriff einem der sich damit auskennt wahrscheinlich den Angsschweiß auf die Stirn treibt.