N´Abend,

DAS wundert mich - ehrlich gesagt - nicht wirklich. Das erste Problem ist das, was user "Börnie" in seinem Beitrag schon schrieb,
und das 2. Problem liegt darin, dass durch das - für seine Länge - viel zu dünne Kabel (ein Rezensent schrieb etwas von 6mm Durchmesser ;
also denke ich, dass es sich um ca. 4qmm Kupferleitung handeln wird) einen großen Teil des von der Powerbank gelieferten Startstroms
in Wärme umwandelt (Innenwiderstand).

GReetz  Jo

N'Abend,

Schreiben und behaupten kann man viel, und für nen kleinen Japaner mag das vielleicht auch ausreichend sein, aber für einen 1,2kW Anlassermotor,
wie er in der PanAm verbaut ist, ist das definitiv zu wenig leitendes Material. Der DENSO TG 438000-Motor bringt beispielsweise auch die 2 ltr. Diesel
Aggregate von Ford zum laufen und werden dort von einer Batterie mit Energie versorgt, die einen CCA von um und bei 750 bis 800 haben.

"Normale" Starthilfekabel haben zwischen 12 und 16 qmm (wobei 12qmm auch schon ziemlich grenzwertig sind).
https://www.absperrtechnik24.de/p/starth...500-ccm-p-65362

Greetz. Jo