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Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ? Twincam-Forum

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Wie "langsam" könnt Ihr in eurem 6.Gang fahren ? Twincam-Forum

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 20.07.2009 14:30
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Schön, dass dnadMw lernfähig sind

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

tommy.bb · seit
tommy.bb
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Neuer Beitrag 20.07.2009 15:28
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Hi,

ich kann die Erfahrungen von Hans voll und ganz bestätigen.

60 im 6. Gang ist kein Problem und ein vorsichtiges Hochbeschleunigen funktioniert auch reibunglos. Natürlich darf dann keiner erwarten, dass es einem die Arme lang zieht, aber es geht.

Leider ist mir dabei eines noch völlig unklar: Was heißt dnadMw????

VLG

Tommy

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 20.07.2009 16:31
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dnadMw ist ein jüngst von Uli G. eingeführtes Synonym für US-Amerikaner

(die nicht auf dem Mond waren), siehe hier!

Gruß

Karl

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Gruß
Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 20.07.2009 16:34.

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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:06
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Karl H.:

dnadMw ist ein jüngst von Uli G. eingeführtes Synonym für US-Amerikaner

(die nicht auf dem Mond waren), siehe hier!
Die Illusion ist aber immerhin gut gelungen.

Meine Befürchtung:

Kommen die Harleys in Wirklichkeit evtl. aus dem Ural-Werk?

Es würde zumindest die Fertigungstoleranzen erklären...

York gleicht möglicherweise Bielefeld...dessen Existenz wird im TV ja auch öfter in Frage gestellt...



Gruß

Wolfgang




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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:20
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Hallo,

..."York gleicht möglicherweise Bielefeld...dessen Existenz wird im TV ja auch öfter in Frage gestellt..."...

genau:

 



 

Gruß, silent
Attachment 451885

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Neuer Beitrag 20.07.2009 22:34
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Köstlich!

😃

Mein Abend ist gerettet...

Gruß

Wolfgang




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Neuer Beitrag 21.07.2009 00:15
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komisch - ich kenn einen aus Bielefeld - Siggi ...



Gruss Hans

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Neuer Beitrag 21.07.2009 08:39
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FLHRCI:

komisch - ich kenn einen aus Bielefeld - Siggi ...
Bist du sicher, daß der das nicht nur behauptet, um sich interessant zu machen?

Und, hast du Siggi schon mal gesehen oder angefasst?

Kein Hologramm o.ä.?

Gruß

Wolfgang




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Neuer Beitrag 21.07.2009 10:24
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da isser. Der links vorne, der grad mit dem Paddel aufgeweckt wird. Wir ziehen ihm immer eine Warnweste an, wenn wir ihn mitnehmen

Gruss Hans

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Neuer Beitrag 21.07.2009 13:40
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Bist du sicher, daß der lebt?

Hast du mal nachgeschaut, ob der den berühmten "Knopf im Ohr" hat?

Macht der "Bööööh", wen man ihm auf den Bauch drückt?

Hast du mal vorsichtig nach Holzwolle im Inneren gesucht?

Residiert die Firma Steiff in Bielefeld?

Fragen über Fragen...

Gruß

Wolfgang




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Neuer Beitrag 21.07.2009 16:13
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E-Glider:

Bist du sicher, daß der lebt?
am Sonntag hat er noch gelebt

Gruss Hans

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Neuer Beitrag 21.07.2009 16:15
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@wolfgang

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hobbybobber · seit
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Neuer Beitrag 21.07.2009 22:09
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leute,

ein 6. gang ist nicht "länger" übersetzt als ein 5. gang. es ist egal, ob die maschine 5, 6, oder 16 gänge hat.der letzte gang eines getriebes für  bikes (oder autos)  ist auf höchstgeschwindigkeit ausgelegt (bei max. motorleistung und entspr. drehzahl) . man hat nur x-belibig viele schaltstufen/gänge davor gepackt. daduch wird die karre spritziger/sportlicher aber du musst öfter schalten. durch 16 gänge etwa könnte man optimaler als nur mit 5 oder 6 gängen beschleunigen (bei fleißgem schalten - siehe rennsport), da man sich  motordrehzahlmäßig immer in der nähe des max. drehmomentes bewegt.

ausnahme: es sein denn, der 6. gang ist ein echter "spargang", mit dem man aber niemals höchstgeschwindigkeit erreichen kann, da er hinter die erforderlich drehzahl für Pmax=Vmax zurückfällt.dann wär der gang davor der für Vmax.

ist das hier gemeint? sind die 6-gang harleys spargang-harleys? dann will ich nix behauptet haben...

ciao!

horst

uli g. ist offline uli g. · 2798 Posts seit 04.08.2022
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fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob
Neuer Beitrag 21.07.2009 23:55
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=ist das hier gemeint? sind die 6-gang harleys spargang-harleys? dann will ich nix behauptet haben...=

 

Rischtisch Augenzwinkern

Der 6.Gang ist zu lang übersetzt, um mit der normalen Motorleistung auf die Höchstgeschwindigkeit zu kommen. Das ist dem 5.Gang vorbehalten (wenn man ihn weit genug ausdreht).

Beispiel Fatbob mit international Sekundärübersetzung (32:66 Zähne):

ca. 5300/min für die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 195km/h im 5.Gang, nur 4500/min für wtwa die gleiche Geschwindigkeit im 6.Gang. Nur kommt man im 6. da nicht hin, da verhungert sie bereits bei etwa 180km/h.

Ersetzt man das 66-zähnige Riemenrad durch ein (Domestic) 70-zähniges, wird die Höchstgeschwindigkeit auch im 6.Gang erreicht, ~4800/min für 195km/h im 6., 5600 im 5. Gang (aber da reicht mglw. Drehmoment + Leistung nicht mehr aus, ist schon wieder im abfallenden Ast der Kurve).

 

Ergo:

Der 6.Gang ist als Schongang zur Drehzahlabsenkung ausgelegt.

Ob die, dnadMw, das absichtlich getan haben, oder nur wg. der Notwendigkeit der Drehzahlabsenkung des Motors im für die Geräuschmessung relevanten Bereich (infolge der gegenüber den US-Modellen geänderten Sekundärübersetzung), sei mal dahingestellt.

Sicher ist nur, daß sie gestern vor genau vierzig Jahren das erste Mal nicht auf dem Mond waren großes Grinsen.

 

Grüße

Uli 

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fährt: FLHRCI 05
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Neuer Beitrag 22.07.2009 00:30
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Sicher ist nur, daß sie gestern vor genau vierzig Jahren das erste Mal nicht auf dem Mond waren großes Grinsen.
das is noch nich besprochen - sie könnten sich ja bei den Russsen eingeschlichen haben ...

Gruss Hans

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