@doc50: habe ich leider nicht verstanden, bitte noch mal anders erklären oder eine kleine Zeichnung!

...Nun bin ich komplett verwirrt. Habe dann mal die Warnblinkfunktion getestet und die funtzt mit Widerstände + ohne Widerstände und sogar wenn nur zwei Blinker angeschlossen sind!!!!
wieso denn das?????

Versuch zur Hilfe:

Die Blinkrelais sind lastabhängig, d.h. die korrekte Blinkfunktion ist nur dann gegeben,
wenn 2x25Watt Belastung vom Relais zu schalten sind. Bei 12V sind das ca. 4 Ampere Strom.
Die LED-Blinker geben sich mit wenigen Milliampere zufrieden. Deshalb benötigt man die
Widerstände. Die MÜSSEN parallel zu den Blinkern geschaltet werden. Bei 8,2 Ohm ziehen
die zusätzlich zu den LED's ca, 1,5 Ampere je Widertsand/Blinker. Die Watt-Angabe der Widerstände bedeutet nur, dass sie eine Belastung von (hier) 50 Watt aushalten. D.h. nicht das sie eine Belastung von 50 Watt erzeugen.
Lange Rede kurzer Sinn: Wenn die Verkabelung von Blinkern mit parallelgeschalteten Widerständen stimmt und es nicht funktioniert ist vermutlich das Blinkreleais defekt.

Gruß loosch2

...danke für die weiteren Tipps!

@Prof. Dr. Zonk: wenn die Warnblinkfunktion funtzt dürfte doch eigentlich kein Masseproblem vorliegen, oder?

@ Mr. Ed: die Geschichte dem Blinkrelais von X-MAS Motorcycle Electrics hört sich interessant an. Wird das Teil auch in Deutschland vertrieben?

So denn mog

Hallo,
ich habe mich zwar noch nicht tief in die Materie der LED Blinker und Widerstände eingelesen.

Nur soviel:

Wenn Ihr alles hinsichtlich Ohm (Wieviel das Ding an Widerstand hat) und Watt (was es aushält - nicht viel nötig bei LED), dann Achtung :

Beispiel:2x 1 Watt Widerstand mit 10 Ohm in Reihe macht 20 Ohm der mit 1 Watt belastet werden kann. Paralell 2x 1 Watt mit 10 Ohm macht 5 Ohm und eine Belastbarkeit mit 2 Watt.

So, und da raus müsste man nun einen Blinkrelais vorgaukeln, dass seine Lampe da ist. 12V 21 Watt = x milliAmp. Led xV fast kein Strom gleich xmilliAmp.

Das ganze ist Ohmsches Gesetz.

Greets
F

BLmotorparts.de oder ebay nen satz(4stck) um 30 euro

Ich glaub mit dem Ohmschen Gesetz kommen wir hier nicht weiter. Wir sollten mal die Relativitätstheorie einbeziehen.

Tritt das Phänomen bei allen Geschwindigkeiten auf? Bei der Warnblinkanlage steht das Moped ja meistens.

E=mc²

@Mr.ED
Wenn das nicht hilft muss er halt zum Freundlichen gehen!!!

Gruß loosch2