Hab se mal geordert......Conti Road Attack in Seriengröße.
Satz 300€.

Bin mal gespannt.....Aber aussehen tun se mal rischdisch jeil!

Ja klar....Race ist richtig.....Muhaha Race - für mich

hier mal ein link zu einem dealer mit "guten" angeboten und ner netten seite auf der ihr eure freigegebenen grössen findet.
Auf onlineshop klicken, Marke auswählen, dann nach kubik auflisten lassen.
Also 1131 oder 1250.

https://www.mopedreifen.de/V2/splash2/fs2_splash2.html

Servus zusammen,

habe vor einiger Zeit hier nach einem geeigneten Reifen für meine Street Rod gefragt.

Habe nach euerer Beratung mit den Metzeler aufgezogen und bin nun das erstemal damit in den Bergen gewesen. Und was soll ich sagen "einfach genial"!!!!!!
Kein Vergleich zum Dunlop, habe es bei Nässe und bei heißen Wetter auf den italienischen Bergstraßen ausgiebig getestet.

War ja in den letzten 17 Jahre auch schon mit vielen anderen Bikes in den Bergen unterwegs, kann daher einschätzen ob es was taugt oder nicht.

Diesmal waren wir (K1200S, Buell 1200, R1150R, R1200R, Fireblade, 1400er Intruder, 1300er FJR, 1400er Suzi, Pan European und meine Street Rod) wieder flott unterwegs.

Auch wenn meine HD ein zugegebener schwerer Eisenhaufen ist, war ich gut unterwegs. Die Kraft konnte mit dem Metzeler beim Beschleunigen zwischen und aus den Kurven gut umgesetzt werden, auch beim Verzögern vor der Kehre. Und das sowohl trocken wie nass!
Über Handlichkeit kann man streiten aber sie lag gut in der Hand bzw. unter dem Arsch (80kg, 1,74m).
So manch einer mit seiner Japse war verwundert was hinter sich aufheulte, blinke und winkte.
Habe sie so manchen Paß richtig raufgescheucht! Meine Kumpels kamen meist erst nach der Gipfelzigarette an. (Sind aber auch nicht alle Heitzer, sehen auch Kühe stehen die ich nicht gesehen habe)

Wollte nur nochmals das unterstreichen, was die Empfehlungen von euch auch schon war.
Metzeler ist eine gute Wahl.

@ bayern-rod : mich würde noch die reifengrösse interessieren mit der du jetzt rumballers

Direkt bei Unterzeichnung des Kaufvertrages die Rücknahme der Dunlop-Holzreifen und Montage der Metzler mit 260er hinten vereinbart.

Die Halbtägige Probefahrt mit dem Vorführer und der Serienbereifung Dunlop 240 hätten ansonsten das gesamte Geschäft zu Nichte gemacht!

...und mit Wilbers Stoßdämpfern und Gabelfedern kann man dann auch von so einem Wasserkocher endlich eine ordentliche Strassenlage erwarten.

Hey tax,
hat sich auf deine Frage oben denn eine Antwort gefunden?

Unsere Suchfunktion hilft dir da weiter.

Hier hatte jemand mal dasselbe vor:

Umbau Hinterrad 180 auf 200

Bitte dort weiterschreiben, hier mache ich derweilen zu!