Zum Unscharf schalten ohne Sender oder Handsfree ist der Pin gedacht.

Zum Ändern der Pin muss der Sender oder Handsfree da sein - logisch sonst wär das Schrott!

Zum Ausschalten muss erstmal klar sein was gemeint ist.

Wenn ich höre die Anlage nervt - dann hat sich der Besitzer noch überhaupt nicht mit den Möglichkeiten auseinandergesetzt. Und möchte auf den Schutz verzichten?

Wenn mit Ausschalten gemeint ist AUS wie AUS und nicht nur einmal Unscharf, dann ist mit Sicherheit vom Handsfree geredet. (Die mit Taste am Sender lassen sich von der Automatischen Scharfstellung gegen NUR-KNOPF-Schärfung wechseln).

Zurück zu Handsfree. Das komplette AUSmachen, dass Du nie mehr den Handsfree haben musst, wird so nicht vorgesehen sein - es sei den wie schon in anderen Freds - vom Händler per SOftware.

Aber das ist unlogisch. Wenn Du ohnehin auf den Schutz verzichten willst, dann binde das Handsfree in Folie unter den Sitz!

Gruss

F

Der Hinweis auf : Ich wusste bis Dato nicht mal den Pin usw. oder der wurde nie geändert zeigt leider oft, dass das Nützliche an diesen Bikes gar nicht honoriert wird

ICH kann jedem HARLEY OWNER nur raten: Ändert eure Pin! Standardpins, Händlerpins Vorbesitzerpins usw.... bedeuten im Ernstfall, dass JEMAND das BIKE STUMM bekommt! AUCH OHNE SENDER oder HANDSFREE!!! Der der das kann bin bei meinem Bike nur ICH!

@ Zulu 1970

mich wuerde Interessieren ob dus jetzt geschafft hast?

Wenn ja !! Sag ma wo du Wohnhaft bist , komm dich dann die Tage mal besuchen,

Zwecks Ueberfuehrung DES "Bikes"

Also mal ehrlich da ruesten sich so viele Bikebesitzer Anlagen nach und du moechtest ne bestehende Anlage ausschalten ????


So n Schwachsinn hab ich noc h net gehoert, und kommt Mir jetzt Net mit das is doch Geschmack Sache und jeder so wie er's moechte .

Das is einfach nur ........!!!


Aber nimm's Net persoenlich nur meine Meinung



Gruss bone$

...ach - und mal ganz nebenbei bemerkt - es nützt natürlich garnichts, wenn man eine volle Batterie im Schlüssel hat, wenn die Batterie verkehrt herum eingelegt wird....

tja die tücken der technik..... ich bedaure dich , ehrlich.

Ab welchem Baujahr wurden Sportster 883/1200 mit einer Alarmanlage verbaut.

Habe eine gebraucht gekauft und bin mir nicht sicher ob da eine verbaut ist.......(sorry, ich bin ein Neuling)

die Bed.Anleitung habe ich ja leider nicht, Schlüsssel ist klein

Jetzt hastes doch Persoenlich genommen !!!!

Ne ohne scheiss natuerlich bekommste hier Auskuenfte ohne Ende schon geiles Forum!!!
Aber manche Sachen sind halt einfach Net zukappieren , vorallem wenn du's so s hreibst wie gerade. Ist doch keine Loesung nur weils der eine Haendler Net hinbekommt , Anlage gleich zudeaktivieren .


Gruss bone$

Hai,

um ganz sicher zu gehen solltest Du wirklich zu dem Werkstatt-Meister Deines Harleyhändlers gehen. Grundsätzlich stehen hier Antworten denen oftmals zu dem Thema "etwas Wissen" fehlt. Die "zeitweise" Deaktivierung der Alarmaanlage variiert von den verschiedenen Baujahren als auch den unterschiedlichen Modelltypen.
Bei der V-Rod des Baujahres 2006 kannst Du z.B. die automatische Scharfschaltung deaktivieren und z.B. nach eigenem Ermessen entscheiden ob und wann Du per Sender bzw. Blinkertasten die Schaltung aktivierst. Das macht z.b bei einem Transport des Moppeds auf einem Hänger durchaus Sinn.
Bei der Custom-Sporty Baujahr 2004 hast Du diese Option überhaupt nicht. Du kannst hier nicht entscheiden ob die Alarmanlage sich scharf stellt oder nicht, sondern sie tut dieses 30 Sekunden nach Ausschalten der Zündung. Dieses ist bei einem Transport wirklich bescheuert, weil das Mopped permanent durch die Blinker Zeichen gibt. Da kannst Du nur die Zündung anlassen oder nach Deaktivierung der Alarmanlage, innerhalb 30 Sekunden die Batterie abklemmen.
Also frag jemanden der wirklich weiß von was er redet anstelle des "Sicheren Auftretens bei völliger Ahnungslosigkeit", also in die Werkstatt Deines Freundlichen.

Gruss Dirk