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Blinker - Fragen und Antwort Thread

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Blinker - Fragen und Antwort Thread

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V-Twin-Maniac · 10171 Posts seit 06.09.2007

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V-Twin-Maniac

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10171 Posts seit 06.09.2007

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28.05.2010 22:07

kannste das nicht selber entscheiden verwirrt

nimm was DIR am besten gefällt Augenzwinkern

............frag 10 leute und du bekommst 12 meinungen...und dann will ich mal sehen was du machst!!

machs nach deinem individuellen gusto...ist meist am besten Freude

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Caveman · 819 Posts seit 13.08.2009

aus Hochtaunuskreis/Schmitten
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Caveman

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fährt: Iron 883

28.05.2010 22:40

Zitat von Gab
Was heißt die originalen kürzen??

Die hinteren Blinker abschrauben und die "Distanzhülse" kürzen. Dann kommen die hinteren Originalblinker näher an den Fender. Sieht wesentlich besser aus meiner Meinung.

Und wie V-Twin sagt, machs wie es dir gefällt und lass dir von keinen reinquatschen. Geschmäcker sind (Gott sei Dank) verschieden.

Einfach mal ein paar Bilder im Forum schauen und nach dem eigenen Geschmack die Mühle optimieren. Jeder hat was anderes was ihm gefällt.

Vg
Mirko

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MikeMcCracken · 274 Posts seit 05.06.2010

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MikeMcCracken

Langes Mitglied

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fährt: FLHXS Street Glide Special

06.06.2010 20:32

@The Caveman: Ähmm, ich verstehs gerade nicht. Die originalen Blinker kürzen klingt super, aber ich hab mir mal meine hinteren Blinker angeschaut. Wenn ich die bei der 48 abschraube könnte ich wahrscheinlich nur den gesamten Steg weglassen und danach sind die Blinker kaum noch gerade, oder? Sorry wenn ich nicht gleich versteh aber vielleicht steh ich als Neuling total auf dem Schlauch verwirrt

__________________
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Wagge · seit

Wagge

Ehemaliges Mitglied

06.06.2010 20:58

Dat Blinker-Ei und der Steg sind 2 Teile.

Ganze Einheit ab, Steg vom Blinker schrauben, Steg kürzen, zusammen schrauben und wieder ran damit.

Es gibt auch kurze Stege zu kaufen, zb. von der Cross-Bones.

Caveman · 819 Posts seit 13.08.2009

aus Hochtaunuskreis/Schmitten
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Caveman

Mitglied

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07.06.2010 08:36

Genau so wie Wagge es geschrieben hat.

Dann passt das auch Mike.

Vg
Mirko

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Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

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Bernie_J

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fährt: KTM 200 EXC, Harley Davidson 48, Beta EVO 290

07.06.2010 09:23

auf keinen fall kellermänner. diese miniblinker mögen zu nem japanischen superbike passen aber nicht zu nem klobigen pott wie ne Harlye.

ich lasse die originalen. das mit dem hinten kürzen klingt interessant. das schaue ich mir mal an, wenn meine 48 da ist.

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Blinder2000 · 795 Posts seit 03.04.2010

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Blinder2000

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07.06.2010 11:47

Kürzen, gucksdu hier .
Hab ich auch gemacht, ist etwas Aufwand und wenn man den Preis der Blinkerchen bedenkt hat man so ein leichtes Bauchgrumeln dabei. Hat sich aber wirklich gelohnt. Meine hab ich ganz nach hinten versetzt, weil ich einen seitlichen Kennzeichenhalter und 11" Dämpfer habe, da wäre das Blinkerei aufgetatz.

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Nehmt das Leben nicht zu ernst,ihr kommt da eh nicht lebend raus!

Bernie_J · 405 Posts seit 19.02.2010

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Bernie_J

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07.06.2010 13:17

zum zitierten Beitrag Zitat von Blinder2000
Kürzen, gucksdu hier .
Hab ich auch gemacht, ist etwas Aufwand und wenn man den Preis der Blinkerchen bedenkt hat man so ein leichtes Bauchgrumeln dabei. Hat sich aber wirklich gelohnt. Meine hab ich ganz nach hinten versetzt, weil ich einen seitlichen Kennzeichenhalter und 11" Dämpfer habe, da wäre das Blinkerei aufgetatz.

hast du mal ein vollständiges bild von hinten? bin auf der suche nach bilder mit seitlichem kennzeichenträger als entscheidungshilfe für meine 48

Blinder2000 · 795 Posts seit 03.04.2010

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Blinder2000

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07.06.2010 13:44

Zitat von Bernie_J
hast du mal ein vollständiges bild von hinten? bin auf der suche nach bilder mit seitlichem kennzeichenträger als entscheidungshilfe für meine 48

Hi Bernie,
bitteschön, der Nightster Popo
Gruß Blinder

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MikeMcCracken · 274 Posts seit 05.06.2010

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MikeMcCracken

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07.06.2010 14:47

Besten Dank für Beschreibung und Bilder; jetzt hab sogar ich´s kapiert großes Grinsen

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Gabba · 659 Posts seit 10.05.2010

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07.06.2010 18:03

Ich denke ich mache nur die Gläser der Originalblinker.
Gibt es die nur in rauch getönt? Oder vielleicht auch in richtig schwarz von irgendeinem Zubehörlieferanten?

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Blinder2000 · 795 Posts seit 03.04.2010

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07.06.2010 18:45

Zitat von Gab
Ich denke ich mache nur die Gläser der Originalblinker.
Gibt es die nur in rauch getönt? Oder vielleicht auch in richtig schwarz von irgendeinem Zubehörlieferanten?

Legal in Schwarz wirst Du die meines Wissens nicht bekommen.
Wenn es Dir wurscht ist, dann die illegale Variante, kannst Du mit Tönungsfarbe rangehen. Den bekommst Du in jedem schlechten Autozubehörhandel. Weil die E-Nummer erhalten bleibt, fällt es der Rennleitung oft nicht auf.

Gruß Blinder

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Rockerneuling · 686 Posts seit 17.02.2010

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Rockerneuling

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09.06.2010 12:40

Hallo

Wie funktioniert die automatische Abschaltung der Blinker, durch Seitenneigung, Geschwindigkeit oder was?

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Ab jetzt fahre ich HD und gucke HD Zunge raus

V-Twin-Maniac · 10171 Posts seit 06.09.2007

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09.06.2010 12:42

nach einer bestimmten blinkerwiederholung schaltet das relais ab.

nach einer kurve schaltet das seitenneigungsdingens die blinker ab!

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cool

Rockerneuling · 686 Posts seit 17.02.2010

aus Sachsen
fährt: Rocker C

Rockerneuling

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686 Posts seit 17.02.2010

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09.06.2010 12:52

Danke.

Das "Seitenneigungsdinges" hat auch einen Namen?

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