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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Forumstreffen - 1. Milwaukee Sportster: Ende Juli/Anfang August 2012

Forumstreffen - 1. Milwaukee Sportster: Ende Juli/Anfang August 2012

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Forumstreffen - 1. Milwaukee Sportster: Ende Juli/Anfang August 2012

Avatar (Profilbild) von visign
visign ist offline visign · 596 Posts seit 07.05.2008
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fährt: XL 1200N Nightster
Neuer Beitrag 25.01.2011 19:11
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>Ende Juli = passt !!

niterider ist offline niterider · seit
niterider ist offline niterider
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Neuer Beitrag 25.01.2011 21:21
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Ende Juli kann ich wahrscheinlich realisieren. Kann natürlich immer kurzfristig was dazwischenkommen.

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Clochard ist offline Clochard · 78 Posts seit 07.03.2010
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fährt: XL 1200
Neuer Beitrag 27.01.2011 15:12
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Also ich fände ein Sporty-Treffen schon geil und würde auch den langen Anfahrtsweg in Kauf nehmen.

Und wenn sich dann einige zusammentun und gemeinsam hinfahren machts ja auch Fun.

Ich bin dabei Freude

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 27.01.2011 15:16
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Hehe, ich gabel Dich dann schon mal auf - wenn ich hochfahr. Mein Anfahrtsweg ist nämlich nochn Ticken länger! großes Grinsen

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Greetz mars

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Sturm ist offline Sturm · 16889 Posts seit 05.09.2008
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fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 27.01.2011 16:28
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Zitat von Eagle
Zitat von stefan_neu
ich stell mir das toll vor wenn 100derte von pussys feiern

Ich wäre dann lieber dabei Zunge raus

Hallo Thomas ,

Sporty - Treffen Freude . Bist Du denn da auch Willkommen mit Deiner CROSSBONES Augen rollen großes Grinsen großes Grinsen ?!

__________________
Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....

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Clochard ist offline Clochard · 78 Posts seit 07.03.2010
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fährt: XL 1200
Neuer Beitrag 27.01.2011 17:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von mars
Hehe, ich gabel Dich dann schon mal auf - wenn ich hochfahr. Mein Anfahrtsweg ist nämlich nochn Ticken länger! großes Grinsen

genau..das hatten wir ja schon am Anfang ausgemacht das man sich dann trifft und einsammelt

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niterider ist offline niterider · seit
niterider ist offline niterider
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Neuer Beitrag 27.01.2011 20:48
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Wenn "Sporties unter sich" zusammen hinfahren mault wenigstens keiner wegen den häufigen Tankstops.

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 27.01.2011 23:04
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zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Wenn "Sporties unter sich" zusammen hinfahren mault wenigstens keiner wegen den häufigen Tankstops.

Äh, ja richtig Clochard - verlier so langsam den Überblick Augenzwinkern

Wir sollten uns allerdings auf eine gemeinsame Tank-Stopp-Strategie einigen...

__________________
Greetz mars

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Felix D ist offline Felix D · 112 Posts seit 24.07.2009
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Felix D ist offline Felix D
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fährt: XL1200 Nighster
Neuer Beitrag 28.01.2011 12:30
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Wer zuerst tankt , gibt einen aus.....

Mars, bei deiner Fahrweise wirds ein teurer Spaß für Dich ... cool

W enns paßt bin ich dabei...fröhlich

Gruß Felix

Avatar (Profilbild) von zappassofabobbern
zappassofabobbern ist offline zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011
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Neuer Beitrag 28.01.2011 14:45
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tach gemeinde,

den ein oder andern wird es interessieren:
am 16., 17., und 18. treffen sich die heißenräder in bottrop-kirchhellen.
http://www.bottropkustomkulture.com/
für den ein oder andern liegt die party sogar auf dem weg.

ich habe etwas von verkehrsgünstiger lage gelesen im zusammenhang
mit bundesautobahnen. richtig, die forty-eight geht über 200, wenn es denn
sein muss, aber fährt wer wirklich autobahn? ist sporty nicht gleich urlaub.
sich treiben lassen, solange die sonne hält?

tecklenburgerland kommt mir sehr entgegen.
ist auch alles sehr schön zu fahren, für flachlandtyroler.
wenn es nicht der 18. ist, komme ich und bringe eine mutter der erfindung mit.
also 2 mal forty-sporty.

wobei mir persönlich ein flashmop auf dem prinzipalmarkt in münster mehr
zusagt. wer ist dabei? das könnten wir verbinden.

ich freue mich drauf.
gruss zappas reise-sofa

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Stitch ist offline Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008
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Avatar (Profilbild) von Stitch
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fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....
Neuer Beitrag 29.01.2011 09:53
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Moin,

Kulture ist Heimspiel & da werde ich nicht rechts oder links vom Weg schauen.

48 über 200 ?

Watt hast Du mit dem 1200´er angestellt ? Oder hast Du nur 45 Kilo ?? Oder sollte ich doch mal ROZ 102 von der blauen Fraktion in den Tank werfen.....bei mir ist bei normaler Strecke bei 180 der Arsch ab ( 79 Kilo und ich fahr ne Menge Autobahn mit dem rechten Griff am Anschlag )..... Augenzwinkern

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First Evo ist offline First Evo · seit
First Evo ist offline First Evo
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Neuer Beitrag 29.01.2011 11:35
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Zitat von stitch626
48 über 200 ?

Watt hast Du mit dem 1200´er angestellt ?

Tacho Tunning großes Grinsen

Avatar (Profilbild) von zappassofabobbern
zappassofabobbern ist offline zappassofabobbern · 570 Posts seit 06.01.2011
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Neuer Beitrag 29.01.2011 17:24
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tach gemeinde,
da gehört garnicht nicht viel dazu.
wer die angelegenheit vorbildlich transparent gemacht, ist desmond. danke sportler.
grundsätzlich fahren wir schon einmal einen motor, der konstuktionsbedingt recht gut geht und
ausreichend drehwillig ist. zu dem schieben wir keine schrankwände über den asphalt, es sei
denn wir gehören selbst dieser gattung an. tacho-tunning nein, gps-signal auf navi ja.
da die meine mit xr-lenker fährt und ich die entspannt aufrechte sitzhaltung auf der 48er vorziehe,
bleibt mir das erspart. die angabe "über 200km/h" ist daher eine hypothetische, rotz 102 unnötig.
die vorgehensweise in stichpunkten, ohne weitere erwähnung notwendiger fahrwerkseingriffe, wie m-lenker, mini-höcker, rasten-rück-verlegung, telegabel und stoßdämpfer überarbeitung etc.
motorleistung ist gefragt. kat raus. tfi oder mappingeingriff für mehr futter,k+n in butterdose mit perforierter rückplatte für freies saugen.
hier die konkreten angaben von desmond, die kein leeres gefasel sind:
"74PS (54,4 kWH) am Hinterrad bei 5942 U/Min, sowie 95,2 Nm bei 3558 U/Min. "
siehe auch das diagramm, einer wirklich schönen, auf verlauf konditionierten kurve:
Posting aus Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
ich werde, wenn gewünscht, mal eines von einer gs1200 suchen und einstellen, gelegentlich.
74 "saubere" ps sind noch nicht das ende der fahnenstange, ob die 80, die ich hypothetisch
schon einmal angemeld habe, erreichbar sind, muss die praxis zeigen.
hat noch einer eine frage hinsichtlich 200 und mehr oder möchte das wirklich jemand in abrede
stellen?
es grüsst zappa der tuningstheoretiker

wer bitte kann einmal die realen fahrleistungen der xr1200 benennen ?

__________________
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meilenreiter ist offline meilenreiter · seit
meilenreiter ist offline meilenreiter
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Neuer Beitrag 29.01.2011 17:41
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sportster - 200 Baby

ab 145 wirft meine alle Anbauteile ab und jagt die Schrauben aus dem Gewinde. Bei 152 (Tachostand wg. Vibrationen kaum zu erkennen ) teilt mit das Fahrwerk unmißverständlich mit, das der Abwurf des Fahrers vorbereitet wird. Freude

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mars ist offline mars · 1427 Posts seit 06.06.2010
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mars ist offline mars
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fährt: XL1200 Nightster
Neuer Beitrag 29.01.2011 18:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von djrebell
sportster - 200 Baby

ab 145 wirft meine alle Anbauteile ab und jagt die Schrauben aus dem Gewinde. Bei 152 (Tachostand wg. Vibrationen kaum zu erkennen ) teilt mit das Fahrwerk unmißverständlich mit, das der Abwurf des Fahrers vorbereitet wird. Freude

Jahwoll ja! fröhlich smile

__________________
Greetz mars

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