Hey Bobbster,
da hätt ich auch einfach weiter die V&H fahren können
Nee, will damit sagen, die 48 im Link ist geil laut! Kommt krass...

Aber E-Nummer hin oder her, das checken die und dann bin ich wieder dran!
Mein Bonus ist aufgebraucht, ich kann mir so Manipuliertes nimmer leisten.
Klar kannste Pech haben - auch mit ner Penzl, also immer schön gucken, dass die Klappen oft bewegt werden und immer gut funktionieren! (hehe)

Danke trotzdem!
Mars

Ja Andreas,
aber fährst Du die Remus original leise mit DB Killer etc.? EURO 2 oder EURO3?
Das sind alles so Faktoren, die doch dein Rohr kastrieren.

Im Fall der Fälle ist die Penzl zu und gut ist.
Oder seh ich das falsch?

Auch gut zu wissen, auf welche Stellung der Topf in Essen bewegt werden sollte

Genau, im Fall der Fälle haste dann aber auch schon die Diskusion mit der Trachtentruppe.

Ich hab die Remus ohne Kat und in der ersten Ausführung der Baffles bekommen.

Da gibt es genauso wie bei der SE II auch von verschiedenen Firmen in den Staaten Baffles die den Topf lauter oder dumpfer machen.
Ist halt immer so ne Gefühlssache was man macht.
Ich werd das, wenns denn mal angebaut ist, spontan entscheiden ob ichs ein wenig verändere oder nicht.
Da ich aber schon etliche mit den originalen Baffles gehört habe denke ich nicht, das ich da was ändere.
Werd nächste Woche mal testen und berichten.

Ach ja, es ist immer ne Gratwanderung. Und darüber wurden ja auch schon Seiten in dem Forum gefüllt....
Sicherer ist´s mit der Remus als mit was völlig illegalem. Und wenn Du Glück hast reicht denen das Zeichen auf der Anlage und die lassen Dich ziehen. ABER wenn die den Verdacht haben, dass die Kiste manipuliert ist, dann gut Nacht!

Jede Veränderung an der Anlage bedeutet doch eine Modifikation bei der die Zulassung erlischt. Und das läßt sich ja nachprüfen. Ohne Kat läuft das Teil ja auch besser, aber ist es Baujahr bedingt auch nicht immer zulässig.

Also letztendlich mußt Du es für Dich entscheiden. Vielleicht haste ja auch Glück und Du kommst mit sowas durch.

Die Penzl ist halt legal wenn die Klappen zu sind. Und das wird in der Kontrolle einfach der Fall sein

Nicht halb offen nicht ganz offen. Stufenlose verstellung heist aber auch angepaßte Lautstärke, oder? Also mußt Du ja nicht immer so auffällig unterwegs sein.

Ich hoff ich hab´s richtig verstanden und werd die richtige Entscheidung für mich fällen.
Haut rein meine Boller-Hoschies!

Ähh, Du meinst natürlich "darfste NICHT im Straßenverkehr" - und das machen wir NATÜRLICH auch nicht!

Ja, habs gerade ausgebessert.

Ja Thomas, mein Reden - außer Du sorgst für freien Durchgang bei den Remus!

Die Penzl kenn ich jetzt zwar auch nur vom Hören-Sagen. Und geschlossen sind die wohl recht harmlos (aber das ist ja ganz gut für die mögliche Kontrolle!)

So viel teurer sind die manuell verstellbaren von Penzl dann auch nicht mehr und sobald Du "außerhalb der StVO unterwegs bist" (ihr wißt was ich meine) kannste mal voll oder auch nur halb aufmachen und den vollen Sound genießen. Nur ein Griff zum Rädchen und zack!

Cheers mars

hm ... also meines wissens,können sie einem das bike mit einem verstellbarem auspuff nicht stilllegen ... bzw. die weiterfahrt verbieten.da man nichts manipuliert hat (ja,ich weiss das wenn man "offen" fährt dies nicht erlaubt ist) ... und der auspuff genauso geprüft und abgenommen worden ist.sprich,man bekommt ein bußgeld (was zu verschmerzen wäre) macht die klappe zu und fährt weiter.habe dies bezüglich mit AMC gesprochen und mit dem ein oder anderen händler.
ich bin daher verwundert,dass die schmier einem doch das mopped stilllgen kann