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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Nochmal Reifen

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olperer ist offline olperer · 1793 Posts seit 08.11.2009
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Neuer Beitrag 19.10.2011 17:16
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Gibt es eigentlich ausser den geposteten gefühlten Fahreindrücken messbare Ergebnisse wie bei den PKW-Reifen ?
Ich bevorzuge seit vielen Jahren den Marathon ME 880 von Metzeler und bin nicht unzufrieden.
Wenn es als Mess-/Testergebnis Besseres gibt , lass ich mich gern bekehren.
mfg olperer

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viczena · seit
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Neuer Beitrag 19.10.2011 17:49
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Wie schonmal gesagt, die Bewertung bei Moppedreifen.de erscheinen mir recht treffend.

Ich selber fahre mittlerweile Avon Reifen.

Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 19.10.2011 22:49
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Wenn der 20 000 hält , kauf ich mir den auch ? Augenzwinkern

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Big-Al ist offline Big-Al · 11011 Posts seit 13.01.2007
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Neuer Beitrag 22.10.2011 19:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Wenn der 20 000 hält , kauf ich mir den auch ? Augenzwinkern

mein Weib auch
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BadAss ist offline BadAss · 66 Posts seit 30.12.2009
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Neuer Beitrag 01.11.2011 10:01
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@viczenza

Fährst du den Avon Venom?
Ich war bisher bekennender ME880 Fan (FLHX und beherzte Fahrweise). Bei nassen Verhältnissen schwächelt der Marathon jedoch merklich.

Gruss
BadAss

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Neuer Beitrag 02.11.2011 10:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von BadAss
@viczenza

Fährst du den Avon Venom?
Ich war bisher bekennender ME880 Fan (FLHX und beherzte Fahrweise). Bei nassen Verhältnissen schwächelt der Marathon jedoch merklich.

Gruss
BadAss

Moin - ich fahr den AVON VENOM - nun zum 3. mal hinten und den 2. vorne.... bin sehr zufrieden - gerade bei Nässe ein großer Unterschied zur Serie !

Bernhard

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BadAss ist offline BadAss · 66 Posts seit 30.12.2009
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Neuer Beitrag 02.11.2011 13:24
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Hallo Bernhard

Danke für deine Antwort. Alles ist besser als die Serie. Ich frage mich nur, ob das Nassfahrverhalten der Venoms besser ist als das des ME880.

Gruss

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Neuer Beitrag 08.11.2011 23:07
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Zur Info: meine letzten drei Paare Avon Venom haben je 9.000 Km gehalten, und mussten immer paarweise ausgetauscht werden. Die ME880 bin ich nicht gefahren.

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Döppi ist offline Döppi · 21685 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 09.11.2011 01:33
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9000 km Haltbarkeit auf einem Tourer sind ein Witz . Augenzwinkern Brauch ich ja minimum 2 Sätze in der Saison . Kann ich mir auch wieder eine Rod holen , da habe ich auch 2 mal im Jahr den Reifenhändler besucht und Metzeler 880 geordert.
Viczena schreibt auf seiner Seite was von 10% weniger Laufleistung als ein Dunlop . Dies passt ja dann überhaupt nicht . Ich hab mittlerweile auf den Dunlops fast 23000 km runter und die sind immer noch nicht am Ende .

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Döppi am 09.11.2011 01:39.

viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 09.11.2011 02:01
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Ich hatte auf meinen Dunlops maximal 11.000km. Und das auf bisher allen Bikes, die ich hatte...

redwingfan ist offline redwingfan · 499 Posts seit 13.08.2011
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fährt: ein schwarzes und ein blaues
Neuer Beitrag 09.11.2011 09:50
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Es sieht so aus wie wenn manche Reifenschonender als andere unterwegs sind....

Meine Dunlpos haben jetzt 16000 runter und sehen noch gut aus. Ich denke 20000 sind locker drin...

Aber ich bekomm die Michelin Pilot Road auf der Suzi in 8000 Km auch net kaputt so wie viele andere...

Aber das mit den Reifen ist eh so ein Thema für sich. Da spielen viele subjektive Eindrücke mit rein. Ich hab jetzt den Dunlop noch net zum rutschen bekommen, obwohl ich auch schon aufgessen bin.

Gruß
Stephan

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Vlad Dracul ist offline Vlad Dracul · 1284 Posts seit 04.02.2009
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Neuer Beitrag 09.11.2011 14:53
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Guckst du hier, welche Stufe sich auf dem Profil bildet, wenn man "etwas zügiger" fährt, bzw. bis wo der Vorderreifen abgerieben wird...da geht schon in einer Woche etwas am Material weg....(meine Erfahrung 50% Profil weg nach einer einzigen Power Cruising Woche). Soviel brauche ich sonst in Allemania in einem Saison nicht... großes Grinsen
Attachment 93153
Attachment 93154

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viczena · seit
viczena
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Neuer Beitrag 09.11.2011 16:47
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Es muss halt jeder selber wissen, worauf er beim Reifen Wert legt. Wer lange Haltbarkeit will, kann den Effekt sogar dadurch noch verbessern, dass er den Reifen 3-5 Jahre lang einlagert. Wie alten Wein.

Dann ist das Gummi erst so richtig schön hart, und der Reifen hält noch länger.

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fährt: Road King 2009
Neuer Beitrag 09.11.2011 16:54
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@vlad

das bestätigt meine erfahrungen. war auch profilmäßig bei der hälfte und nach einer woche "powercruising " waren die reifen hinüber. obwohl bei mir der vordere früher aufgibt. aber anhand der angststreifen ( bitte nicht falsch verstehen, heißt bei uns einfach so) an deinem vorderrad nehme ich an das ich mehr schräglage und dadurch auch mehr kurvengeschwindigkeit fahre. da ich auch noch ziemlich weit in die kurven hineinbremse , dürfte das der grund für den raschen verschleiß sein.

@viczena


11000km ist glaube ich auch für mich realistisch, allerdings würde da der hintere noch etwas halten.


gruss thomas

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