Thanks on all
@wolfgang gefahren wird mit Sicherheit
Nächste Woche muss ich zum TÜV, sind wir mal gespannt was der sagt

Hallo Leute, bräuchte mal ne Info in Punkto Züge auswechseln....

Hab ja den Bonanza 2 jetzt hier, und nach dem ersten Check beschlossen ihn definitiv für die kommende Saison zu fahren! Da dieser ne Höhe von 380mm hat und 910breit ist, komm ich nicht drumherum sämtliche Leitungen zu verlängern bzw. durch längere zu ersetzen! Hab mir in den Staaten den Burly Kable Kit für 16" Ape´s bestellt und da hab ich vorab mal eine Frage: Bevor ich den Kupplungszug wechsle, möcht ich wissen wie aufwändig bzw. wie anspruchsvoll ist das? Hab mir mal die Explosionszeichnung angesehen und denke dass man nur das Cover runterschrauben muss (vorsichtig natürlich) und man dann dahinter schon des Rätsels Lösung sehen kann! Sprich den Seilzug aushängen muss und die Schraube aus dem Gehäuse schraubt und den neuen einfach wieder reinmacht! Gehe ich da recht in der Annahme???? hab da noch was von nem Spiel gelesen, das man da an der Mitte vom Seilzug (den Metallschrauben die durch diese Gummitülle geschützt sind) einstellt. Soweit das, Bremsleitung?!? Wenn ich mir von der Louise das hier hole >http://www.louis.de/_30f42f1763fad2cd4cd...tnr_gr=10003470] dürfte es auch kein großer Akt sein denk ich! Welche Bremsflüssigkeit brauch ich, hat da jemand nen Tip, oder muss ich da auch noch auf etwas besonders achten also in Punkto Ein- und Ausbau? Den Gas- und Rückholzug hab ich schon ausgehängt und gestern abend diesen verflixt-malledeiten mini-Sicherungsring (der vordere ging mittels etwas stärkerem Zug ohne demontage raus) aus der Amatur entfernt (mittels zwei Nadeln) Hoffe das dass beim Einbau kein so ein gef**** ist!

Grüße Tom!

Merce Dir... Der Auszug wär net schlecht, ja! Dann braucht nur noch der Cable Kit kommen! Die Elektronik hab ich schon verlängert und in den Lenker gepackt... Mann seit gestern haben wir noch mehr Schnee.... und immer noch -6° es ist zum weglaufen...

Gruß Tom!

Hoffentlich bist du nicht vom Burly Kit enttäuscht, die Züge sollen nicht so der Bringer sein.

Ein gescheiter Kupplungszug kostet halt ein bissjen was.

mach ich auch so mit der bremse. funzt echt prima der tip.

kupplungszug wechsen geht easy. musst du mal googeln. da gibts in einem amiforum einen super bebildert thread zu.

kauf dir gleich barnet züge. alles andere ist murks. länger gaszüge in schwarz/schwarz kosten so 80€ der kupplungszug 70€

das mit dem viertel ist dann zum einstellen der kupplung nach dem einbau......

wo war der thread noch mal....



hier

Sieht mir nach nem leicht modifiziertem 48er Sitz aus!

Druck Dir das Bild aus, besorg dir nen 48er Sattel und geh zu nem Sattler (hier weiss sicher jemand nen fähigen), dürfte kein Problem sein!

Gruß Tom!

Ach ja, ich glaub Ralf bietet grad einen im Marktplatz an.....