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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Alle Sportster: Zeigt mir eure Sportster...

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Avatar (Profilbild) von Jon01
Jon01 ist offline Jon01 · 1093 Posts seit 08.02.2012
aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide
Jon01 ist offline Jon01
Langes Mitglied
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1093 Posts seit 08.02.2012
Avatar (Profilbild) von Jon01
aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 10.03.2013 13:50
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Zitat von Stef65
Zitat von CrazyMace
@neuling

Schönes 'Unverbasteltes' Motorrad! Bei guter Pflege ist ein Werterhalt garantiert.
Schade das viele bei einem neuen Motorrad, anstatt einen Lappen, die
Flex in die Hand nehmen!
Wenn einige könnten, würden sie das Hinterrad auch noch kürzen
Baby

MfG crazymace

Sich er hast du Recht wenn du sagst "bei einem unverbateltem Bike hast du einen guten Werterhalt", aber garantiert ist dieser sicher nicht.
Und im Umkehrschluss ist ein gut gemachter Umbau, dabei liegt die Betonung auf "gut" gut zu verkaufen. Auch wenn er in Heimarbeit gemacht wurde. Die Frage ist immer wo ist der Käufer.

Ich habe selber schon für einen Umbau "16Jahre altes Bike" einen weitaus höheren Preis als der damalige Neupreis bekommen.
Also hat man bei einer Originalen nur den Vorteil, dass der Käuferkreis größer ist.

Gruß
Stefan

Scheiss auf Werterhalt. Wenn es danach geht, dann müsste man den Ofen original in der Garage sehen lassen und am besten garnicht fahren. Ich finde gerade die Umbauten und die Individualität
machen son Moped und auch dieses Forum hier erst aus. Wär doch schlimm wenn jeder ein originales Bike postet und man nur darüber diskutiert welche Strecken oder welche Klamottten man fährt. Ich kauf mir doch nicht son Moped im es später wieder gut zu verkaufen.

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.03.2013 14:04
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Zitat von Andy N
Zitat von sticki1
Die sportys sind einfach die identischten harleys.geil cool

Meintest du die authentischsten?
Ergibt irgendwie keinen Sinn was du schreibst.

Du hast recht.scheiß autokorrektur des tablets war schuld

Eyes-Only ist offline Eyes-Only · 57 Posts seit 25.01.2013
aus Fehraltorf
fährt: Road King Classic 2010
Eyes-Only ist offline Eyes-Only
Mitglied
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57 Posts seit 25.01.2013 aus Fehraltorf

fährt: Road King Classic 2010
Neuer Beitrag 10.03.2013 14:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roadking57
Schön , wieder eine die nicht langweilig schwarz ist! Augenzwinkern

Gold ist das neue Schwarz! Freude

__________________
Eigenlob stimmt!

Avatar (Profilbild) von mxfive
mxfive ist offline mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012
fährt: XL 1200 X (BJ 2012)
mxfive ist offline mxfive
Langes Mitglied
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367 Posts seit 14.07.2012
Avatar (Profilbild) von mxfive

fährt: XL 1200 X (BJ 2012)
Neuer Beitrag 10.03.2013 15:06
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Augenzwinkern[/quote]
Gold ist das neue Schwarz! Freude[/quote]
Auf jeden Fall .......wenn man sonst pink trägt
fröhlich

__________________
"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."

CrazyMace ist offline CrazyMace · seit
CrazyMace ist offline CrazyMace
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 10.03.2013 19:09
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Zitat von Jon01
Zitat von Stef65
Zitat von CrazyMace
@neuling

Schönes 'Unverbasteltes' Motorrad! Bei guter Pflege ist ein Werterhalt garantiert.
Schade das viele bei einem neuen Motorrad, anstatt einen Lappen, die
Flex in die Hand nehmen!
Wenn einige könnten, würden sie das Hinterrad auch noch kürzen
Baby

MfG crazymace

Sich er hast du Recht wenn du sagst "bei einem unverbateltem Bike hast du einen guten Werterhalt", aber garantiert ist dieser sicher nicht.
Und im Umkehrschluss ist ein gut gemachter Umbau, dabei liegt die Betonung auf "gut" gut zu verkaufen. Auch wenn er in Heimarbeit gemacht wurde. Die Frage ist immer wo ist der Käufer.

Ich habe selber schon für einen Umbau "16Jahre altes Bike" einen weitaus höheren Preis als der damalige Neupreis bekommen.
Also hat man bei einer Originalen nur den Vorteil, dass der Käuferkreis größer ist.

Gruß
Stefan

Scheiss auf Werterhalt. Wenn es danach geht, dann müsste man den Ofen original in der Garage sehen lassen und am besten garnicht fahren. Ich finde gerade die Umbauten und die Individualität
machen son Moped und auch dieses Forum hier erst aus. Wär doch schlimm wenn jeder ein originales Bike postet und man nur darüber diskutiert welche Strecken oder welche Klamottten man fährt. Ich kauf mir doch nicht son Moped im es später wieder gut zu verkaufen.

Gebe Dir nur zum Teil recht! Natürlich sind die Geschmäcker verschieden. Ich lege auf einen
dezenten Umbau wert. Ich kann meine aber zu jeder Zeit auf original Zustand zurückbauen!
Das der Ofen nur für einen Werterhalt in der Garage stehen muss ist ja blödsinn, eine gewisse
Patina macht's ja auch aus.
Ich vertrete hier ja nur meine Meinung, und dafür ist das Forum ja auch da! Diskussionen macht
es ja auch erst interessant.
Augenzwinkern
Gruß crazymace

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Döppi ist offline Döppi
♠ Mod ♠
starSkullstarSkullstarSkullstarSkullstarSkull
21786 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 10.03.2013 19:19
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Heute in Nürnberg bei einem Event geknipst:
Attachment 126319
Attachment 126320
Attachment 126321

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Avatar (Profilbild) von Jon01
Jon01 ist offline Jon01 · 1093 Posts seit 08.02.2012
aus Hamburg
fährt: Fat Boy / Street Glide
Jon01 ist offline Jon01
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1093 Posts seit 08.02.2012
Avatar (Profilbild) von Jon01
aus Hamburg

fährt: Fat Boy / Street Glide
Neuer Beitrag 10.03.2013 19:23
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Zitat von CrazyMace
Zitat von Jon01
Zitat von Stef65
Zitat von CrazyMace
@neuling

Schönes 'Unverbasteltes' Motorrad! Bei guter Pflege ist ein Werterhalt garantiert.
Schade das viele bei einem neuen Motorrad, anstatt einen Lappen, die
Flex in die Hand nehmen!
Wenn einige könnten, würden sie das Hinterrad auch noch kürzen
Baby

MfG crazymace

g
Sich er hast du Recht wenn du sagst "bei einem unverbateltem Bike hast du einen guten Werterhalt", aber garantiert ist dieser sicher nicht.
Und im Umkehrschluss ist ein gut gemachter Umbau, dabei liegt die Betonung auf "gut" gut zu verkaufen. Auch wenn er in Heimarbeit gemacht wurde. Die Frage ist immer wo ist der Käufer.

Ich habe selber schon für einen Umbau "16Jahre altes Bike" einen weitaus höheren Preis als der damalige Neupreis bekommen.
Also hat man bei einer Originalen nur den Vorteil, dass der Käuferkreis größer ist.

Gruß
Stefan

Scheiss auf Werterhalt. Wenn es danach geht, dann müsste man den Ofen original in der Garage sehen lassen und am besten garnicht fahren. Ich finde gerade die Umbauten und die Individualität
machen son Moped und auch dieses Forum hier erst aus. Wär doch schlimm wenn jeder ein originales Bike postet und man nur darüber diskutiert welche Strecken oder welche Klamottten man fährt. Ich kauf mir doch nicht son Moped im es später wieder gut zu verkaufen.

Gebe Dir nur zum Teil recht! Natürlich sind die Geschmäcker verschieden. Ich lege auf einen
dezenten Umbau wert. Ich kann meine aber zu jeder Zeit auf original Zustand zurückbauen!
Das der Ofen nur für einen Werterhalt in der Garage stehen muss ist ja blödsinn, eine gewisse
Patina macht's ja auch aus.
Ich vertrete hier ja nur meine Meinung, und dafür ist das Forum ja auch da! Diskussionen macht
es ja auch erst interessant.
Augenzwinkern
Gruß crazymace

Danke, dass du mir wenigstens zum Teil recht gibst ;-). Für mich ist es aber nicht wichtig ob man sein Moped jederzeit zurück bauen kann genauso wie mir der Werterhalt nicht wichtig ist. Jeder soll so bauen wie er bock drauf hat ... verbastelt gibts fast nicht ...es sagt ja auch keiner zu den nicht imgebauten einfallslos oder spiessig :-)

__________________
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Jon01 am 10.03.2013 19:31.

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Youngster ist offline Youngster · 3 Posts seit 21.12.2012
aus Dortmund
fährt: Iron 883
Youngster ist offline Youngster
Neues Mitglied
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3 Posts seit 21.12.2012
Avatar (Profilbild) von Youngster
aus Dortmund

fährt: Iron 883
Neuer Beitrag 10.03.2013 20:24
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Das ist meine Iron 883 Baujahr 2012

- SoloSitz Forty Eight von Rasmus Blume
- Bordsteckdose Zunge raus

In Wartestellung: CSC Scheinwerferhalterung(Scheinwerfer gesucht)
Attachment 126331

Neuling ist offline Neuling · 381 Posts seit 03.09.2012
fährt: Street Glide Special 2020
Neuling ist offline Neuling
Langes Mitglied
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381 Posts seit 03.09.2012
fährt: Street Glide Special 2020
Neuer Beitrag 10.03.2013 20:46
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Jungs, gut ist... großes Grinsen jeder nach seiner Lust und Geschmack. Mir gefallen hier auch einige schön gepimte Bikes. Fahr je meine Sporty erst seit September und hab den Winter schon 2.000,- €
reingesteckt und wie man sieht..sieht man fast nichts Augen rollen

Schließe nicht aus, dass, in den kommenden Wintern, mich auch die Umbauwut packt.
Was den Wiederverkauf betrifft, scheint Harley eine Aussnahme zu sein... Mein Japaner
ging besser im O-Zustand weg als mit den Extras - die wollten sie zwar haben aber nicht bezahlen.... Generell, auch bei Inzahlung geben, ist Original besser, da meist das Investment
nicht honoriert wird. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass eine älteres Sporty Bj. (wie das weise Schätzchen hier aus dem Forum) einen deutlich höheren Kurs erziehlt, als Gleiches im Originalzustand. Freude

__________________
Street Glide Special Bj.2020
http://www.facebook.com/michael2611

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Neuling am 11.03.2013 15:16.

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surinam ist offline surinam · 182 Posts seit 11.08.2012
fährt: forty eight
surinam ist offline surinam
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fährt: forty eight
Neuer Beitrag 11.03.2013 09:20
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meine 48
Attachment 126364

Orange883 ist offline Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009
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fährt: FLSTN103
Orange883 ist offline Orange883
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fährt: FLSTN103
Neuer Beitrag 11.03.2013 12:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Heute in Nürnberg bei einem Event geknipst:

der Auspuff vom ersten Foto, dann noch mit TUV an meiner Iron, datt waere was... (wobei ich denke, dass meine Dame immer noch aufm Fender (Pad) sitzten kann). Gibt es sicherlich ned oder??

__________________
Remember to drink large and fall over.

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fährt: 48+J&H
Neuer Beitrag 11.03.2013 13:21
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@surinam..........7" Scheinwerfer schon montiert...sieht sehr gut aus, auch das Tankemblem gefällt...lG Fred großes Grinsen

__________________
...übrigens, ich tanke gerne oft großes Grinsen

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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 11.03.2013 13:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von surinam
meine 48

Geiler style! Kommt mir bekannt vor. :-)
Attachment 126375

__________________
BSE geht beim Grillen raus !!!

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surinam ist offline surinam · 182 Posts seit 11.08.2012
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surinam ist offline surinam
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fährt: forty eight
Neuer Beitrag 11.03.2013 15:02
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@ Sporty-48
ja deine hat mir bisher immer am besten gefallen,
aber bei mir ging das ja mit dem blanken tank nicht, da er unterm lack dick gespachtelt war.
somit mußte ich mich doch mit silber lack zufrieden geben.
aber der 7" kommt auf der 48 mal richtig geil.
der war in chrom und von einer fatboy.
dank plastidip schnell schwarz und das chrom bleibt sogar darunter erhalten.
will mir nun noch den tacho mit zündschloß und spule auf die darkparts halterung an die seite machen, dann noch eine rough crafts sitzbank und die penzl gönnen.
dann ist sie erstmal fertig.
screaming eagle ST hat sie auch schon drin.

Avatar (Profilbild) von Sporty-48
Sporty-48 ist offline Sporty-48 · 628 Posts seit 20.05.2010
fährt: Sportster 48
Sporty-48 ist offline Sporty-48
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fährt: Sportster 48
Neuer Beitrag 11.03.2013 15:06
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Klingt sehr gut. Mach mal Bilder wenn du das mit der Zündspule gemacht hast. Bin gespannt. Der Scheinwerfer gefällt mir auch immer mehr an der 48.

__________________
BSE geht beim Grillen raus !!!

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